S@chok

Видел я этот винзавод, но думал, что вывеска с СССР ещё и территория в аренде. Да и друзья говорили, что в магазине при этой территории одна порошковая продукция.

Что есть, то есть, в группе VAG неплохая программа лояльности. НО, она может не на всех распространяться, а ломаются они не редко. Мне тоже двигатель поменяли по программе лояльности и я оплатил только 30% за работы. Но это же не есть хорошо, когда двигатель умирает на 70т.км.

Я просто помню, что кто-то тут в клубе писал, что пересел с мерса на Антару. И что за первое ТО GLK дилер просил 45т.руб. Это за грань добра и зла.

Обе машины без КАСКО, Вольво - 3-й год, Пассат - год. Поначалу напрягало, но потом отпустило.

Не слышал про заводик в Витязево. Разве если только подпольный, так их там наверное валом.

В Краснодарском край тоже порошковых вин хоть залейся, там тоже виноградников не такая масса. Но видимо знают пропорцию, что и приятно и безболезненно. В 2014г. жили месяц в Витязево и супруга с подругой постоянно пили какое-то дагестанское шампанское, которое и на вкус и запах было как натуральное. Чистый брют, но разум подсказывал, что не может нормальное шампанское стоить 150 рублей.

Тогда тем более смущает, что б/у GLK сливают с такими смешными пробегами. Либо стояла, либо чаще стояла в сервисе. Брать машину, чтобы стояла это смешно, чай не спорт-кар.

Их постоянно не хватает.

Никакого самовнушения, сколько бы на юге не потребляли местный алкоголь, никогда не болели. У нас краснодарские вина не берём, пить невозможно, да и отходняк тот ещё. Просто их тут вроде как разливают и пакуют. Только вот что наливают, не понятно.

Ну мы же пересели с Антары на б/у Вольво. Как-то не побоялись.

У нас был момент, в 2003-м году отдыхали в Анапе, ездили на Тамань -экскурсия на винзавод. Купили там пару 3-х литровых паков вина. Пили его и радовались. Действительно хорошее вино. Вернулись домой, смотрим в магазине такое же вино продаётся, в таких же паках, тот же производитель. Купили, попробовали, утром голову от подушки поднять не могу. Завязали с этими экспериментами.

И не только в Питере. Абсолютно другой алкоголь. В отличии от Краснодарского края.

Особенно это касается Мерседеса. Он может и прикольный, только обслуживание у него не прикольное.

Эмекс - это франшиза, везде. Так же и с экзистом. Скидки сейчас везде практически не ахти. Похоже сейчас крупные игроки стали договариваться по ценам. Т.к. особой выгоды нет ни там, ни там.

Отказ в чём? Что надо менять?

Мужики, а что на самом деле есть реальная экономия??? !!! Если на 2-3 рубля, то нах... НУЖНО-ТО!Это смотря с чем сравнивать. Иногда выгодно.

Я уже наслышан об этом бренде.

Карте уже больше года, активировал её только нынче в эмексе. Потому что рядом.

Тем не менее там всё больше, от разгона до цены. Которая в 2 раза стала больше.

??? XC 90 на сайте Вольво стоит, совсем новый, интерьер по картинке на высоте. Как у теслы айпад 9,5 дюймов в торпеде. и по цене дешевле крузака 200 и хайлендера выходит.Это уже не тот XC90. Это гаджет с 4-х цилиндровыми турбожужжалками. Вчера был у дилеров Вольво, там приезжала XC90 2007г.в. с V8. Как она звучит, это песня.

Все слухи про Вольво, всего лишь слухи. Вполне ремонтопригодное авто. Единственно, что плохо - это заменителей оригинальных запчастей немного, но основные всё же есть.

Не нервничайте. Залили жижу и ладно, лишь бы вам нравилось.

Поверьте, достаточно обращений по Тигуанам в сервис. Есть там чему ломаться. Меня больше поражает, что новые Тигуаны дизельные нередко дымят как КАМАЗы при нажатии педали газа. У нас Вольво, которой идёт 9-й год так не дымит. И Ауди тоже не без косяков, детали такие же, что и у ФВ. Меня как-то Ауди не зацепила, сколько не заезжал к ним в салон. А вот Вольво цепляет своей самобытностью и качеством изготовления. Зря они только в Премиум всё лезут. Продажи в России никакие практически. Убили 2 бестселлера - XC70 и XC90. Зачем?

Не слишком много брендов жиж в Японии выпускается?

Тут правильнее задаться вопросом - как часто этот автомобиль будет ломаться? Пока ваговские поделки не блещут надежностью.