S@chok
-
Постов
16936 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
247
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Так и на Антаре не стоит этого делать, особенно в зимнее время.
-
Ты бы ещё Лёня вариант с динамитом предложил... Хотя электроудочка потише будет.
-
Вы внимательно читаете, что я написал? Запомните, БНО - это деталь, которая больше не поставляется, даже если на неё есть цена в интернет-магазине. Теперь пробегитесь по списку реек и сделайте выводы. -
Дык хорошие суммы за ТО в Туле. Никто не спорит. Правда исключают некоторые работы, которые я считаю обязательными при прохождении ТО.
-
Так вот же - http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/4068-klubnii-internet-magazin/page__fromsearch__1
-
Ну соклубнику обошлось это в 9 с лишним рубасов. Полное ТО на сколько я знаю, с расходниками ОД.
-
7600 по нынешним временам отличная сумма, даже без скидок. Я не смог уложиться в такую для клубня из-за цены расходников.
-
Это от какой суммы?
-
Ну вот вам и пояснили для кого эта резина.
-
А другого VIN нет чтоли? По этому только у дилеров можно пробивать. Да и вообще, если уметь работать с каталогом, то там всего 2 рейки актуальные, промичём одна для Ваксхола. Т.е. для косоруких машин. Получается одна - 4820195.
-
А ничо, что от Ваксхола она другая?
-
Может не обращать внимание на интернет магазины запчастей, если есть клубный магазин?
-
Там, в этой книжке, ещё должны были мелким шрифтом написать при каких условиях достигнуты эти параметры.
-
Это чой-то? Кто вам такое сказал?
-
Забавная хрень!)))
-
Вот натяжитель приводного ремня - 48 17 877/ 12626644 или 12575509.
-
При такой средней скорости вы тупо стоите.
-
Вот-вот, что-то мне, что на Астре, что на Пассате родные Ate совсем не впечатляли. Только диски грызут и сами изнашиваются быстро.
-
Дык я и не переживаю, жена ездит на ней. У меня Пассат очень даже вёрткий.
-
У нас Вольва ещё хлеще Антары неповоротливая.
-
Аааа, а то я всё про подушку двигателя гоняю...
-
А причём тут Витя раздел шины и диски? Среди шиномонтажников есть несколько контор которые пользуются аргоном, но у них специфика такая, что они не смогут заварить подушку не деформировав её.
-
Понятие не имею. Представляете сколько должно быть кондукторов для каждой детали? Может проще опору поменять? Вообще в ЮМЕ вроде варят что не поподя. Может у них что есть.
-
Как объяснить, это приспособа, которая жёстко фиксирует детали перед сваркой во избежания их деформации при остывании детали.
-
У меня только 18" в так себе состоянии валяется. Аргоном можно, но только в кондукторе, иначе её уведёт от перегрева.