S@chok
-
Постов
16884 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
240
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Ну от кожи я могу отказатся, а от парктроников нет. -
Ну тогда лучше в А-З. К своим ребятам не зову, они по механике в основном.
-
Ну чем-то подобным, там у них свой идёт очиститель. Другой фирмы. Там суть того, что это шаговый двигатель, ну и немного зависает от грязи. Поэтому и ошибка появляется. Такая же фигня была на Пассате и на Вольве, только в другой форме. У них можно визуально проверить работоспособность заслонок. А на Антаре никак. Вот номер этой фигни GM 12620998, на экзисте зовётся Шток, в сборе, соединительный.
-
У меня нет проблем с дилерами. Не знаю как в Москве.
-
Смена Ивана конечно. Можешь сам снять, там вроде 3 болта и уплотнительная резинка. Иван ни разу его не снимал и боялся что-то сломать, поэтому снимали коллектор, а потом уже этот клапан.
-
Да он типа заслонки, у меня тоже была ошибка по нему, сняли его почистили и больше ошибок не было. А так он тогда стоил 6 тыр.
-
Значит надо с генератором разбиратся.
-
Ну да, у турбоЖука и мощи поболе, чем у Тигуана.
-
Про Бьюик я в курсе. Может Антару или как она будет там называтся уже зимой представят...
-
Аргументы просты - нравится или не нравится. Тигуан мне лично изначально не нравится, а после эксплуатации Пассата в течении почти 4-х лет марка ФВ для меня умерла. Антара взял бы снова, но дорастайл и 3,2. Т.к. машина при всех недостатках оставила очень приятное впечатление.
-
ну как результат, все также - качественно не замерзает и без запаха? Минуса были слабые, время покажет. Вони нет. Очень слабо чем-то отдаёт. Завтра Вова тебя наберу. Ты часом не работаешь?
-
Вот, ещё у Вовы надо забрать незамерзайку...
-
При чём тут Шумахер? Я в шашечки не играю на дороге.
-
Не важно где, я не люблю пробки и медленную езду. Всё обычно под контролем, на встречку не вылезаю и по обочинам не езжу.
-
Теперь Лёня уже не знаю. Тоже постоянно в выходные заняты чем нибудь, т.к, на неделе все в работе.
-
кожа кстати супер, вы видели что происходит с вольвовской после двух-трех лет?У нас Вольве 6 лет, нормально кожа выгляди. Похожа на кожу и выглядит как кожа, к тому же перфорированная.
-
Ну так и с Антарой рецепт прост: покупать свои расходники перед ТО у ОД.
-
Я не могу ездить 80-85 км/ч, засыпаю.
-
Ну я же ещё год назад выяснял почему салонный фильтр стоит 3200, а когда мне сказали у ОД, что у него вход 2200, то у меня даже ум ушёл...
-
Надо было завтра забирать, заодно бы встретились.
-
Интересно, а когда представят...
-
Некорректное заявление. На заказ 10-11 дней 2450 в экзисте. 1-2 дня там же 4000-4500. Между экзистом (работающем на деньги клиента и не имеющим складов) не стоит GM CIS. Закупка же дилером фильтра у GM CIS в разы выше чем в экзисте в розницу. Бред какой то.Вы же, дилеры, оптом расходку берете. А мы розница. И я еще понимаю, маслянный фильтр вдое дороже выходит, чем его привезу я сам. Почему эти два фильтра топливных в 4 раза дороже? Непропроционально как то. Но в целом, спасибо за ответ, я то думал все зависит от жадности дилера. А вас самих нагибают... Так и есть, как говорит Уважаемый Бэтр, GM реально принуждает дилеров брать запчасти по высоким ценам.
-
У нас дизельная Вольво XC70. В условиях города, но без жутких пробок, она ест 11,5л/100км соляры. По поводу Туарега чуть не позавидовал, если бы не знал, что это гон.
-
Если бы с компа ещё и в мобильную версию попадать, то это вообще жесть.
