tyman

напиши какой после ремонта стал расход? у меня на морозе 16-17л сейчас упал до 15л ездил по официальным сервисным центрам, найти не чего не могут! Потом поехал в дизель бош там сказали что в сё в норме кроме датчика температуры преступаемого воздуха, он показывает все время -4 градуса. сейчас жду датчик но я не верю что он может увеличивать расход на столько! у кого какой расход?

купил антару перед новым годом 2.0 . И поехал 13 января в командировку Владимирскую обл. там морозы зарядили днём -20 ночью за -30 и так почти до марта. Заправлялся на лукойле и доливал кострол , так вот за всё время она меня один раз подвела когда простояла неделю на -30 и то из за генератора он почему то на морозе хреново давал заряд. только расход огромный 16-17л причину не могу найти до сих пор! Я тоже работаю на автокране СТ-2 у меня была такая беда, каким то чудом влага попала в форсунки и там замерзла. троил просто ужасно, снимали все трубки, форсунки и т.д промывали, грели, чистили, помогло! Может я скажу глупость! но если ты пишешь что с выхлопной нечего не идет. может из за "хорошей" саляры сажевый фильтр забился на столько, что газы не могут выйти?

Вот фото:

Фото пока не могу выслать нет ямы, есть схема там отмечу. Только у меня дизель а схема на бензинку я думаю разнецы быть не должно, там нет или не видно этого канала. раздатка.bmp

Ты разницу почувствуеш когда за бортом -30 а температура двигателя 50-60 градусов максимум. У него мощей нехватит подогреть большой объем воздуха. Вот у меня навернулся блок управления климат контролея (он живёт своей жизью, гуляют обороты вентилятора, сам вкл. кондей, режим авто выкл. после 1-2мин. работы, так что судить когда точно должен вкл. догреватель я не могу) у меня при включении на максимум вентелятор печки судя по падению бортовой напруги (с14.5 до12.5в) вкл. большой потребитель и при вкл. кнопки обдува окон тоже самое. Ещё хочу заметить что из за поломки блока у меня до конца не закрываются перегородки воздуховодов. При направлении потока воздуха на стекло, дует ещё и в салон но с в 2 раза слабее. Так вот в салон воздух дует в 2 раза горечее чем на стекло. Так что попробуй замерить напругу на бортовом компе. или тестером.

Эти предохранители стоят отдельным блоком. Он стоит на против замка капота выше радиатора

Судя по всему стоят на всех дизелях. Смотрел TIS там схема только с догревателем

Добрый вечер! Нарисовалась такая проблема: машину купил месяц назад, когда устанавливаю температуру на климат контроле 25 и выше все работает нормально, но на улице потеплело и поставил 23 при этом после 2 км. езды включаются два вентелятара и появляется под копотом запах как будто что-то очень сильно греется (запах горелого масла в перемешку с соляркой). Но если убрать температуру на минимум, то все нормально работает. БК температуру двигателя показывает всегда в норме. Заранее спасибо. Может подскажете как можно еще протестировать климат контроль. Очень важный вопрос У ТЕБЯ ДИЗЕЛЬ?если да то после радиатора печки стоит догреватель салона (электрический). Он должен вкл. при холодной погоде и обязательно с 2м вентилятором, он и может давать запах если он не исправен или может на него что не будь попала (пыль)

Доброго время суток! У меня токая проблема, как то заглянул под машину и обнаружил потёки масла на раздатке. Заехав на подъемник я увидел что масло бежит из отверстия. что это за отверстие я не знаю. если это сопун то почему там нет клапана а есть просто канал который идёт в нутро роздатки. Парни нужна инфа что за отверстие и почему от туда периодически бежит масло?

А у меня похожее только нет запаха тоже включается вентилятор и компрессор кондея и это когда на улице -20 и регулятор установлен на 25. ОД сказал это неисправен блок управления климата, цена вопроса 50т.р. у ОД и 20т.р. в магазине зап частей.