S@chok
-
Постов
16801 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
237
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
А вы сбрасывали сервисный интервал при замене масла?
-
Ты бы Вова ещё знаки препинания ставил, а то вообще запутал своим постом.
-
Он там наверное уже метров 7 в длину.
-
У рестайла подвеска пожёстче настроена, поэтому колеса могут и не цеплять.
-
Вы первый, кто озадачился именно такими чехлами и именно на Антару.
-
Эскалейд стал вообще на банковский сейф походить.
-
Вам уже вроде всего насоветовали. Можете накидку на всё сиденье разложить и на спинки передних сидений. Какие ещё могут быть варианты? У меня подложка под детским креслом сзади и накидка на переднем сиденье, чтобы спинку ногами не пачкал. Все эти накидки и подложки куплены в магазине детских товаров.
-
Пристёгивать ребёнка надо, чтобы не ползал по сиденью. А на стоянках из машины вынимать.
-
Я 3,5 года почти отъездил с дефлекторами капота и окон. Никаких неудобств или сужение обзора не заметил.
-
Раньше ставили по одному на сторону.
-
Необязательно.
-
Так и масло родное GM никак светлым не назовёшь.
-
Так Антара и поменьше будет.
-
Если у Бош сервиса прибор диагностический может управлять блоком ABS то можно и без Tech-2 или MDI обойтись. -
Альтруисты...
-
По-моему одна палка...
-
Это не колхозинг, а реальный тюнинг от какой-то именитой конторы. На Ё1 уже обсуждали. Во, нашёл, это чудо от Hamman.
-
Да хоть по каким. Рано ещё. Я ещё раз говорю, что похоже проблема кроется в усилителе тормозов.
-
Ну зачем человека-то кошмарите? У вас дорестайл и все беды уже по сроку, а у ТС рестайл и машина свежая для закисших суппортов.
-
Это вы у Jet Li спросите. Я хотел так сделать, но посчитал и понял, что мне это не надо. Хватило 2-х китайских насадок по 300руб/шт. С болтовой фиксацией.
-
Вообще по технологии сварку вообще нельзя применять. Но эта не простая и недешёвая технология.
-
Конечно снимать. А они кроме как со сваркой не ставятся?
-
По-моему любая, там ничего особо не менялось.
-
Так надо.
-
Не развал, а схождение. Его не лишним делать минимум 2 раза в год. При переходе на сезонную резину.
