S@chok

Ну я вам и объяснил что да как. Просто я без дефлекторов особо по грязи и не ездил, поэтому не могу сравнить как долго засирается с дефлекторами или без. По моему так же как и на Астре Н без дефлекторов.

Может для кого-то дефлекторы и аля-понты, а для тех кто курит в машине очень даже функциональная вещь. Спасение от забрызгивания окон от них практически никакого. Раньше вроде были оригинальные дефлекторы, ставились под уплотнитель стёкол в рамке двери, неоригинал клеится прямо на уплотнители двери по контуру двери, у меня стоят можно сказать "оригинальные" корейские дефлекторы для Дэу Винсторм (аналог Каптивы). 2-ю зиму стоят и не отпадывают.

Тогда может быть датчик ABS, у нас обычно левый передний, он же датчик скорости. Я поеду в А-З в субботу, меня должны записать я позвонил кому надо.

У него не белая, а СирЭнь!!! ;)/> ;)/> ;)/>

Если ничего в поведении машины не поменялось, то скорее всего датчик ABS. А если подтупливает, то может и дроссель, но только как это может быть связано убей меня не могу понять.

Так загораетсяи гаснет или горит постоянно??? ;)/> Я думаю, что это датчик ABS, а никак не дроссель. У нас вот только Джеки Чан горит, поеду наверное в субботу в А-З, посмотрим чо там опять вылезло.

Страшон-то как, да ещё и с передним приводом. Так-то можно и ФВ посмотреть за эти деньги. http://icc.volkswagen-commercial-vehicles....n_panamericana_[2012]_3000_mm&process=motorselect Выйдет конечно дороже, но зато полный привод и немецкий авто с дизелем.

В мануале всё указано так-то или у вас его нет???

На самом деле я цену тоже предположил по максимому, а так этот Пассат в моноприводном варианте будет стоить 1,2 миллиона где-то. А Ауди Q5 я подбирал по конфигуратору, вышло более 2,5миллионов. А Лехус 270, ну я вас умоляю, это ваще хрень дешманская, у жены на работе шеф своей супруге купил. Правда как замену РАВ4 вполне подойдёт.

Это какой например??? На самом деле его пытаются вставить в нишу между Тигуаном и Туарегом. http://auto.mail.ru/article.html?id=35782

Это скорее всего будет аналог Ауди А4 Аллроуд, цена по прикидкам будет в районе 1,8 миллиона, в не самой плохой комплектухе с полным приводом и 2-х литровым турбомотором. Это я исхожу из того, что А4 Аллроуд в нормальной комплектухе стоит около 2-х миллионов. Ну а так посмотрим в реале, что будет.

Самое интересное, что где-то читал, возможно даже на сайте ФГР, что ФВ рекомендует заменять лобовое стекло при пробеге в 80000км, т.к. оно может быть затёрто и затруднять обзор. Так-то недешёвое удовольствие поменять стекло с подогревом всей поверхности. :)/>

Ну так где-то на форуме лежала инструкция по порталу мобильному, там и посмотрите.

Тоже смотрел на Скаута, ноон уж как-то совсем просто выглядит, особенно верхняя его часть (рамки дверей, контур кузова, стёкла). Антара всёж интересней смотрится в плане дизайна. Ну и двигатель мне нравится всёж больше на Антаре, чем на Пассате (читай на Скауте).

А как вас угораздило с VAGa на Опель пересесть??? :)/> Кстати не заметил особой разницы в сервисе VAG и GM. Ну разве что у VAGa цены на запчасти у ОД не безумные.

Вот как говорится и пришла зима, естественно с ней у нас пришёл Джеки чан. За почти 2 года он по холодам не покидает нашу Антару. При диагностике у ОД постоянно выдаётся ошибка датчика ABS переднего левого колеса. Теперь ужестоит 3-й датчик, если начинать считать с родного. Теперь опять горит Джеки Чан, на работу машины не влияет, но как-то напрягает B)/> . Придётся в очередной раз ехать к ОД, разбиратся. Может это и лямбда-зонд какой-нибудь капризничает??? :)/>

Так в описании и не обещали, что Блютус будет с любым телефоном работать.

Ну я видел, что ты не один в машине. Поэтому и не стал сигналить, да и сам был не один. Ну и не люблю когда на меня с верху вниз смотрят!!! :)/> :)/> :lol2:/> :)/>

Да я как бы скромно мимо тебя проехал, чо сигналить без толку, ты прямо поехал в сторону Белинки, а я свернул к таун-хаусам.

В очередной раз видел Виктора с его забавной Антарой, увидев которую поймёшь чья она :)/> :)/> :lol2:/> В районе Паркового.

Как ни странно, но присоединяюсь. Может на мой взгляд Эксплорер пал в моих глазах в те годы, когда я ещё работал на предприятии и там прикупили Эксплорер для директорского гаража, год был примерно 1996-97, они от ОД практически не вылезали. Не то чтобы поломки были критичные, но по всякой мелочи Эксплорер мозг-то повыносил водилам. Как они жалели, что их пересадили с ГАЗ-3102, там-то хоть побомбить можно было, а в Эксплорер не каждый голосующий на дороге садился, всё думали, что бандиты. :rolleyes:/> :wub:/> :wub:/>

Конечно не понял, т.к. мне отсюда не видно причины затирания вашего стекла. Обратитесь к ОД и пускай они разберутся с этими уплотнителями. Вы первый тут с такими проблемами. Я с женой пользуюсь Антарой скоро уже 2 года и пользуемся стёклами всеми и ничего не затёрло ещё.

Так при чём тут гарантия??? Если бы поменяли по гарантии, то нет гарантии, что оно снова не затрётся. Разбейте стекло и поменяйте по страховой.

Вряд ли это гарантийный случай, но по страховке можно будет предъявить в страховой.

Причём есть опыт когда за деньги могут сделать ещё и хуже, чем за бесплатно. :blink:/>