S@chok
-
Постов
16803 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
237
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Ахренеть, а чо так долго? Там делов-то на полдня...
-
Так они твою машину у себя оставляют чтоли?
-
Дык это же традиционно у ОД - каждый гарантийный случай единичный. Ты бы Лёня у них спросил как часто обращаются владельцы Крузов и Астр J по проблемам АКПП. Чисто интересен ответ.
-
Ну видимо тоже самое как и японские машины.
-
В тех разделе есть инструкции и по Блютузу тоже.
-
Ага, единичный. Поэтому и бюллетень есть от GM. Это походу как со стартерами тоже.
-
Я к Бошу претензий не имею, сейчас ещё резинки сменил на обеих машинах. Вообще красота.
-
У всех производителей дворников рекомендация менять их через полгода. Так что нормально у тебя они отходили. Можешь или поменять их, либо резинки на них.
-
Я думаю разница не велика, т.к. сами двигатели одинаковые.
-
Ага.
-
Вы какой мануал смотрели? Я смотрел для рестайла, ваш двигатель A24XE, а со 140 конями двигатель называется Z24XE.
-
У вас стоят би-ксеноновые фары? Вы сами ставили?
-
Всмысле две ручки крутить? Водитель свою крутит, пассажир свою.
-
Значит пора резинки менять. Сколько уже используешь дворники. Омыватели чего? Если лобового и заднего стекла, то да. Если фар, то нет.
-
Это точно, 2-х зонный климат - это бутафория. За 3-года на Пассате наверное раз 5 включал всего.
-
Вы уверены, что полностью просчитали мануал? А до 226-й страницы дошли?
-
Дык нет, я просто сам не в курсе. Думаю не больше, чем в предыдущем двигателе 2,4.
-
И даже в мануале не указано?
-
Ему ставили проводку от донора с 3,0 Антары. Я сам проводку не видел.
-
Дык и в ближнем на 2,4...
-
Откуда у вас ксенон? Приколхозили?
-
Ну видимо теперь на складе GM будет дефицит проводов и стартеров для дизелей.
-
У чела стоял и сейчас установлен такой же стартер как и у вас и система старт-стоп у него нет. Видимо там машина не везучая. Как говорится попала в заложенный процент брака.
-
А что вы хотели от мотора в 140 коней на машине под 2 тонны весом?
-
Вряд ли это проблема, сейчас все машины идут с доработанной проводкой, а со старт-стоп идёт вообще другой стартер. У него даже номер другой.
