Ромчелло
-
Постов
2534 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
37
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Ромчелло
-
Нет,нельзя. Я в течении месяца или двух ездил без него,и так и не заметил изменения в паузах если регулировать как на Зафире. Ну,или эти изменения ничтожны
-
Не переживайте,было ровно то же самое-остановка с работающим мотором на обочине с правым креном,загорание масленки. Потом погасло само. И. кстати,замечал,что масло стекает в поддон медленно. Корректно проверять после относительно долгой стоянки,думаю после часа,не меньше. Не раз проверял уровень минут через 10-15 после остановки мотора-было,скажем,близко к минимуму. Утром вытащишь,после ночной стоянки-полный
-
Отпишитесь тогда,а то я тоже приобрел такой же штуцер))
-
Если вы про главного местного критика дизеля,то там принцип соответствует современному тренду в западной политике - неважно,что слова не имеют с реальностью ничего общего. Главное сказать и задеть. А то,что это может быть неприятно другим - это их проблема,как было разъяснено
-
Нормально) Сапожник без сапог-слышали такую фразу?)
-
Они неплохие,но не стоят тех денег,которые за них просят. Плюс неизвестное качество и долговечность самих диодов
-
Не оплавится) Функционально то же самое,если разбирать блок и подключаться внутри. Я не такой эстет. Насчет китайских дрл-подклчать-то может и подключают,но вот работают ли потом они постоянно? днем не видно же. а настроены эти блоки обычно на нижний порог напряжения 13 вольт....
-
Сигнал о именно запуске в наших машинах только один-показания датчика оборотов коленвала,и в блоке предохранителей его нет,естественно. Да если и взять его с проводки эбу двигателя,то понадобится логическое устройство для его интерпретации. Повышение же напряжения в сети при включении генератора,которое используют как сигнал о запуске двигателя все блоки дхо,у нас не канает,так как на нашей машине 5 режимов его работы,и напряжение при работающем моторе может быть 12.5 вольт. В блоке же предохранителей только приходящий при включении зажигания плюс можно взять. Моей схемой управляет сигналка пандора,включая туманки при начале движения и отключая при открытии двери. В случае включения ближнего,они автоматически тухнут,и наоборот. Схема собрана из двух пятиконтактных реле,самых обычных,они закреплены за левой фарой в районе присоединения наливной трубки к бачку омывателя. В блок просто заведены провода. Подключил колхозно,"подтыкиванием" под соответствующие ножки предохранителей.
-
у меня рестайл,схема "птф как дрл" работает уже месяца 2,где-то в этой теме рассказывал как делал,а Евгений26 и схему выкладывал
-
Конечно,примерно так. Вежливо-но настойчиво: "вы че тут,охренели? и сколько я буду к вам кататься? мне что,в клиентский отдел или в ГМ жаловаться?" Вам никто там,у дилера,не должен-но и вы не обязаны молча мириться с непрофессионализмом При столкновении,при прочих равных обстоятельствах,в той машине,которая тяжелее,безопаснее. Это аксиома
-
Улыбнулось) Вы его боитесь,что-ли,приемщика?)
-
При ДТП больший вес машины плюс для тех,кто в ней
-
Ну,если для вас удовлетворение машиной связано с качеством работы конкретного дилера-то все машины плохие. Странно делать вывод о том,что машина плохая в принципе из того,что один криворукий дилер не может приклеить поддон.... У меня вон после окраски через три месяца вздулась крышка багажника,и от этого мне антара меньше не стала нравится.
-
За что же? Для меня,например,некоторое улучшение внедорожных качеств совсем не адекватно увеличению цены,и на обслуживание в том числе. И не думайте,что ЛР сильно надежнее Опеля. Работали у меня знакомые у дилера ЛР,так что знаю из первых рук,как говорится...
-
Да,плохо человеку....
-
Меняйте отбойники и прокладки передних пружин по бюллетеню,и будет тишина. Сам с этими скрипами долго ездил.
-
Вообще лучшим ответом для вас будет замер давления топлива и то,насколько стабильно его давление после остановки мотора. Так как если при заглушенном моторе оно падает,то либо обратный клапан в насосе не держит,либо подтекают в закрытом состоянии форсунки. А вообще,ваш дефект когда проявляется? На горячую,на холодную,после стоянки какой продолжительности?
-
Читал про это. Я бы сказал что у гайцев появляется повод для придирки-режим работы штатной светотехники меняется,секция поворота ну никак не может светиться иным светом,кроме оранжевого,к тому же постоянно
-
Если вы поняли сами,что написали,то тогда может быть поясните механизм образования смолистых отложений в форсунке? И то,как обычный фильтр задерживает тяжелые углеводороды и пропускает все остальные составляющие бензина?)))
-
это конечно не в тему,да.... какой импульс в реостате? вода или гадость в баке-коррозия или загрязнение контактной пластины-появление непостоянного переходного сопротивления-нестабильные выходные показания датчика
-
А мне просто нравится. Так как насмотрелся на разные болезни,порой очень дурацкие,у машин в три раза дороже, и наслышан о проблемах от людей,которые связаны с машинами и в пять и более раз дороже
-
Да,если три обращения с одним дефектом и не могут отремонтировать-считается неустранимым недостатком товара и в теории закон дает право на расторжение договора купли-продажи. У самого через три месяца после гарантийной покраски вспучилась задняя дверь по новой. Посему предаолагаю что если будет вторая,то весной вылезет снова. По поводу алгоритма,если понадобится,могу попробовать узнать у наших юристов.
-
Датчики раскрытия,расположенные на лонжеронах в передней части авто дают команду на открытие если сила удара превышает порог чувствительности,на которую они настроены. Плюс к этому,в центральном блоке аэрбегов находится свой датчик,который имеет немного меньшую чувствительность,чем передние. Это страховка. Так вот,подушки откроются если сила удара превысит его значение при наличии сигнала с передних. Объясните,какую роль в этом алгоритме играет грязь со снегом?
-
Я бы сказал что возможен воздух в системе. Хотя вы и писали,что прокачивали,вроде,но по симптомам похоже
-
А у меня после сей якобы бесполезной процедуры пропали рывки при плавном ускорении со 100-120, которые приписывал коробке. Хотя это смешно, конечно
