kudan01

шумненький 2.2 от итальяшек.... не торкает он меня.

граждане, нужна накладка-заглушка , которая находится в угловом торце над капотом, не дает сливаться воде на стакан опорной стойки, с водительской стороны такая же хреновина стоит, но мне нужна с пассажирской, она закреплена на кузове двухстронним скотчем.... плииииззззз.....

здесь http://www.unitcat.ru/opel/ можешь спробануть

да, вопрос, кнопки на ключе у вас пластмассовые? не резиновые, да?

Все, сегодня решился вопрос с моим ключом. Диллер привез ключ, ждал 1,5 месяца - на 2 недели позже. Больше часа мучались с привязкой , что-то с кан-шиной было не грузилось. Ключ стандартный, номер 1 , трансформер, чип OMRON OKA-160T. ] Работает , посмотрим.

вот здесь нечто новое, вы точно тэком делали... я сам видел как тэк только одно значение выдает.

я думаю , что логика работы климата имеет ошибку на программном уровне... скорее всего не довели до ума взаимодействие quick heat и автоматического режима. и даже ручного тоже . кстати тот quick heat не начинает работать в авто режиме при низких температурах... в ручном - да, чуствуется, что быстрее идет теплый воздух... еще как вариант, пробуйте в авто - режиме крутить ручку в полный холоди обратно в нужную температуру, у меня так пару раз горячий поток останавливался. и еще, хоть один диллер сказал, что пробовал перекалибровать заслонки??? я пока от клубней не слышал, а это вроде можно делать.

3.2 бенз - не экономичный моторчик, вот и подзависла родная.

а как проверял? машинку в говны загнал?

я вообще против этих корейских поделок, что мандо, что еще чего... я в теме выкладывал список настоящих брэндовых производителей , которые десятилетиями делают качественный продукт для тормозных систем.

http://mando.com/eng/

ну в подсказку , можете снять датчик забортной температуры и качества наружного воздуха, он находится рядом с замком капота. Повертеть его , покрутить, возможно разобрать-собрать и что-то изменится.

sangsin не брать - это мой ответ .

я так и не понял , где эта хрень находится, и есть ли она на дорестайле?

на 16 катках машина всегда будет меньше расходовать по сравнению с 18... вес имеет роль. и площадь соприкосновения с дорогой.

Вот что имеем по лампам 1) OSRAM http://catalog.myosram.com/zb2b/b2b/start.do?browsername=mozilla%2F5.0%2520%2528windows%2520nt%25206.1%253B%2520wow64%253B%2520rv%253A19.0%2529%2520gecko%2F20100101%2520firefox%2F19.0&browsermajor=5&browserminor=5 2) PHILIPS http://www.philips.ru/c/head-lights/24711/cat/ru/#filterState0=HEADLIGHTS_SU_RU_CONSUMER%3Dtrue;compareState0=id0%3D%2Cid1%3D%2Cid2%3D%2CcompareView%3Dfalse;productState0=page%3D1%2Csort%3Dsubcat_asc_group 3) NARVA http://www.narva-light.com/ru_RU/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F/xenon/xenon Какой у нас тип ламп? D2S?

ребятки , а что с вашей резиной.... радиус и ширина влияют на рсход, точно так же , как и вес колеса...

граждане , а кто-нибудь 2см, а не 3 см проставки ставил http://polimer-nsk.ru/static/prices/Chevrolet_prostavki/

А вот эта кулиска с Астры похожа на рестайл, машина на разбор приедет 31 января... может http://f-avto.by/visitor/index.php?mod=delivery&act=car_view&id_car=153534&order=1&pos=1

да я на фото видел их все.... на разборке есть кулисы , нужно ехать и щупать... вот подойдут ли шлицы... вот с вектры с , но там возможно , как на омеге нужно под себя нажимать втулкку при вкл задней http://www.autopriwos.by/viewphotofull/188000.jpg может рестайлинговую заказать? номер ее знает кто-нибудь?

у кого есть мысли по этому поводу?

Граждане, не особо устраивает рукоятка 5МКПП на C100. Ну не ложится она мне по руке. Чистый шарик - удобней . Вопрос: на что заменить? Может от Астры 2010 года подойдет? Или от Инсигнии? Аможет от какой вектры С подойдет? И еще вопрос? Там шлицевое соединение?

значит были прожиги, просто на большой скорости вы их не заметите...

ну дак так не должно быть, скоро забьется твой сажевик и станешь колом...

http://captiva-club.org.ua/tis-chevrolet-captiva/files/sm-c-7c2_1f3b.ru.php#c1f3fpa геморройная работенка, но сделать ее нужно, давай melbu сделай это, заодно и устройство датчика в баке поправишь, расскажешь, что там , да как устроено. Я уже лазил в баки предыдущих авто, больше желания это повторять у меня нету.