4c4556

Помогите разобраться. Сальник коленвала двигателя задний. Номер по каталогу 48 17 912, так же указано, что заводской номер 12637711, в качестве замены так же предлагают 12637710. Номер 12637711 ни один из каталогов не ищет, 48 17 912 срок поставки больше недели, а 12637710 на 1 т.р. дешевле и можно хоть завтра получить. В чем подвох с номером 12637710? P.S. Есть еще в наличии и еще дешевле 12620955. Может этот взять?

Да 37-40 км/ч.

Я что-то не в курсе или автозапуск есть у дизелей? Или есть какой-то хак и для бензиновых? С отдельной сигналкой автозапуск.

У меня и без чипа так же. Все зависит от средней скорости.

Вот примерно так мне в одном сервисе (не ОД) и сказали. Типа поменяем, денег заплатишь, а он опять на морозе потечет. Я вообще заметил, что сервисы не горят желанием менять сальник. Посмотрю на неделе, если сильней течь не будет, то поезжу до весны, а если сильнее буду менять но вот где у ОД или нет?

Понятно, что теперь менять сальник вопрос на сколько срочно. Есть шанс, что с потеплением перестанет течь.

Другой версии у меня нет. Возможно и совпадение, но в конце декабря до морозов подтеков масла не было, следов масла на защите нет, на стыке масло чистое (свеже выдавленое). Утром минус 27 завелся (схватило на третий оборот) минут 15 грелся, проехал по КАД около 40 км. Вечером минус 23 завелся сразу проехал около 5 км. погреть масло и в сервис менять масло. Меня сейчас больше интересует не почему, а менять прямо сейчас или посмотреть может само пройдет.

Я себе это представляю примерно так. Пятерка при температуре ниже 25 загустела и при прокрутке слегка подвинуло немного сжавшийся от холода сальник и попало в зазор. После нагрева масло выдавило расширившимся сальником.

Вчера менял масло с пятерки на нулевку и обнаружил свежие подтеки моторного масла в районе стыка ДВС - АКПП. Похоже опоздал немного с заменой на нулевку и масло давануло через сальник. Вот теперь думаю бежать менять сальник или посмотреть может больше не будет давить.

Если терпит подождите мне датчик 14.01 обещали думаю до 20.01 поставлю тогда точно скажу подошел или нет.

Я себе заказал OPTIMAL 06S410 это передний для рестайла, для дорестайла вроде бы 06S412, но лучше посмотрите по каталогу Optimal.

После зарядки аккумулятора (заряжал сутки) в декабре пока живой, крутит бодро, правда катаюсь на машине через 1-2 дня.

В связи с морозами, да и пора масло менять, решил залить нулевку вот только не решу какую RAVENOL SSO 0W-30 или Mobil 1 0W-40. Что посоветуете?

Наверно Вам сюда

С наступившим всех!

Прям новогодний подарок.

Сделал ТО-5. По мимо самого ТО сделал замену всех жидкостей кроме антифриза, а так же ремень и ролики, фильтр салонный и двигателя поменял сам. По ходу работ нашли трещину в расширительном бачке пришлось заменить, бачка у ОД естественно не оказалось пришлось ехать второй раз. Расходные мои: Havoline ATF Dexron-VI - 11л. - 5 586р. Motul Specific Dexos2 5W-30 - 1л. - 780р. Motul Specific Dexos2 5W-30 - 5л. - 3 410р. Motul Gear 300 LS 75W-90 - 2л. - 2 700р. Жидкость тормозная dot 4 GM (19 42 422) - 1л. - 674р. ATF DEXRON VI GM (19 40 184) - 2л. - 1000р. Ремень приводной навесного оборудования (48 18 032) - 1шт. - 3 635,18р. Натяжитель ремня приводного (12626644) - 1шт. - 6 586,91р. Шкив, направляющий, ремень привода (13 40 270) - 1шт. - 1 870,16р. Фильтр воздушный GM (96815102) - 1шт. - 1 369,76р. Фильтр масляный ACDelco (PF48E) - 1шт. - 398,14р. Фильтр салона угольный MANN-FILTER (CUK 2622) - 1шт. - 786,24р. Бачок расширительный GM (48 02 763) - 1шт. - 1 296р. Расходники ОД: Расходные материалы - 820р. Очиститель агрегатов - 522,5р. Работы (нормочас 2046р.): Само ТО 5115р. Защита ДВС - 409,2р. Диагностика на стенде MAXA - 511,5р. Мойка - 245,52р. Мойка ДВС - 818,4р. Замена ATF в АКПП - 4705,8р. Замена масла в раздатке - 613,8р. Замена масла в редукторе - 1023р. Замена тормозной жидкости - 1227,6р. Замена масла в ГУР - 1636,8р. Замена ремня - 613,8р. Замена роликов - 2659,8р. Замена бачка - 1540р. Как то не бюджетно получилось.

С номерком-то не ошиблись? Не ошибся, естественно вместо нулей были другие цифры.

Неоднократно встречал информацию, что Mannol крупнейший потребитель отработки.

Производство - Корея? Надеюсь, будут только радовать! Хотя сам сейчас опять всерьез задумался о покупке щеток...Вот не знаю, какие взять..а Валео брал кто-нибудь? У родственника на Эпике тоже Денсо гибридные начали полосить через полгода..И мажут ужасно. Это при том, что там и поводок меняли, чтобы нажим был более сильный и .тд.((( Производство не смотрел, брал в Ulmart.

Ну как полет с Денсо? Я их себе прикупил в конце зимы-начале весны. Где-то с августа-сентября полосить начали, особенно - пассажирский..( Пока все хорошо. Первый лед пережили лучше ожиданий, можно сказать приятно удивили.

Для бензиновых шестерок есть но FEBEST (говорят не надежен). Для Вашей надо мерить и искать отдельно. Если смущает цена в 8 т.р., то в autodoc есть за 4300 р. ролик с натяжителем (4820865 указан в elcats как замена для 4802241).

что за карта? в смысле атлас? :lol2: Хуже миллиметровка. :tease:

А мне карту с КАСКО подарили.

Номер какой?