melbu

На жопе дорестайлинговой антары сплошные круги, и тут вдруг раз и овал.

На ибее срок решения конфликтных ситуаций 45 дней. Не знаю сколько на алиексперссе. Если продаван протянет с отправкой, то вы рискуете получить товар, когда срок рассмотрения претензий закончится.

Интересно было бы послушать объяснение, по какому алгоритму из факта вытекает следствие? Но это риторический безадресный вопрос.

Вот я как-то ездил на пароме в Стокгольм из Риги туда-обратно. Без машины. Знаю где в риге можно машину оставить за недорого, надежно и недалеко от порта. Есличто.

Мне лично довольно трудно ехать колонной. Мне кажется от этого больше нагрузка, чем практическая помощь.

У меня есть такой-же нерешительный друг с нерешительной женой. И именно сегодня он официально завязал со своей фобией. Сегодня выехал на праздники в Минск. Заграница лайт. Решил прочувствовать дальнобой. Летом собирается ехать в Прибалтику. Ну а дальше весь мир открыт. Москва - Рига - Стокгольм (на пароме) отлично для первого раза. Можно дополнить из Стокгольма в Копенгаген, далее Берлин, Варшава, Минск, Москва. Но это уже определенный "галоп" на любителя (типа меня).

Поеду куда нибудь в сторону Голландии, Бельгии, Дании в этом году. На родине мне как-то не отдыхается. А еще есть идея фикс - в Исландию на Антаре. Здесь конечно есть некая доля безумства (примерно 99,9%, может даже чуть больше), но хочется ведь.

Если бы наши с установщиками интересы полностью совпадали, то трудно было бы с вами не согласиться. А так у них в интересах минимизация временных и финансовых затрат, обеспечение гарантии в течении одного года... А сам результат их работы при этом плохо поддается объективной оценке. Особенно если учитывать, что к постарению системы нельзя подходить только с законом Ома.

Услуга - это то же материальная ценность

Торговые центры - это то же рабочие места и показатель уровня жизни.

Думаю, персонала будет человек 200 работать в смену. У в строительстве несколько тысяч было задействовано.

На ком?

Наладчик - это мифологическое существо, гибрид вымогателя с самоедским шаманом. Я не наладчик, а инженер. Меня вызывают ,когда идея с наладчиком потерпело фиаско. Насколько я знаю, проектирование по второй очереди уже идет.

Я у вас три недели гостил специально, чтобы всё нормально было по моей части. Так что увидимся, когда следующую очередь строить будут.

Откуда я знаю

ШААЗ Бугуруслан

Несколько видов отечественных именно. Импортных оригинальных нет.

Вас удивит количество оригинальных радиаторов на УАЗ Патриот.

Установку по производству полипропилена я строил. Всё, моя миссия завершена. Теперь только если что-то не дай бог работать не будет приеду. Вот это вот: http://img-fotki.yandex.ru/get/6618/18329061.18/0_857bf_4866b6a_orig.jpeg

Я уже как-то говорил, что новоиспеченным антараводам имеет смысл провести промежуточное ТО в неофициальном но профильном сервисе. И помимо замены масла двигателя и фильтров, проверить уровень (ну и наличие) смазки во всех узлах.

Разжигаете!!!???!!!

Вспомнил. Проверяйте затяжку колесных гаек штатным ключом. Заодно проверите подходит ли ключ. А то были случаи...

Неадекватных денег

Я думаю, те кто ставил себе кейтайскую магнитолку с вынесенным экраном без проблем уступят родной экран незадорого.

C сегодняшнего дня в данной рубрике ибо корреспонденты телеграфируют следующее: На Женевском автосалоне состоялась официальная премьера прототипа «вседорожного» хэтчбека Opel Adam – Adam Rocks. От серийной модели «Рокс» отличается увеличенным на 15 миллиметров дорожным просветом и расширенной на 40 миллиметров колеей. Кроме того, хэтчбек получил защитный обвес кузова из контрастного пластика. Кроме того, у Adam Rocks – сдвижная мягкая крыша, превращающая хэтчбек в кабриолет. Скорее всего, уже скоро складывающаяся крыша появится и на серийной версии Opel Adam. http://mtr.rl0.ru/upload/e/c1/4abbefba9405788fb49eaa9222520.jpeg Среди других новшеств прототипа – полностью светодиодные фары, новая выпускная система в стиле «заряженных» моделей OPC, а также 18-дюймовые колесные диски и тормоза Brembo. http://mtr.rl0.ru/upload/5/d2/352c2c5c7416693364213d9bf73c6.jpeg Продажи обычного хэтчбека Opel Adam начались на европейском рынке в январе. До России модель доберется во втором квартале этого года. Компакт-кар, построенный на укороченной платформе «Корсы», предлагается с 1,2- и 1,4-литровыми бензиновыми моторами мощностью от 70 до 100 лошадиных сил. http://mtr.rl0.ru/upload/9/76/d975098594cc7a4ca82487345d664.jpeg Ну, и вот про "обычный" адам видос: