AlexPit

минус нормальный пробовали подкидыать? а не брать его с магнитолы

есть вот такой набор: Gates KP25461XS в нем есть ролики, ремень, помпа, прокладка под помпу, еще бы вам рекомендовал: General Motors 5636970 уплотнительное кольцо распредвала -2шт., если течет General Motors 90183572 сальник коленвала передний, ну уж если плачет крышка: Victor Reinz 703199700 прокладка резиновая крышки головки цилиндра, и Victor Reinz 407660600 прокладка, болта крышка головки цилиндра- 10 шт., Corteco 01016891B кольцо резиновое для выхлопа карт. газов, ну и в довесок: AMD AMDKITBR116 комплект ремень поликлиновый и ролики

ставьте gates, 50 т. км. отходил без нареканий, скоро буду менять опять весь комплект с роликами, помпой и ремнем, не вижу смысла менять по частям при том что работа стоит одинаково...

что то с - не то

ну так откиньте кардан и послушайте на подъемнике, нагрузка меньше будет, не будут крутится задние ступицы и задний редуктор, все меньше шума...

ага или как в инфинити, сделали маленький картер и следи за уровнем, не углядел... твои проблемы, да и масло там для такого объема маловато, вот и приходится менять чаще...

из сего следует три вещи, насос, клапан, жижа (ведь на холодную нормально?) я поменял бы насоси жижу...

уже платим, попробуйте установить ветровик для получения электричества на своем участке.... много нового для себя откроете

я тоже не понимаю, зачем и на сколько человек такие хоромы, 200 м2 вполне для 5-7 человек, а тут 400.... и сбыть такой дом тяжко, да, видно чел вложился по крупному, да не осилил, хотя судя по строительству, дом как минимум лет 15 уже стоит...

я думаю, что он так и приехал на эвакуаторе в Волгоград, ибо даже во дворе в центре, он вряд ли смог поездить, ну а ценник, как ценник, я вообще на вот это поглядываю, https://www.avito.ru/volgograd/doma_dachi_kottedzhi/dom_402_m_na_uchastke_6_sot._992473627 и понять не могу, зачем было такие хоромы строить...

я думаю, что и по одной найти было бы можно...

я же говорил. торопится не надо....

Дружбан в Москве катает форестер 2012 г./в., авто его вполне устраивало, но решил купить новый, тем более что салон хорошую скидку дает, но все хорошо и интересно внутри, а вот динамика сильно подкачала, авто превратился в овощ, его старый 2,0 едет на порядок резвее и динамичнее, так что пока катает старого

так рено молодцы, до тойоты им далеко, не научились они 100 процентов извлекать...

у вас есть сопротивление нагревательного элемента, простой расчет и номинал вам будет понятен...

вливайся...

реле и отдельный пред, обязательно, кабель я бы тоже отдельный кинул https://ru.aliexpress.com/item/32878908433.html?storeId=808493

совсем с вами не согласен, есть доход граждан, и есть цены навязанные государством, а вот разница между реальным доходом и средне статистическим сильно рознятся.. типа температура по больнице.... вот народ не понимает, как в морге температура 36,6...

1. есть ли посторонний шум при вращении? на холодную и на горячую 2. что за жижа залита, как давно менялась? 3. делался ли ремонт рейки, пробег? у 3,2 были проблемы с клапаном, и шлангом, последний имел вроде модернизацию. P.S. ремонт рейки осуществил где то на 135 т. км., после менял насос через 2000 км.,(сейчас на спидометре 148 т. км., насос брал вот этого производителя Pullman 69267626 ) шланги заменены на 102 т. км., жижа Pentosin 4008849503016 chf 11s

хренасе, 3 ляма, цена неплохой двушки в центре Волгограда... вот это я понимаю, съездил на ремонт.... поздравляю..

Сейчас счастливый обладатель Тойота Фортунер... и во сколько вам обошелся переделанный хеллекс?

да так и это не дешево почти семь рублей однако...

народ, а кто тестил или видел RENAULT LATITUDE 2 поколения? уж больно зад похож на камри 2010 года...

итог: поставили второй пламегаситель, сделали трепанацию глушителя, за счет раздутости оторвались внутренние перегородки, сжали аккуратно корпус, приварили обратно и усилили внутри, зашили, цена 4100 руб. за все, 5 часов работы, тихое мурчание, отсутствие попукивания...

это работа гидротрансформатора, к примеру если вы будете подниматься вверх по крутой горе, то двигатель будет давать 2000-2500 об./мин., при этом двигаться вы будете со скоростью 3-6 км./час, это так называемая 0 передача или пониженная, то же самое происходит при 75-85 км./час, обороты будут приблизительно 1700-2000 об./мин., и те же обороты двигателя будут при скорости 102-108 км./час-где то читал, что при таких оборотах гидротрансформатор на прямую передает крутящий момент...