AlexPit

это да, но чел хочет мягкость, но без крена, хз как это у него получится, ход у нас большой...

У меня не стояли нивоматы с завода, гляньте мою комплектацию, предполагаю, что у вас будут мягче после нивоматов, яж и говорю, наше авто тяжелое и высокое, посмотрите в сторону так называемых "одноходных" амо, там типа пневмо работа, читал но давно, не нарвитесь на подделку, я бы "масляные" взял бы если есть, типа как на семерке, жаль что крен думаю при поворотах будет, ибо ход надо уменьшать.... ашика меня все больше удивляет своим качеством, купил у них ремень на другой авто - бомба, уже заказал подшипник, про качество колодок уже давно все исписано так что приглядитесь, по внешнему виду, детали ни чем не уступают Gates...

я бы на вашем месте опрокинулся в каталоги амо, к примеру каяба, искал бы изначально по параметрам хода, а из этого бы исходил бы в жесткость, и еще... если поменять к примеру задние амо на обычные не меняя пружин так же получите мягкость хода (при учете конечно же выбора самих амо) но как это скажется на загруженности полного авто, хотя если воздух катаете то пох... по себе могу сказать, что катая воздух, я еще катаю ГБО (25 кг баллон и газ 70л) и практически всегда полный бак, и на Ashika MA-W0-029 было мягче чем на Kortex KSA683STD, есть еще интересный вариант, раскидать амо, вварить ниппеля, и самому закачивать то давление, которое считаете, этот путь сложней, но зато сможете сами настроить все под себя...

Вот я тоже сижу, читаю, думаю, а что лить в старотипный мотор, еще и в огурчика М13А, и понимаю - да по..й на производителя, лишь бы не подделка, и чаще менять (7-9 т.\км.)... при пробегах за 220 и за 140 т.\км.. так что я остался дехос 2 (при том что это лук) по цене 2400 р\5 литров....

мы живем в великой стране, а все другие страны нам завидуют..... я понимаю, что не в машинах счастье, но должна же быть хоть какая то альтернатива....

я не про то, что сделало государство, чтобы простому обывателю можно было бы купить авто???

согласно ценнику в 25000$ и курсу 61р\1$ авто должно стоить 1,6 ляма.... ни чего не напоминает? средне-официальный курс доллара в СССР 61 коп., подпольно продавали 3р\1$ мыслю, что экономика нашей страны в жо..е...

У меня Салонный угольный AMD AMDFC53C на повышенных оборотах после пробега 1500 км свистеть начал, больше я его не беру.... вообще салоник можно брать и самый дешевый, если менять каждые 5000 км..... я последние фильтры взял Asin ASINFC221 и Asin ASINFA2585 кто то брал этой конторы?

Смотри лучше вносить часть и пусть посильную сумму за хату сами по мере сил вносят иначе разбалуются и на шею сядут. Впрочем дело ваше. так им 4 и 6 лет их мера сил пока радовать маму и папу...

дак это я вторую хату для киндеров беру....

Это он еще не знает расходников на нее и сколько будет лопать топлива по морозам. Впрочем дает, бери и жопа к жопе))) я на газу, состояние он видит, в среднем расход вместе с маслами за год на расходники 15-20 т. руб., но мне не с руки сейчас менять, не на что, тем более жилье брать надо...

за антару мою

мне на днях озвучили 1,6 м. р, сосед хочет...

я вообще сегодня GM масло купил на озоне по 2377 и катаю дальше....

в 105 кузове датчика нет, в 145 вроде есть...

просмотрите все преды в салоне, там пред на магнитолы, скорее всего мортвые...

с 145 кузовом всегда так...

повторюсь KR0399M - 7700р, я на нем откатал около 80 т. км., сейчас стоит ERA 775.587 - 8680 р., если хочется дешевле и здесь Delon A555GM1096 - 6140р., или али под 5000 р., поставил и забыл, если скучно и времени много, тогда да....

ващпе не такой, наш - длинная колба стоящая внутри ванны насоса, нет их пока, и сделать наружный, увы еще ни кто не мог...

у меня он отработал 2 года и стал неистово пить воду, в зиму еле вращал стартер, поставил его на ИБП на даче, так же 2 раза в год доливаю воду...

я не готов платить за их низкое качество раскрученных, когда то хороших брендов....

вот и мой мутлу не отходив 2 лет помер смертью храбрых, при полном заряде меряем вилкой - стрелка падает на глазах, плюнул, купил «ЭЛЕКТРА» 6ст (75 А·ч п/п) за 2990, сдал еще первый аккум валяющийся в гараже 4 года, уж лучше менять их как перчатки...

бросте ссыль на ФТО...

и не пробуйте, до вас уже все опробовано на каптиваклубе, и распил был в том числе, ФТО не возможно заменить/вымыть без разборки, и запаять колбу обратно получается, вот только рвет ее, а других колб нет, пробег у насоса 240, щетки в топку, максимум еще 20 т. отбегают, повторюсь узел в сборе не дорогой, менять и забыть... все остальное танцы с бубном....

на кой хрен химию пихать если пробег насоса более 120 т. км.... тут явное забитие ФТО и его ни чем не вычистить, по хорошему насос менять и забыть... если посчитать на сколько его хватит то цена смешная...