S@chok
-
Постов
16919 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
255
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Это вы уже писали. У меня Пассат прошёл чуть больше 100т.км, после замены сцепления 60т.км и 30т.км с новым двигателем. Но к DSG я особых претензий не имею. Нормальная коробка и не разваливается как автоматы на Антарах рестайловых.
-
Хотя бы раз в год появляется человек, утверждающий, что его Антара сделана в Германии. Это заблуждение. В лучшем случае будет сборка в Польше, да и то врядли.
-
Камрадов из Фольксваген-клуба было в разы больше, чем антароводов.
-
А что такого страшного в DSG? Не страшнее антаровского автомата на рестайле.
-
Возможно.
-
Действительно, обратил внимание на наклейку GM-ского на бочке.
-
Там вроде кроме прошивки должны и тормозуху поменять.
-
Само собой, да и погода испортилась. -
Кому как повезёт.
-
Конечно подходит, тот же самый двигатель. Винсторм - это корейская Каптива.
-
Никто никуда не ушёл, что касаемо обслуживания и гарантийных обязательств. Просто поредели ряды автоцентров, которые несли эти обязательства.
-
На сколько короче? Они его показали?
-
Можно, в отличии от рестайла. Но надо иметь руки пианиста и отвёртку. Мне 3 раза чистили. А если редуктор снимать, то нужно тогда озадачится выводом сапуна куда-нибудь повыше.
-
Ну вот, опять все никак. Витя в воскресенье работает.
-
Короче, что со встречей. Я завтра вечером на ТО, так, что готов встретится.
-
Самое интересное в Сталинграде - это Родина-мать и развод караула возле неё. Больше там ничего интересного я не увидел.
-
Кроме гринкарты вроде ничего. Ну паспорт ещё. Гринкарты перед границей приобретается. На границе даже контроля никакого нет. Просто проезжаешь таможенный пост и всё. По крайней мере так было в 2012-м.
-
Там вроде клубов 5 фигурировало.
-
Ну не звонкий.
-
Ну кому косточку, а кому линьки. Если они гещё не совсем сдохли, то могут и не постоянно стучать. Я на Антаре сменил обе при пробеге около 60т.км. Правая просто умерла.
-
Стойки СПУ.
-
Могут и линьки.
-
Речь не про радиатор охлаждения так-то. У Антары он тоже 2-х вариантов и с этим всё ясно. Зато у меня товарищ с радиатором печки на Омегу В от Бехр наплясался и наматерился.
-
Ну и зря, ничем не хуже брендового импорта.
-
Да это пофиг, мне вообще непонятно почему в каталоге есть два варианта радиатора кондиционера - для АКПП и МКПП.
