S@chok

Да продают ОД только в путь Реплику. Они коммерческие организации.

Это к чему вопрос? Думаете я хожу по шоу-румам GM, как вы, и мониторю цены на Антары? Ошибаетесь, меня больше сервисная зона интересует. И вообще непонятно что вы тут пытаетесь доказать или донести до всех. Что в Белоруссии всё лучшее из Европы, но мы же знаем происхождение Антары. Даже если туда 3-х зонный климат воткнут, в принципе ничего не изменится.

Пипец погодка, с утра заморозки, днём как-то пасмурно и сухо. А сейчас полноценный вечер жестянщика с моросящим дождиком и температурой -1. Катушка...

Тогда и вопросов не было какую марку резины поставить и форумов не было. Я помню по молодости работал на заводе и многие мужики сами шиповали резину на свои машины.

Про дизель БэМэВэ не в курсе, а сосед по моему предыдущему адресу имел толи 3,0л, толи 3,5л бензинку Ха5. Но там чото типа битурбо, короче около 400 кобыл. Как-то он пригонял на постой Эскалейд приятеля из салона и на мой вопрос - как тачан? Сказал - не едет... В итоге в дождливый сезон, в городское половодье он словил на Ха5 гидроудар, потому что возлухозаборник находится под бампером???!!! Случай не гарантийный, итог ремонта - 380 рубасов!!!

Я вообще сомневаюсь в сертификации от GM дисков СКАД. Это им нафиг не нужно.

Ну и отлично, у меня обе машины на липучке Бриджстоун. Отличная резина.

Почему зажали? Просто Антара нафиг не нужна из Европы, даже с раздельный климатом. Их и так на рынке хватает и в тред ине. Я бы лично себе не пригнал. Вы лично в курсе, что такое комплектация по региону?

На Антаре нет визуальной сигнализации по лампам, как в Астре. Можно ставить диоды и не парится.

Вы видимо последних несколько страниц почитали. Из японской резины тут многие ездят на липучке Бриджстоун Близзак DMV-1, включая меня, и очень довольны. До этого у нас на Антаре стояла Боиджстоун Айс Крюзер 5000, вот это редкостное гумно. Ну не получается шиповка у Бриджа, что тут скажешь.

Да, а вы не знали? Или будете мне сейчас в пример приводить грузовую технику? Там другое назначение. Нет у ГУР датчика уровня. Это у вас на рулевом валу наверное магнит глючит.

Ну снег с утра и наледь у нас уже не редкость. А я люблю свою жену, а она ездит на Антаре.

Во-первых, дизеля все турбированные, иначе бы они не ехали. А во-вторых, вы это не в ПТС вычитали марку? Так-то и у меня не Z32SE, а 10HM. Вы не оригинален, кто думает, что у него особенный двигатель. У вас обычный A22DM.

А завтра снег пойдёт.

Помню в Вольве 940 ПТФ была в блок-фаре.

А про Кантри Турер молчок?

Зачем эти заморочки мне не понятно. Вчера менял колёса на зимние и без всяких заморочек обучил датчики. У меня на каждом комплекте колёс датчики.

А зачем это нужно?

Ничем, проще сделать обучение датчиков самому.

Дык уже почти готовы к зиме.

Что кстати у нас со встречей? Или снега подождём?

Да теперь пофиг, обратно переобуваться не буду. С Антарой не получилось переобуть, стемнело. Завтра переобую.

Посмотрел сейчас на этот бардак с погодой. Пошёл и переобул Пассата. Антару видимо вечером буду переобувать.

Я всё-таки пооблизываюсь на Гранд Чероки, пусть он и дороже.

Он будет не намного дешевле Эксплорера. И однозначно дороже самой дорогой Антары.