S@chok

Врядли, у вас просто стоит самый простой дисплей TID, он же кстати и БК. Если хотите, чтобы строк было больше, то нужно его менять либо на GID, либо на CID (цветной).

Вряд ли у рестайла есть отличия по объёму бачка с дорестайлом. У дорестайла с ксеноном и фароомывателями объём бачка в районе 6,5литров. Это должно быть указано в мануале.

А у вас есть на дисплее раздел Телефон? Если нет, то никак.

Что-то раз возникли такие темы про аккумуляторы, то я решил сначала на Пассате зарядить его. А на Антаре заряжу после посещения ОД.

Я бы выбирал с такими же характеристиками, что и у родного. Только это были бы либо Варта, либо Бош.

В субботу разберёмся с этими рядами.

Пришли наконец-то клипсы Ваговские 2 штуки, цена вопроса 42,5рубля за всё. Вчера поставил и доработал ножом. Скрепляются конечно лучше, чем Опелёвские. Но вот на пупырышки в ковре защёлкиваются туже. Слева нижняя Опелёвская часть клипсы. Так выглядят на коврике.

Вот и нас посетил глюк БК, впервые за почти 3 года.

Как может надоесть хорошая компания?))) Ну и скидки неплохие... Да и машина жене нравится.

Радовались мы недолго, в обед нас посетил наш любимый Джеки Чан. За бортом было -4. В субботу поеду к ОД, посмотрим, что и как.

Примите и от меня поздравления, Уважаемый Evpatiy!!! Здоровья и удачи Вам!!!

И она не полностью пластмассовая, крышка с логотипом Опеля металлическая.

Может путаете? Винт, который прикручивает датчик к пипке нипеля под ключ Торкс (не помню номер, толи Т10, толи Т15), но никак не под 6гранник.

Берёте иголку и регулируете форсунки, как на ВАЗах. Только в вашем случае причина - либо замерзание. либо засорение.

Поздравляю, только про это не надо писать в этой теме, это раз. Во-вторых, зачем для новой машины инструкция по ремонту. да ещё и дизеля? А в третьих, у вас проблемы либо с коммуникацией, либо с браузером, т.к. посты повторяются. В четвёртых, вы смотрели настройки приёмника, может там надо галочку поставить или снять, чтобы код не требовал?

Надеюсь не от КИА Пиканто ковры-то???

Внешне они ничем не отличаются.

Не смешите меня, рассказывая про угоны. Наши машины защищены хотя бы тем, что носят знак Опель. Который нафиг никому из угоньщиков не нужен. И я не в курсе, как там в Ингосстрахе, но моей Ресо-Гарантия я и не скрывал о том, что стоит автозапуск и им на это было до фени. Попробуйте завести авто пустой болванкой ключа с установленным в обходчик чипом с этого ключа, а потом и рассказывайте про угоны.

У нас 2 года стоит автозапуск и страховые это не парит нисколько.

Нет такого индикатора, просто у человека неисправность душит двигатель. Возможно турбина и не работает.

Зато в Дубае таких Фордов как грязи.

Видимо надо поменьше читать Википедию...

Для начала я бы на вашем месте заполнил свой профиль, чтобы не задавать вопрос, что у вас за машина. А во вторых, не ACM, блок ECM. Он же блок управления двигателем. Вряд ли он на, что-то может повлиять, кроме как на сигнализатор растяжения цепи.

Страшон как жизнь наша... Да и в салоне как в Дайодах 80-х годов...

А с какой стати у кого-то завалялась проивка в этом формате? Я уже писал, что ОД льют прошивки онлайн. Откуда взятся-то прошивкам в свободном доступе?