AlexPit

нагрузка ГУР перепускными клапанами..

3-4 кома как то маловато для к примеру самого длинного провода, для самого короткого да это норма, катушку частично можно проверить, замерив сопротивление вторичной (высоковольтной) обмотки, 1-4 и 3-2 должны иметь одинаковое сопротивление, и не отличаться более 50-100 ом, катушку конечно можно купить тем более что цена около 1000 руб., аналог конечно, что у вас с бензином? может стоит хотя бы 95 плеснуть или сменить заправку, что с ремнем ГРМ меняли?

у вас же нагрузка не поменялась как потребляла скажем 300А при старте так и потребляет, это все равно что вы тратите в неделю из кошелька 25 т. руб., а в кошельке у вас 30 т. руб, вы поменяли кошелек на больший и теперь вы туда кладете 60 т. руб., но по прежнему тратите 25 т. руб....

ваша правда, ВВП на штрафах и поднимается :D: , но представлять про оффшор даже не хочется, я вам про Фому...а вы мне .... встретил соседа по гаражу, ездит на шеви ниве, мечтает за 900 взять поло 18-19 годов... куда катится этот мир???

чет дорого, мне ремонт за 12 сделали, правда в 18 году

хз, там и ремонт подвески и масло и прочая лабудень была...

доброго дня, начало здесь https://www.antara-club.ru/index.php/topic/726-gbo-gazobalonnoe-oborudovanie-na-opel-antara/?p=316295 на сегодняшний день вернулся на родные свечи Denso K20TX-R ибо в осень заводится туго, а запуск осуществляется на бензине провода поставил эти: Daewoo 96 190 263 вычитав их на каптиваклубе, мастеру провода показались хлипковатые....

ну что, вчера воткнули на сервисе...встал отлично, глазок виден, аккум 08.20 простоял на зарядке сутки со вторника пока не вышел на полный режим, ощущения завода на холодную как будто авто заглушили 5 минут назад маслает стартер отлично, при отключении всех приборов при прогреве кажет 14,5 вольта, на прогретом холостом без всех нагрузок 14,2 с фарами и вентилятором на холстом 13,8-13,9.... обращаю внимание тех, кто берет товар в емекс... сохраняйте для гарантии их фирменную штрихкодную этикетку....

да ладно, отличный свет, а в сочетании с противотуманками которые выбирают зону от капота до зоны ближнего с учетом засветки обочин вообще огонь, правда в противотуманках стоит вот это: https://aliexpress.ru/item/32748614578.html?spm=2114.13010708.0.0.569733edezGwSP а на габаритах вот это: https://aliexpress.ru/item/32797931634.html?spm=2114.13010708.0.0.569733edyt1Qe3 основной свет стандартный...

нет уважаемый, это проблема, ибо на штрафах много не заработаешь, отток денег в виде налогов коих не стало, т. к. закрылись или частично работают целые виды отраслей большая потеря, + соц выплаты по всей стране... поиграться со штрафами надо, ибо ни кто в серьез не будет исполнять ношение масок и прочую лабуду... короче не будем флудить....

ну тогда с изменение языка было бы тоже самое...

да они внешне похожи, вот только родной с завода, короче и 66А или 60 уже не помню, но в гараже лежит

проблема государства в том, что оно понимает бесполезность масок, но другого предложить не может, при этом сливаются/теряются и пилятся гос. деньги, с автобизнесом все по другому, там лапа гос налога 100-130% и ввинтить загогулину, чтобы пополнить бюджет это можно.... предполагаю что средне статистическому европейцу так же не легко устроится на работу, с хорошей зарплатой, налоги жмут, ипотека.... разница лишь том, что мы в этом строе всего без малого 28 лет, а менталитет советский, кто то не может перестроится, а кто то пользуясь этим ворует по черному....

а какой год может запомнить? к примеру 2009 может?

это не родной, гляньте каталог все поймете...

цена? обрати внимание на дату....

поищи это https://volgograd.virbacavto.ru/catalog/goods/akb-topla-ЦБ-00050973/

о, я в 10 % ах, и даже не готовлюсь специально. это пока :D: если будете катать авто больше 10 лет вряд ли ТО пройдете, если каты к примеру вырезаны будут или будете ставить???

сопли на вентилятор.... пересядем на велики и мопеды!!! для России это не проблема здесь бегают авто и по 45 лет, и да, у них нет катализатора, а ТО проходит на бумаге в 90% из 100....

клеммы аккума при открытом капоте если стоять к морде левая ближе к салону -, правая ближе к салону + , это прямая полярность, я купил себе вот это: Mutlu L375072B ценник гуманный без сдачи 6168, с глазком не обслуживаемый, сегодня поставят...

BID будет работать, есть и в настройках и с руля, вот только в сервис меню не залезешь теперь не понимает он удержание кнопки более 3-4 сек.....

да, вот только руль криво стоит, а если его поставить правильно слетает метка датчика и оппа ошибка положения, да ее нет на приборке, зато она отлично видна при проверке сканером..., мне так и не смогли все правильно сделать, после 3 попытки я сказал да ну ее нах... так и катаюсь 3 год...

я не про то, ставишь все в нули и оппа, руль смещен в право или влево на 1-3 градуса, а это выясняется при поездке и все заново....

да, но пипец ка там он нехорошо регулируется....

Давайте по пунктам, смена жижи могла облегчить работу ГУР это раз.... при установке руля в 0 градус возможно при помощи обком и прочих приборов, но... если делали ремонт рейки или неправильно ввернули наконечники хрен вы получите чистый ноль это два... могли ослабить подпорный регулировочный винт и появилась свобода вращения это три... наши рейки разные есть с так называемым магнитом который при скорости удерживает ноль, могли не надеть/порвать разъем это четыре...