AlexPit

у всего есть срок службы, даже у пиджака с дырами... 9 т.- это не придел, 65 т. на волге - вот это круто! особенно когда движок стуканул, а мне хозяин волги говорит, а че масло менять то, оно чистое, я ж на газу езжу, подлил 1-1,5 на 10 т. и норма.. решайте сами... все производители пишут по разному, в среднем, от 6 до 15 т. видел чудо японской техники типа нашей оки, так там капота нет и масло рассчитано на 150 т. типа "тексико"

а работа присадок? она на цвет не влияет, цвет это всего лишь нагар с поршневой

Что поражает в видео это пробег (якобы) авто, ну 160 т. без замены я поверю, но 60 т. ..... у фольсов была машина жук, так там вообще нет фильтра масла, и замена производилась каждые 12 т. фильтр это не панацея, к примеру у отца был газ 69 замена масла он осуществлял на фильтрах который сосед отдавал после смены своего масла, движок при этом отходил 160 т. и потребовал замены компрессионных колец... Мне лично не понятно что это за масло, если оно не "всасывает" в себя весь шлак. или качество коробки настолько низкое что появляются мелкая стружка, которая оседает на дне и так же не смывается маслом при сливе. другое дело что человек несвоевременно менял масло, тут да вопросов нет. Существует определенная регламентная замена масла (в зависимости от условий эксплуатации она может быть как больше так и меньше), к примеру 60 т. ну делайте их к примеру на 50 т. если суровые условия, грязь, пробки и прочее. Разбирать коробку последнее дело, если только уже выявлены конкретные пинки и проблемы, промывка радиатора - это да, причем как снаружи так и с внутри, фильтр же грубой очистки редко забивается, к примеру гранд черокке пробежал 300 т миль, и я настоял на смене фильтра, каково же было мое удивление, что фильтр чист и не требуется его замена, хотя масло было с запахом гари, так же все тяжелые элементы вымылись вместе с маслом через сливную пробку, лишь легкий налет на стенках, который легко смылся через 10 т., машина была продана при пробеге 350 т миль и ни какой проблемы коробка не вызывала (кроме подтяжки тросов ручки). еще один пример, у шурина санта фе 2005 г. на спидометре 140 т. но судя по салону все 200 т. ездил на частичную замену масла, все хорошо, более того скажу его коробка мягче переключает передачи чем опель, практически незаметно, последующую замену порекомендовали через 10 т. и далее каждые 60 т. и то это было сделано для того чтобы быть уверенным в типе масла который находится в само коробке... а так в теории видео на 5+

шеврале вам в помощь, она есть 7 местная

попробуйте залить масло 10W-30, 10W40 за счет бОльшей вязкости увеличится компрессия, как правило это спасет двигатель приблизительно на 20-30 т. км. к примеру америкосы вообще льют только маниралку и ни чего движки по 300 т. откатывают

тут на днях видел новый меган 3 двери.... неплохо, чем то на gtc похож, катки конечно не 255 но все достойно, французы рынок начинают по полной завоевывать

как ни парадоксально степ вей неплохо себя показал, есть с автоматом, проблем по подвеске нет, бордюры не все но можно брать, салон правда не айс, но как вариант

привет, подскажите, сложно ли будет менять сальники распредвалов, и коленвала, и нужно ли это делать при пробеге в 100 т. км., планирую взять вот такой комплект с помпой, вместе с приводным ремнем, я все правильно подобрал? AMDKITBR116 90 501 944 KP25461XS 90 183 572 5636 970 - 2 шт.

вот это да, я на видео наших 2-х автомехаников :shok: узнал!!!

Здравствуйте, подскажите, я на правильном пути? AMDKITBR116 90 501 944 KP25461XS есть ли в этом наборе прокладка помпы? 90 183 572 5636 970 2шт

у иволги кстати есть и динамики в двери, здесь по ветке не раз обсуждали

нашел вот такие http://ru.aliexpress.com/item/2Pcs-BAY15D-S25-1157-CANBUS-Light-White-Bulb-33-SMD-5630-800LM-Turn-Signal-Light/32706596558.html?spm=2114.30010708.3.313.Lt9WHg&ws_ab_test=searchweb201556_8,searchweb201602_1_10048_10047_10049_10046_10045_10017_106_105_104_10060_103_10061_102_10062_412_10039_10057_10056_10037_10055_10059_10033_10058_10032_405_404,searchweb201603_7&btsid=283cbc3a-e6c0-4bda-908d-45a2e439e950 типа нагрузочный резистор уже стоит думаю, что обмануть систему 100 омным резистором можно, возможно даже и с большим сопротивлением к примеру 330 ом, там главное подобрать, только колхозить не хочется придется просто поставить обыкновенную лампу и не парить мозг цена за комплект 60 руб.

вот и я хочу, но не понятно какое к стопам нареканий нет, к подсветке номера тоже, на хрена так было изгаляться с габаритными лампами, теперь я понимаю, почему так дорого стоят наши авто, за каждую такую идею приходится платить нам из своего кармана

не ну у меня 6 рядов и в принципе все устраивало, и разница по свечению габарит-стоп, вот только круиз контроль не включается, точнее не активизируется "не загорается зеленым"

Ramirez812 вот этот пункт меня совсем повеселил по вашей ссылке, но я вам верю ***** Внимание ***** 1. Поскольку стандартные светодиодные фонари может не работать должным образом на европейских и последние японских автомобилей, Например: BMW, Audi, Volkswagen, Mercedes-Benz ЭСТ с OBC Canbus система электропроводки. Вы должны купить ОШИБОК CANBUS нагрузочные резисторы для светодиодные лампы для предотвращения код ошибки сообщение или неисправности проблема. Пожалуйста, будьте осторожны покупки.

вот это по круче будет http://ru.aliexpress.com/item/New-Ghost-Shadow-Laser-Projector-Logo-Cree-LED-Light-Courtesy-Door-Step-Mazda-6/32581404693.html?spm=2114.30010708.3.19.65EuY0&ws_ab_test=searchweb201556_8,searchweb201602_1_10048_10047_10049_10046_10045_10017_106_105_104_10060_103_10061_102_10062_412_10039_10057_10056_10037_10055_10059_10033_10058_10032_405_404,searchweb201603_7&btsid=bea1c143-97d8-4958-8388-0f2b9fb97656 все не решаюсь взять

8F - Диаметр звуковой катушки: 50 мм. Сопротивление 4 Ом. Резонансная частота 49 Гц. Эквивалентный акустический объём: 12.41 л. Вес магнита 900 г. 8C -Диаметр звуковой катушки: 50 мм. Сопротивление 4 Ом. Резонансная частота 43 Гц. Эквивалентный акустический объём: 24 л. Вес магнита 900 г. нет я не ошибся именно 8F подробное описание есть на форумах в инете, много читал, прежде чем купить, там есть подробное описание и тестирование динамиков в открытых и закрытых объемах

только 8F для 8C нужен закрытый объем (около 45 литров), можно поставит 2, но надо правильно подключать, скорее всего в противо фазу

заказал вот такие лампы на стоп - габариты http://ru.aliexpress.com/item/1157-BAY15D-P21-5W-33-smd-5730-5630-CREE-LED-Car-Turn-Signal-Red-White-Brake/32619264503.html?spm=2114.13010708.0.51.btoCj3 они не подходят в связи с отсутствием резистивного сопротивления, электроника не подает питание в полном объеме всего 5,6 вольта, при этом переводит режим верхнего стоп сигнала в разряд габарит-стоп, т. е. подсвечивает его постоянно, а при нажатии сигнала светит более ярко, при этом перестает работать круиз контроль, считая наверное, что "задница"совсем не светится не хрен пользоваться круиз контролем, вернул старые лампы - все заработало, можно конечно поставить резисторы, но колхозить пока не охота, вот так то, сами лампы на габаритах греются но в порядке нормы, т. е. 50-60 градусов, после 2 часов поездки

а че пробовать... стоит 8F, все отменно играет, места в багажнике как было так и осталось, а звук приятнее

!

на 10" не влезет, там 23 см мах, если тока полку на 35-40 градусов завалить..... короче или два по 8" или один 8"(мне лично 1 хватило)

у друга форестер 2013, пробег 110 т км., проблем ни каких, на 80 т. км. поменял масло в коробке, и то по своей инициативе, расход москва 8-9, трасса 5,7-6,5 честно, я в шоке, варик отлично работает, выше 3,6 т. об. сам не крутил, т. к. не надо, а по городу 1,5- 1,7 т. об по тахометру и более не надо, багажник большой, обзор хороший, вот только дорог он для волгограда, нет у нас нормального сервиса, или официальный и дорого P.S. вот если на него еще газ поставить..... то думаю что вообще смешной расход....

кстати, я тут недавно заметил такие же решетки для пищалок на задних дверях, но визуально они без сквозных отверстий, может стоит что то подобрать и поставить, кто что делал???

DeduJkoа что там делать, кусок фанеры 18-25 мм, лобзик, динамик, 8 дюймов, тот что я указал или круче (для данного типа динамика достаточно разделение фронтального и тылового объема) усилок, комплект проводов и времени 1 день, под пиво 2 дня с другом (можно конечно и втроем, но пиво быстро будет заканчиваться да и растянется это все дней на 5-6,)