S@chok

Я лично не готов за металлическую полоску и значок отдавать около 3-х т.руб.

А тогда смысл переплачивать??? Тем, что одна со значком, а другая без...

Ну и отдашь за удобство +4000руб, хозяин-барин... Мне тоже удобно, я в Берёзе живу, но переплачивать смысла не вижу, да и салон с сервисом в А-З лучше, удобней для клиента, одна столовая чего стоит, даже инет есть бесплатный.

Ну это уже не меньше 11000руб будет стоить, я тоже смотрел, но жаба задавила... Так-то можно значок и отдельно купить, например от Астра G.

Давай я тебе посчитаю - масло 5W30 GM - 2 канистры по 1400 за 5 литров и расходников на 2000руб (фильтра салонный, маслянный и воздушный) при чём последние 2 позиции в оригинале. Это я не у ОД брал, правда и масло удалось урвать по 1000руб/канистра (GM 5W30) Ну и работ было на 3200 вроде, это вместе с мойкой, при чём помыли на 5+.

Глазурит не гибкие по отношению к клиенту, я у них спрашивал про ТО-1, можно ли повычёркивать ненужные работы, они сказали, что нет, а Автобан-Запад пошёл на это, ну согласись глупо оплачивать процедуру проверки ремня ГРМ если у меня стои цепь? ТО-1 обошлось в 7200руб, вместе с расходниками и маслом. Видимо я тебя вчера видел в Глазурите, я рядом припарковался на Астре зелёной? :hmm:/>

Можно сказать, что знакомые, из Опель-клуба в Тюмени, там ребята сотрудничают с интернет-магазином http://www.expressorder.ru/, но у них своё юр.лицо, кстати с Точкой Тюнига они тоже работают, скорее всего они там и возьмут мою решётку, просто у них скидка там.

Уже заказал, через ребят в Тюмени, придёт в начале сентября, цена вопроса - 7000руб с доставкой + 140руб комиссия в банке за перевод денег.

А вариантов всё равно нет, у всех этот Шериф ставят... Сейчас по-моему даже Астры уже идут без оригинальной защиты.

Странно, но на сайте почему-то показывает, что этот диск к нашему автомобилю не подходит... :hmm:/>

Это всегда так говорят, пока не прижмёт, когда ТНВД крякнет или еще какая хрень случиться.

А при чём тут GM??? Он-то свои деньги получит с дилера, а вот как дилер продаёт и будут ли у него брать - это уже его проблемы. Хотите заказать из Германии Антару б/у??? Меня просто берут сомнения, что у нас в России есть достаточное количество специалистов по обслуживанию дизелей... А не пускает вас, так как вы еще не до конца прошли регистрацию, вот админ вас авторизует и посмотрите.

А что там хотите увидеть, там ни контактов, ничего нет...??? К тому же это проблемы не GM, а отдельно взятого дилера...

Лишь бы на качестве не отразилось...

Ну корейцы в этом плане не парились...

Ну вообще-то это масло вроде как для новых машин, у вас какой пробег???

Чоуж тогда про наше ЗаМКАДье говорить, у нас их всего 3??? :rolleyes:/>

Возможно и современная, но уж больно эконом-класс, нет блоков как в Астре, чтобы допустим туже напоминалку прошить по лампам или еще какинить опции.

Если найдут, что устранить, то отчёт выложу. Главное собраться, живу-то в Берёзе, а ехать на ВИЗ...

Не знаю как на счёт автосвета, но когда загорелся прошить управление стёклами с пульта приехал в ЦПО к Владимиру, он подключил Тэк, посмотрел и вынес вердикт - шить не во что, нет блока управления, да и вообще, довольно куцая электросистема, по сравнению с тойже Астрой. После этого я понял, что на Антаре из Опеля только значок, даже обидно стало.

Вообще-то не факт, что стук в рейке... На Астрах тоже были стуки и их ОД меняли по гарантии, у моей Астры была такая же фигня, год ездил со стуком, а потом приехал к знакомым ребятам в сервис и устранили, причём не вскрывая рейки, теперь езжу уже 2 года и никаких стуков. Так что просто никто не задавался вопросом, что стучит и почему, а просто всех, включая ОД устраивала версия стучащей рейки. Надо будет собраться мне и сгонять Антару к ребятам, пусть глянут, а то вроде есть какой-то звучок, когда по неровностям едешь.

На сколько знаю - не покупают, а делают заказ-наряд на деталь для проведения гарантийного ремонта, а потом получают компенсацию за проведенный ремонт, т.е. за проделанную работу.

Отчегоже, уже Автобан-Запад к себе приглашает менять на это масло...

А кто-нибудь в курсе, что это за новое масло появилось у Опеля??? :)/> Моторное масло, одобренное Opel Следующие масла от Opel, доступны в большинстве авторизованных сервисных центров Opel: Моторное масло GM 5W-30 dexos2 – Экономия топлива – Длительный срок службы Новое экологичное высокоэффективное масло для Opel. Моторное масло GM 5W-30 dexos2 с низким содержанием серы, золы и фосфора («Low SAPs») – это запатентованная смесь высокоэффективных базовых масел и передовых присадок, состав которой подобран для обеспечения совместимости с новейшими дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами бензиновых автомобилей (CAT). Масло 5W-30 dexos2 разработано с целью обеспечения исключительной очистительной способности, защиты от износа и общей защиты двигателя в сочетании с еще более усовершенствованной экономией топлива. Преимущества 5W-30 dexos2: ■Превосходная защита от износа в течение всего длительного периода между сменами масла. ■Повышенная чистота двигателя и защита от осадка и опасных отложений благодаря усиленным моющим присадкам/дисперсантам. ■Увеличение срока службы и поддержание эффективности систем снижения токсичности выхлопа (сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов) как в дизельных, так и в бензиновых автомобилях благодаря низкому содержанию серы, золы и фосфора (SAP). ■Обеспечение повышенной экономии топлива. ■Отличная работа при высоких и низких температурах. Характеристики 5W-30 dexos2: ■Соответствует новым техническим условиям на моторные масла GM dexos2, прошлым техническим условиям GM: GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025, а также следующим отраслевым техническим условиям: ACEA A3/B3, A3/B4; ACEA C3; API SM/SL / CF. Применимость 5W-30 dexos2 для других марок: ■5W-30 dexos2 получило одобрения от следующих производителей: ■BMW - Longlife 04 ■Mercedes-Benz - MB229.31 и MB229.51 ■Volkswagen - 502.00 / 505.00 / 505.01 Применение 5W-30 dexos2: ■Важно: Подлежит обязательному использованию во всех пассажирских автомобилях, внедорожниках и легких коммерческих автомобилях Opel после модели MY10, для которой рекомендовано GM 5W-30 dexos2. http://www.opel.ru/owners/tehobsluzhivaniy...ki-osmotry.html http://images10.okr.ro/auctions/2010/04/18/245184830-5121651-700_700.jpg http://www.carpages.co.uk/vauxhall/vauxhall_images/general-motors-dexos2-07-06-10.jpg

Тут же как в поговорке - на вкус и цвет... Мне лично когда Антара вышла, то показалась довольно скучной машиной, пока сами не приобрели, да и то из любви к Опелю чтоли, а когда прокатился, то машина очень понравилась, обожаю её практически как Астру, как едет, управляемость, неплохая шумка. Есть конечно и минусы - могли бы как на Астре сделать упраление стеклоподъёмниками с пульта, да пружины спереди пожёстче поставить, чтобы не так раскачивало. Но это частности, машина всё равно в целом очень устраивает, как по характеристикам, так и по цене.