AlexPit

понимаю, что не совсем в тему, но может пригодится кому то.... Многие из вас знают про проблему холодного запуска у меня, сейчас проблема деградировала и в зиму, что раньше с приходом холодов все пропадало. из опыта сделал так называемый метод запуска, возможно, он не совсем подходит для дизеля, но все же ... Между первым и повторным запуском выдерживаю около минуты не меньше. Как правило со второго раза заводится.

https://www.ozon.ru/product/konnwei-kw208-tester-akb-akkumulyatornyh-batarey-avtomobiley-695668439/?avtc=1&avte=2&avts=1704569391 сам задумываюсь вот об этой штуке Из своего опыта могу сказать, что при относительно равных ценах на аккум с разной емкостью АКБ к примеру на 10-25% большей емкости выбор всегда в пользу большей емкости ибо: - это позволяет неоднократно и более долго крутить в морозы стартером по сравнению со штатным - дает в + 1-2 года эксплуатации суммарной емкости по сравнению со штатным, а значит экономия средств из минусов: - наверное больше для дизелей... ток аккум дает в мороз и большей нагрузке, а производитель не всегда закладывает большее сечение провода, вот и горит и плавится проводка - более тяжелый, таскать на ревизию, дозаряд сложно Что касается дорогого или дешевого производителя... я готов платить хорошую цену за аккум, но... мне ни кто не даст гарантии, что более дорогой аккум прослужит дольше и не подведет в нужный (как всегда 😁)момент. С аккумами вообще большая лотерея, и у меня есть даже целая теория, что, то что поставляется с новыми авто совсем не то, что идет в розничную продажу. Сам на своей шкуре убедился к примеру, что мутлу умер через год и 1 мес. а гарантия 1 год 😪., а предыдущий тюмень начал интенсивно выкипать после года эксплуатации, так что каждые 3-4 месяца доливал по 60-80 мл. дистиллята, около года прослужил на даче и умер. Катаю сейчас казахский за 3 т. руб. уже больше года. Второй такой стоит на даче на системе видеорегистрации и охранного модуля, при пропадании основного питания держит около 18 часов. Осенью делал ревизию обоим, долил и подзарядил. Повторюсь, для меня не проблема купить аккум в 12-15-20 т. руб., но нет гарантии от слова совсем, что я потрачу эти деньги с уверенностью, что он прослужит хотя бы как родной -7 лет! без какого либо обслуживания и дозаряда. Отсюда вывод: лучше чаще и дешевле, чем чаще и дороже....

Вот мне просто интересно, а каким вы видите ваш мир? Напишите плиз коротенечко минут на 40...

редкая но наверное удобная вещь, я как то этим не избалован, а вот шурин, да... у него порядок в багажнике, органайзер купил хороший, все в нем и по отсекам, на липучке, короче хоть сейчас авто на продажу, всегда чистое...

https://aliexpress.ru/wholesale?SearchText=СЕТКА+БОКОВАЯ+"FLEX+ORGANIZER"&g=y&page=1&searchInfo=0nELJdm64vEBL6RwIjdGXMfmFIfpupO%2F+Mfgpazo7DHAcNBahjIhrh6vZtzbsQD6iNbzkTSjUHO9NObCtrCn%2FDvhMdOZ8TC6Mu0M6TnPqg4FD4gfVn4zVOYIlDKcdEljjQD0Pf+2+t7dbY6xqe5zRBzwhvxeMrxHXQqKJd2B4UySjaukr9eu32X%2FFYK9gY+zuls8tIi6Aqq30ukfVZEahTH4opB+fTix3XUd091e и общее...

https://aliexpress.ru/item/32944988540.html?sku_id=66202461457&spm=a2g2w.productlist.search_results.0.51971de5Q5Nn1A https://aliexpress.ru/item/1005005946876818.html?sku_id=12000034976239049&spm=a2g2w.productlist.search_results.1.169c508dt5RepD нашел пока такие

вход - нижний выход - верхний у меня так

https://www.avito.ru/surgut/zapchasti_i_aksessuary/bokovaya_bagazhnaya_setka_opel_astra_h-jvectra_c_2945091509

Дисскус может происходить между людьми чьи интересы и цели общие, в остальном это болтовня. Я пака не вижу в вас оппонента в связи с вбросом инфы не соответствующей теме, слава богу модератор заставил соблюдать хоть какие то правила. На счет информации - как вы ее доносите, увы так я ее и воспринимаю. На счет массовости посещения храмов и постов это вы правы. Ну так и в "лодке" не всем место, даже если оно и будет. Скажу так, наличие диплома не означает знаний в голове. Ваш вывод к причислению определенной вере ошибочен, ну а про душу вообще мимо.

ну статья 2020 года, внимательно читайте статью! выдержка: " Руководитель церковно-научного центра «Православная энциклопедия» Сергей Кравец в интервью изданию «Православие и мир» признал, что в России православие «исповедует 4% населения, которое живет церковной жизнью»." Внимательно читаем коменты! Из всего вышесказанного и написанного так и не понял к чему вы хотите сказать??? Вы общаетесь с конкретным кругом людей, с их интересами, взглядами, пишите абстрактно-островатые коменты, при этом я наблюдаю, что вы не глупый человек. Не пойму для чего? Если вам не нравиться то, что творится во круг - меняйте, если не можете смеритесь. Одно могу сказать - то и кто вас окружает -тем вы и являетесь, если вы конечно не святой или сумасшедший. Сначала добейтесь определенных результатов, а уж потом определитесь нужны ли ваши результаты еще кому-нибудь и стоят ли они хоть что-то?! Мне все это напоминает нытье больного в палате и рассказ о том как ему плохо, какие все во круг не хорошие, и как он сюда попал. В первую очередь мужчину, если он мужчина - ценят за его дела, а не болтовню и писульки.

1. Данная тема про авто а не веру. 2. Что за статистика? Я как верующий человек ходящий в церковь вижу все больше людей, при том, что храмов по всему городу строится, открывается, восстанавливается много, судя по данной тенденции в том числе и в школах доп. уроки, желающих родителей отдать на доп. занятия по вере с каждым годом растет. Думаю и во многих городах так. 3. Не в вам решать, какую позицию должна занимать церковь когда фашизм откровенно расцвел. Это как гангрена пальца ноги - надо резать, а не занимать нейтральную позицию аля само пройдет, будем наблюдать. 4. Ну если вам строение храмов, мечетей, монастырей - это лишь символизм, а не основа боюсь, что вы очень далеки от понятия веры, основ какой-либо веры.

какое отношение к теме???

начинаем со сброса клемм минут на 40, все вяжется к глючному блоку ВСМ...

Ну американцы в большинстве своем не накатывают пробег более 100-130т. миль, ну и 4 цилиндра это не мотор, там даже кашкай 2 был с 6-кой на борту🙃

эка невидаль, а чего, расположить их отдельно или рассмотреть варианты с других авто не вариант? Было бы желание, чисто технически его вообще из длинного катафота можно выпилить, слава богу кулибиных еще много...

вот я давно на него гляжу, мне друг когда отдавал свифта отдал бакландер с 0w40 мобил или кастрол, сейчас не вспомню, он тог то за 4 т. рэ переваливал, а сейчас... сказал, самое лучшее что нашел, я правда не знаю зачем он лил масло с пробегом в 140 т.км. но нареканий по двигателю нет...

добро пожаловать в клуб, будут вопросы - пиши.

можно еще в пленку закатать прозрачную, лет на 10 хватит, но думаю что первоначально весь проклеить, в конце концов подобрать фонарь большего размера и выпилить посадочное уже под него.

все это работает при хорошем отражателе и нормальном стекле, линзы же дают возможность по крайней мере наплевать полностью на отражатель, я к примеру отполировал фары на свифте, но больше чем +20% к карме это не дало, вот и пришлось переходить на новый уровень...

ну за 1030000 взяли гранту лифтбек по моему называется, там где багажник с задним стеклом поднимается в эту сумму резина зимняя и сигналка старлайн с обратной связью, про коврики, предподготовку и пр. ни чего не могу сказать...

Я про то, что переделка имеет место быть причем в родственной нам капе, у нас тут в разборе появилась антара 3,2 с живыми по фото фарами, хожу облизываюсь ибо жаба душит купить ценник думаю будет дорогой...

Смею вас уверить, что мало кому подойдут светодиодные фары с радиатором без переделки, ну если только в ваз 2101-2107 я кстати видел капу у нас во дворе с такими переделанными фарами, но внешний вид человека вряд ли смог ответить о всех тонкостях переделки....

да

пока на рынке не будет конкуренции ВАЗу по цене и качеству, он будет чувствовать себя хорошо. Вы мне скажите это нормально когда родственник купил гранту на МКПП за 1 м. Р. Не авто не убиваемое но красная цена в такой комплектации 600-650 т.р.

вы уверены что это для этой темы?