S@chok

Поздравляю Николай!!! ;)/> Надеюсь вы нас не покинете и будете радовать своим присутствием и постами, порой и резкими!!! :russian:/> :moil:/>

Забавно, но меня причислили к эстонцам!!! :russian:/>

Витя, а не проще в А-З заехать самому и отшить.

Молодец, мы когда были в позапрошлом году то я даже прослезился. Очень впечатляет, особенно когда на смену караула попадаешь. И кстати в Саратове Парк Победы тоже очень даже ничего.

Вот старая темка есть - http://www.antara-club.ru/forum/topic795.h...намики&st=0 Да и недавно кто-то этим заморачивался.

Да пожалста - http://www.shinawest.ru/page/articles/nokian-tyres Я может и погорячился на счёт собственности, но пакет акций у Бриджа имеется.

При этом ещё походу с мобилы пишет...

Блин, не то слово. Alexx может смело курить в сторонке, хотя он хоть грамотно и понятно писал.

Т.е. учится писать грамотно и понятно не хотите??? :respect:/>

Да нормально ведёт, только задних пассажиров растрясает. 2 года подряд ездим на юг через Волгоград, там вообще дороги такое чувство, что не делают, сплошные ямы или заплатки в виде ляпёшек.

Ну и продублировано на всякий случай.

По цене!!! ;)/> :respect:/> :lol2:/> :lol2:/>

:respect:/> :lol2:/>

Вы главное не забывайте, что Нокиан принадлежит Бриджу, поэтому Бридж и не особо выводит новые модели на рынок, т.к. в основном работает в направлении коммерческого транспорта.

Всё, лафа кончилась у нас, повалил снег...

Сорри, не в курсе был.

Да я так, просто спросил. Было желание по началу заказать, но прошло. А что с лазером случилось, не отдали при передачи бренда??? ;)/>

Вы для начала научитесь писать правильно и со знаками препинания, чтобы всем понятно было без перевода, ну а во вторых, написали бы что у вас за машина и откуда вы в профиле, чтобы страна знала своих героев в лицо. ;)/> А то тут таких Месиев дофига бродит.

А рекламу почему тогда убрали с форума??? ;)/>

В своё время, году в 2002-м, смотрел на зимний Falken, продавец мне ещё пел, что это реальный конкурент Бриджстоуну и скоро их будет много. Он может и конкурент Бриджу в Японии, но вот что-то насыщения нашего рынка этим брендом я так и не увидел до сих пор. Поэтому всегда беру на зиму Бридж. По поводу летнего Falken - товарищу подогнали года 2 назад на Астру Н 1,8 (125л.с.), так он её буквально за сезон стёр практически в слики. До этого у него стояла Бридж Туранза, отстояла почти 3 года. Он правда очень активно педалировал.

У нас гарантия кончилась месяц как. Но случай признан гарнтийным. Внизу и ответ на ваше возмущение. Если бы Антара была сделана хотя бы как Астра Н, то меня бы она интересовала больше. А так менять одного корейца на рестайлового другого смысла не вижу. Хоть машина и продолжает радовать на фоне всех косяков в ней.

Интересно, что там можно отогнуть... :angel_kiss2:/>

Инструкция по замене салонного фильтра. Замена_салонного_фильтра_Антара.pdf

Держи - https://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_all...au/HBD4O2Bg.pdf

А ниже строчку во второй колонке посмотреть лень? Там ничего так-то не поменялось, как было через 15000км, так и осталось или все считают, что у нас воздух без пыли и песка??? По личному опыту знаю, что если воздушный фильтр двигателя ещё более-менее может отходить 15000км, то салонник обычно уже максимум к 12000км мёртв. Зимой это особенно чувствуется.