S@chok
-
Постов
16936 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
247
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Это которая подживает рейку к шестерне рулевого вала.
-
На литровых канистрах антифриза GM написано, что если его развести 1:1, то он работоспособен до -36. Так что это фигня, про мандраж заводки при -37.
-
По-моему это чушь. Разница скорее в ПО ЭСУД, но никак не в рулевом. На всех Антарах стоит ГУР.
-
6-ти цилиндровый двигатель - это не 4-ка и должен заводится в 99% случаев. Если только не совсем гумно заливаете в бак.
-
Официалам должно быть пофиг на целостность упаковки фильтров. А что вам мешает самому поменять такие расходники, как воздушный и салонный фильтр?
-
Надо было смотреть почему машина не заводилась при автозапуске. У нас например проблем нет и Антара запускается в любой мороз уже года 3.
-
Ну так чо там со встречей? -
Вот так GM поменял размер дисков на 2-х зонный климат.
-
Ну так и посмотрите температурные диапазоны у жидкостей и ГСМ. Обычно у масла температура переставания текучести от -36 и до -45, в зависимости от производителя.
-
Значит это была твоя, я как раз дизельную и видел. И Александр говорил, что должны предпродажку делать ей.
-
Поздравляю! Похоже я её вчера на предпродажке и видел. Не помешает, если производитель эти отношения не будет спихивать на дилера.
-
Ну нормуль, вот и мануальщики начали подтягиватся.
-
На дорестайле блок управления подушками безопасности Мейд ин Чайна.
-
Дык она и на Лукойле дороже. Кстати трактористам грех обижаться на GM, львиная доля бюллетеней выходит как раз по дизельным движкам. Это мне так в глаза бросилось.
-
Мимоходом у ОД попался бюллетень по дизелю (извиняюсь, что коряво распечатался). Утечка в вакуумной системе турбонагнетателя A22DM_H.pdf
-
Чой-то он у нас почти 4 года тянет (это я про ксенон).
-
Ну катушки по отдельности это старый тренд, как и вытягивание цепей.
-
Отчего же?
-
При нынешних тенденциях наличие цепи не повод для радости.
-
Металлическая.
-
Да-да, так и есть...
-
Фиг её знает, сегодня был у ОД, но реально некогда было просматривать ни бюллетени, ни TIS.
-
И стартер другой, и аккумулятор.
-
Ну в принципе не трудно, а там ещё какая-то шина проходит, она вместе с блоком снимается?
-
Ну вот, проще же поязвить, чем уточнить.
