AlexPit

фото в студию...

Жень, ну может челу на дачу с 1 км., надо проехать, все лучше штатки... да 60 войдет, жрать будет +2 л/100 км., шумная, зато показания спидометра идеальные будут...

так не снимайте, красьте по месту, кстати сменил щетки бош эко вчера, заполосили, ставил в декабре если память не изменяет, стекло новое...

есть хороший способ, наносите тонер от картриджа на железяку, и открытым пламенем от обычной зажигалки прогрейте... тонер к металу при 230-280 градусах пристает на мертво....

вся мелочь связанная со стойками меняйте.. амо не каждые 10 т. меняете...

думаю обе покажут себя с лучшей стороны, так и продадите самокат после 5-7 лет эксплуатации..

помню варили подшипники в масле...

Любой другой не получится нуже тот который нужен)) отделите зерна от плевел, выявите, кто виноват...

киньте любой другой аккум и проверьте, если симптомы те же - гену в ревизию...

Pentosin 4008849503016 жидкость гидр.руля chf 11s 1l рекомендую! проблем нет ни зимой ни летом!!! для вытеснения брать 2 л.

итак: сменил лямбда, поставил Daewoo 96 418 971 отлично встал, ни каких нареканий со стороны электроники, переделки разъема и пр., что изменилось: динамика- стала лучше, упал расход- при показаниях средней скорости 28-31 км/ч. упал с 20,3-18,7 до 16,7 л./100 км. пока говорить рано о конкретных цифрах, по хорошему надо чистить заслонку, но, уже есть результат и он после 300 км. покатушек, замена произошла на 165 т. км. как вариант виной может быть ГБО, так сказать отравление датчика и перегрев, по хорошему надо попасть к газовщику и заново отстроить кривую... Больше всего меня огорчил разваливающийся разъем лямбда, тот, что мама, он рассыпается в руках, нужен донор, а лучше новый, ни кто не знает как его найти?

свободно и не принужденно, причем даже зимняя и даже с шипами....

вы саму процедуру смазки дверных петель опишите, с аэрозолью все ясно, пшик и готово, а как заложить к примеру обычную солидольную смазку, изначально что надо сделать? чем промыть? водой? спиртом? как еще удалить следы старой смазки с песком и пылью?...

мне по чему то по нраву Mannol 8098, что скажете?

то есть в шприц или аэрозолью? https://vlg.saturn.net/catalog/Tovari-dlya-doma-i-sada/Avtotovari/Avtohimiya/Smazka-universalnaya-KUDO-KR-943-pronikayuschaya-033-l/ https://vlg.saturn.net/catalog/Tovari-dlya-doma-i-sada/Avtotovari/Avtohimiya/Smazka-universalnaya-KUDO-KR-942-litievaya-052-l/ https://vlg.saturn.net/catalog/Tovari-dlya-doma-i-sada/Avtotovari/Avtohimiya/Smazka-universalnaya-KUDO-KR-941-silikonovaya-052-l/ чтобы вы выбрали?

Добрый день! Решил смазать петли и стопора в том числе и 5-ю дверь. Вот только не пойму как сами петли (штоки) мазать. кто делал поделитесь опытом. Со стопорами более или менее ясно...

ваш номер бьется как рейка для антара с 2006 г. по настоящее время с датчиком, у рестайловой рейки по моему были отличия по креплению, по каталогу все вроде совпадает, что касается наконечников, они идут с 2006 по настоящее время, отходили 14 т. км. нареканий нет, по поводу крестовины, номеров много, но обратите внимание на 96626564, я так понимаю, что это не просто крестовина, а вал в сборе, цена правда уж больно низкая 910 р., но можно взять, если что вернуть, а так ревизия крестовины вам выйдет дороже если не самому, заменитель во все номерах бьется FebestASCH-CAP не лучший производитель, все искал из параметров вашего профиля....

я ставил как и ориг. CTR CEKD-17 а у вас точно не будет проблем с установкой рейки от 145 кузова к 105?

смотрите подушки, скорее всего правая умерла, у меня были схожие симптомы...

https://www.antara-club.ru/index.php/topic/7911-4-korotkikh-zvukovykh-signala/?p=309037

Ну так солярка вообще в России не отличалась хорошим качеством, да и бенз тоже, гоним всю белую нефть на запад, а вот сернистую, которую надо еще постараться очистить на внутреннем рынке, отсюда и качество, как вариант скажу, были в Грузии с шуриным на двух тачках, он на 92, я на газе, как только по полнили баки там, у него расход упал на литр!!! Я уменьшение расхода не увидел, а вот дури добавилось...вот и думайте, что и как..

не хотел бы я с такой минусовой проточкой по горам кататься и бздить на каждом нажатии на педаль тормоза....

у меня и так и так, все зависит от наклона дороги и круиза, более того, при спуске иногда отключает подачу топлива, в основном на круизе и более 75 км./ч....

магнит это капля в море по сравнению к примеру с качеством топлива...

гемора много...