Maks

Подскажите форумчане, кто ,что думает по этому поводу. Ситуация такая. Настал час "икс" пробег 90000- пора менять зубчатый ремень ГРМ. Так как поликлиновый ремень доп.агрегатов все равно снимать, принято решение поменять и его, хотя при визуальном осмотре он в хорошем состоянии (тем более это не увеличит общую стоимость работ). Вопрос в том, надо-ли менять вместе с ним сам натяжитель (цена детальки 3,8 к.руб), или достаточно поменять паразитный ролик (направляющий) цена вопроса 1 к.руб. Менять буду не у официалов (т.к. дизель), поэтому заказываю запчасти на экзисте и приеду на замену "со всем своим"

Я почему-то Грузин :russian:/>

....в массах началось весеннее обострение...

...а почему никто колодки ATE не ставит. На сколько я знаю - одни из лучших, а стоят всего на 400 руб. дороже? Или все у ОД меняют?

Скорее всего следующая машинка, то-же будет Antara и то-же дизель, но 2.2. Пробег 88000 - мой по России 19000. Пока (тьфу три раза) не было ни одной поломки. Первая зима в России с 30 град. морозами позади. Ни одной проблемы не возникло. Подвеска не гремит , чек не горит ну и т.п. Единственное ,что не нравится, так это больно громко на мой взгляд (когда стоишь рядом) тарахтит мотор. Для примера у рено колеоса аналогичный мотор издает меньше шума (как-то помягче тарахтит), хотя в салоне машины при движении наоборот- в антаре гораздо тише и мотор не слышно. P/S/ озадачился этой проблемой не на шутку. Сравнить звук с другой аналогичной Антарой нет возможности. В планах съездить проверить выпускной коллектор и приемную трубу глушителя. Хотя при беглом осмотре на корячках "утечек" не выявлено. Может мне всё это чудится? А то, так на чем нибудь зациклишься и пи-ец: все не то и все не так (как у В.Цоя), да ещё форумов начитаешься, так вообще не то что за руль страшно садится, так вообще из дома выходить.( мож по этому в соседней ветке Аленькая никак на шашлыки никого вытащить не может?) ;)/> ;)/> ;)/>

......а говорят в Москве пробки! Мне бы такую среднюю скорость . По Воронежу хоть тебя Шумахером звать будут, а выше 24 км.час среднюю скорость не поднимешь ! :)/>

Я вот тоже, как в названии ветки: побуксовал и не понял. Такая вонища вокруг машины, и даже в салон попал едкий еле-заметный дымок. А я не проветрил машину. И теперь этот запах вьелся в обшивку и не как не могу от него избавится. Может кто скажет ,что-нибудь вразумительное откуда этот запах и чем он опасен для заднего моста или раздатки. Сделал такое наблюдение - когда заезжаю на своё место на открытой стоянке (при движении задом), особенно когда навалит снега и последнии 0.5 метра движения приходится подгазовывать не до конца отпуская сцепление (в натяг) вот тогда появляется этот запах. Что-же это горит? Сцепление вроде воняет по другому. И еще 100% вы почуствуете эту вонь , когда поставите авто на ручник и пару минут побуксуете по снегу передними колесами ( проверено :rolleyes:/> !!!)

Да не кто и не пытался хамить. Просто шутки :bad:/> Я то-же, когда заказывал Антару (из Европы) не было возможности её потрогать ручками. Вот и изучал все по этому форуму и по картинкам из инета. И когда сел в свою машину, :lol2:/> уже ничего нового для себя не открыл. Изучил от и до.

Ага ,но если проблемы с чтением буковок, то можно тупо посмотреть картинки в инете, набрав в поисковой строке Opel Antara

Ни о каких 30 процентах между дизелем и бензином не будет идти речи, при перемещении в одинаковом темпе на одинаковых машинах. На деле 15, максимум 20 Не пишите вздор. У меня выложен скрин моего БК. Вы имеете привычку в словоплетстве прятать истину. Вообще-краткость сестра таланта. на моем скрине 11литров на скорости 24 км. час. следовательно ,по вашему вышеописанному утверждению у вас при скорости 24 км.час расход будет 11литров + 20% = 13,2 литра ??????? Так у вас при 38 км.час-уже выше. И вообще неужели тяжело , кому-нибудь выложить скрин БК с 3.2литрами при близкой к 24 км\час.скорости. И спор сразу-же будет закрыт. А не выкладывают только потому , что он будет явно не в вашу пользу. Вот и условия тогда будут одинаковыми. Городская езда и в африке городская езда. Я перед покупкой авто месяц штудировал этот форум. И цифры городского расхода фигурировали 18-25 литров на сотню. А это уже даже не 50%разницы.

да причем здесь фанатизм. Уже устал писать одно и то-же. Езжу на дизеле как и вы на бензине и нету никаких проблем. А если и есть - то они для всех одинаковые: топливо и общие недоработки по авто. Вас почитаешь, так кажется все недостатки и издержки только в ветке трактористов, а у бензовозов все в ажуре. Но при всем этом- я не плачу большой транспортный налог и в разы выигрываю на затратах на топливо. А в итоге обладаю практически идентичной 3-х литровому варианту Антарой. И не надо говорить про дорогую эксплуатацию, про ТНВД и форсунки. Я не собираюсь ездить на одной машине до старости, впрочем как и большинство. К машине нужно относится нормально и она будет служить верой и правдой , будь это бенз. или дизель. А от нештатных ситуаций не застрахован никто. А кричать ,что я могу себе позволить траты на топливо и налоги...А смысл ???, ради чего???, ведь приобретая дизель-можно избежать этих расходов. Тем более рейсталинговый 2.2. Тачка крутяк!!! И к чему вы приплели гоночные авто? Не вижу связи с нашим кроссовером. Вы ещё про космические корабли расскажите.

Уже второй раз встречаю в Воронеже одну и ту-же дизельную Антару (раз у Цирка, раз у маг.РЕТ на ул. Космонавтов) цвет черный номера 555. Кто ты ?

Ладно. Хватит уже спорить. Jet Li уже даже надоело читать.

Суть в том ,что не так страшен черт дизель , как его малюют. И не настолько, как многие здесь считают он уступает 3-х литровой Антаре по своим потребительским свойствам.

ну-да, сегодня когда фоткал: сам удивился. Так у нас где-то около 0 град. уже третий день. Машина видать на солнышке подогрелась.

Вы видать совсем в местных прениях запутались: у Yuran в профиле 2.0ТД и он тоже москвич ! и может встретится с melbu ! а предлагает evgeny555 ну у него еще нет машины и он из Питера и не может встетится с melbu, потому,что melbu как и Yuran москвич а у evgeny555 будет 2.2 TD только в конце апреля, но он живет в Питере. :lol2:/> :lol2:/> :lol2:/> :D/> :D/> :D/> :D/>

Где-же ваша железная логика и странная у Вас математика. Я-бы сказал так 55% экономии топлива и 1 сек. до 100 проигрыш в динамике. При средней скорости как у Вас на скрине у меня расход будет в районе 8.5литров, а у Вас порядка 20-22 при моей. В прочем в условиях города при разгоне с нуля до "разумной скорости" (70-75 км.час) Вы ,со своим автоматом и меньшим крутящем моменте я думаю (да неее, я почти уверен!) проиграете, так-что с секундой я дам Вам фору, что-бы сильно не обиделись.

Вот мой расход за январь-февраль 2012г. Езда 95% по городу на работу-с работы.

устроили вместо выборов цирк. Путин и компания клоунов-кандидатов в президенты. А пункт против всех поэтому и убрали, что при данном раскладе, большая часть нормальных здравомыслящих людей проголосовала-бы именно "против всех". А так приходится из всех зол выбирать наименьшее. Русский народ, как слепых котят потталкивают к выгодному "им" результату выборов и не оставляют не единого шанса свободы. Попахивает большим заговором, в котором участвуют все кандидаты в президенты, а мы ,быдло, чьё мнение "их"(власть имущих) не интересует. Обидно :rolleyes:/>

2.0 TD написано

неа, я 2.2 через 1.5 года (как подешевеет растаможка) пригоню из Европы.

Во открылся. Но миф не развенчан, потому -как средняя скорость движения 38 км.час. Это пыль в глаза. Я говорил о городском расходе. У меня по Воронежу ср.скорость движения 21 км.час. Это я когда из Германии авто пригнал там на БК была средняя скорость 37 км.час и средний расход на 70000км 6.7 литра. А по России при 21 км.час.на 15000 стало 10.4литра.

Какие еще мифы развенчать? а где доказательства развенчания первого "мифа"- или опять сплошное словоблудие. Скрины в студию. тыдысь не работает

...И прошу иметь виду, что в отличии от вас, я могу бесплатно устранять подобного рода косяки на протяжении ещё 2 лет, появляясь у ОД раз в 15 ткм... Я это считаю только минусом, потому-как не хочу доверять свою машину косоруким сервисменам, которые уверены, что никуда вы от них не денетесь. Предпочитаю ремонтировать авто только у хороших спецов , дорожащих своей репутацией и отвечающих за свою работу. Не имею желания ездить каждые 15 ткм.пробега в сервис. Предпочитаю работы по смене расходников и масла делать своими ручками (по возможности). И расходники выбирать по своему усмотрению.

Правда у каждого своя. Или если хотите: каждый прав по своему. Но это не означает, что если у меня такая-то машина_то она самая лучшая. Но некоторые на этом форуме считают по другому и еще хуже того пытаются навязывать своё мнение. Наверное детство было тяжелое-деревянные игрушки и все такое. P.S. Насчет 13.4 литра на сотню- не поверю пока сам не увижу. При низкой средней скорости движения в городской толчее у меня на 2-х литровой вектре при полностью исправном моторе и хорошем 95 бензине никогда меньше 11,5 литров по Воронежу не выходило. Думаю, при экономной и чахоточной езде для 3.2 расход по городу будет 17-19 литров- но тогда если тошнить, зачем 3.2 покупать?