AlexPit

подключил управление к предохранитель №4 прицеп, работает теперь усил только при включенном двигателе... пока так... нечего аккум сажать :D:

да, это так, сегодня подключил, но вопрос в том, что усилитель должен выключаться первым, если он выключается одновременно с магнитолой то происходит "хлопок" в саб (при подключении по высокому уровню сигнала). Кто подскажет на каком предохранителе питание пропадает при максимальном повороте ключа, но не вынимая из личинки, грубо говоря так же как работают габариты? К примеру прикуриватель работает до того момента как только открывается дверь, теперь приходится открывать дверь и только потом вынимать ключ из личинки, иначе пока ни как. Не хотелось бы тянуть провод от питания габаритов

помимо роликов меня интересует помпа, она есть в комплекте?

а то я собрался брать KP25461XS в емиксе что лучше по производителю?

вообще терзай установщиков, пусть решают, у нас к примеру на данный двигатель мало желающих ГБО ставить, много проблем

уважаемый Jeck84 я так понимаю что помпы в комплекте нет, а то у меня пробег к 100 подкрадывается

И так моя версия и решения лучшего звука в авто, убирать старую CD30 магнитолу не хотелось, лишние затраты и прочее, почитав ветку и имея небольшой опыт в построении колонок в том числе и сабвуфера, принял решение экономичного варианта. Было приобретено: - усилитель fusion fbs 602 – 1890 руб. (брал в техономаркете Волгоград, был мистерии за 1720 руб., но у него только линейный вход, а мастерить переход под высокий уровень с динамиков не хотелось, хотя руки растут из того места), - динамик иволга 8f free air - 1990 руб. + доставка из Москвы 380 руб., - комплект проводов PHANTOM PAK10ATC2 – 700 руб., - 2 планки для подвесного потолка с отверстиями – 15 руб. (позже они превратились в уголки для фиксации полки снизу), - фанера 1000*260* 18 мм. – 0 руб. (принесена тестем со стройки, они ею цементную стяжку делают), - винты М4*30 мм. Гайки М4 – 40 руб. - кабель 2*2,5 4 метра -200 руб. Итого: 5215 руб. К сожалению фото нет, т.к. навернул камеру на телефоне, но очень похож как у lagunavita опишу сам процесс: Складываем задний ряд сидений, поднимаем вертикально и видим проем и нижнюю часть багажного отделения с запаской (в моем варианте стоит ГБО и баллон на 73 литра). В данный проем выпиливается лобзиком вертикальная полка из фанеры, процесс не очень трудоемкий, точности особой не требует. Примеряем, затем отступаем от края порядка 250 мм, (я установил динамик с лева т.к. редко складываю длинный ряд сидений) намечаем отверстие под динамик – вырезаем, сверлим отверстия под крепеж, фиксируем сам динамик, полку (если есть щели то можно использовать подложку для ламината по торцу полки в моем варианте попалась 4 мм.), подключаем провода 2*2,5 мм. Пробрасываем провод под переднее пассажирское сиденье через накладки на пороги. Также пробрасываем силовую часть поводов от аккумулятора под переднее пассажирское сиденье. Вынимаем магнитолу, подключаем провода высокого уровня к передним колонкам (передний правый и левый канал имеют более интересное качество звучания, у меня была мостовая схема) и так же пробрасываем под переднее пассажирское сиденье. Управление питания взял с панели предохранителей (10 А написано часы). Подключаем и настраиваем усилитель согласно инструкции (я установил уровень низких частот на CD30 минус 5). Далее вынимаем ящик под сиденьем и монтируем усилитель, благо он великолепно поместился во внутренний размер, провода пробросил через отверстия снизу (я добавил 2 вентилятора, прорезав вертикальную стенку, и подключил их за управление питания, хотя усилитель после часа работы на средней громкости нагрелся до 35-40 градусов). Задвигаем ящик и все сиденья обратно. Весь процесс занял около 8 часов. Звук отменный. Честно - не ожидал низкого звучания басов. Думаю ,что динамику было бы достаточно просто полки с разделенным объёмом, периметровую герметизацию подложкой можно было бы и не делать. Кстати тембр блок у CD30 регулирует низкочастотный диапазон в пределах 80-120 Гц. Так что теоретически, невозможно отрегулировать низы на CD30 - это необходимо делать на усилителе.

а какая магнитола стояла? я мерил без магнитолы на разьеме

проверил, на AR нет питания, точнее там 3 вольта, как бы управление, прийдется брать с панели предохранителей, к примеру 10 А навигатор, правда он не работает в положении ключа выкл, не вытаскивая, а вот в первом положении вкл все хорошо, может это и к лучшему

Саб и не более. Думаю что на прикуриватель нет смысла т. к. он отключается при открытии двери, а не при вынимании ключей из замка зажигания, так на какую ногу встать на CD 30 чтобы усил отрубался вместе с магнитолой при вынимании ключей из замка, т. е. на какой ноге управление питания ?

в данной модели Fusion FBS-602 этой функции нет, по крайней мере при отключении управления он вырубается

да

подскажите, куда лучше подключить управление (+) питания для усилителя, на прикуриватель или на дежурное питание CD 30 (какая нога)? чтобы не было щелчков при выключении

как проверю обязательно отпишусь, на али пробивается как http://ru.aliexpress.com/item/Original-High-Quality-Auto-Parts-Parking-Sensor-25962202-PDC-Sensor-Parking-Distance-Control-Sensor-for-Buick/32545129929.html?spm=2114.14010208.99999999.267.pJAmvc номер забиваешь в екзист и просматриваешь модели авто

пробил на али датчик от каптивы, вроде бьется даже ехзист через заднее кирильцо и подходит для антарки, буду заказывать ценник 670 рубасов, а так ценник 1340 на али по прямой ссылке, датчиков много с подобными разъемами, главное чтобы работал

да можно и сюда бросить чтоб народ знал, что ставить, смотрите вам виднее

Agrus буду очень благодарен, если есть возможность посмотреть историю самого продавца, какой именно датчик буду рад

могу огорчить дорогой Фёдор279 новая директива вышла в октябре- декабре 2015, надо искать в инете, мне где то попадалась

Комрады, хелп! подскажите скольки контактный датчик парковки,(2-х или 3-х) я попал в аварию и оторвал часть бампера,(торчат 2 оголенных провода, тонкие по 0,35-0,5 мм, может они) в частности нет крайнего левого датчика, теперь не работает, езжу не один, жена не может правильно парковаться, если два то попробую заказать на али, универсальный. за ранее всем спасибо!

давайте начнем с главного: 1) осмотр машины на предмет выявления доп. оборудования если оно не видно (к примеру как у меня, не виден баллон не виден заправочный штуцер) может осуществляться на стационарном посту ДПС в присутствии понятых(ими не могут быть сами сотрудники, да и понятой должен быть экспертом чтобы доказать, что у вас производится эксплуатация данного оборудования, главное до последнего момента не показывать документы на ГБО ) 2) если вы просто возите ГБО это еще не означает что вы его эксплуатируете (к примеру если у вас в багажнике лежит кингурятник с фарами и прожекторами на крышу это еще надо доказать что вы его используете, а не просто перевозите) 3) вот ссылка может она вам поможет https://www.avito.ru/volgograd/predlozheniya_uslug/registratsiya_gbo_i_epd_na_avtomobili_641977628 я пока данной услугой не воспользовался, возможно они высылают необходимые документы и в другие регионы 4) не знаю, есть ли статься и штраф за использование ГБО без регистрации (к примеру мой знакомый ходит со стволом, а в кармане лежит бумажка, что он его только нашел и несет сдавать, вы могли не успеть подать документы на экспертизу, а ГБО установили пока была акция у компании, если признают что на ваш авто нельзя ставить ГБО, то вы его обязательно снимите) 5) установщики ГБО кричали, что как раз в самаре (ну по крайней мере это было в марте) вообще не требуется экспертиза и просто можно ехать в ГАИ и прописать ГБО в тех. паспорт, но это с их слов. 6) надо пошустрить регламент, вроде как авто снятые с производства могут оборудоваться доп. оборудованием, если это не противоречит ограничениям правил ГБДД(к примеру тонировка передних стекл, хотя мой друг пригонял БМВ у нее с завода была зеркальная тонировка 65%), к примеру я устанавливал доп. противотуманки на пежо 405, меня остановили на посту, но в связи с тем что авто уже давно не производится не смогли доказать факта установки доп. оборудования с нарушением, я сказал, что купил авто уже с данными фарами и прошел тех. осмотр (да! это были лохматые 2000 годы)

Сам брал в мэйджор эксперт, ни каких подводных камней, все по честному, все недочеты указали в карте, да и покупал и обслуживался предыдущий хозяин именно у них, машинка радует никаких проблем, дали хорошую скидку

сам жду видеорегистратор http://ru.aliexpress.com/item/5-0-IPS-Touch-Android-4-4-ROM-FHD1080P-dash-camera-parking-car-dvrs-Rearview-mirror/32547812322.html думаю подключать по этой ветке http://www.antara-club.ru/index.php/topic/1178-videoregistrator/page-6 за предохранитель прикуривателя

не ну не то что едет - катится, в гуре лучше заменить а не долить, не забудьте глянуть в мосту и раздатке! успехов!

читайте в инете, про акции новотек, газпром, лукойл (хотя лукойл вроде и так у нас по 15-80) у нас к примеру именно новотек лидирует, скидки, падение цен для привлечения клиентов на газпром больше всего нареканий по недоливу, лукойл заправок всего штуки три на весь город, есть какие то частные, вообще непонятно кто, так что жесткая конкуренция

федор279 просмотрите ветку по ошибке Р02177, может было как у меня, или редуктор не настроен если у вас есть заправки новотек очень рекомендую заехать в офис и взять карточку предъявив документы на установку ГБО, скидка 12% на 6000 литров газа, мне по скидке газ обходится по 14-78 за литр у газпрома тоже есть акции, но действуют всего 1 год и скидка небольшая