Установка кнопки start-stop

[pr1st2008]

Добрый день! Кто-нибудь устанавливал сей девайс?

К замку подошел, а там 2 колодки. Нашел положение Off, I , а непосредственно сигнал стартеру не нашел. У нас какой-то замудренный замок зажигания?

[Евгений26]

Естественно.

Если вы думали,  что там клеммы 15, 30 и др., как в жигулях, то разочарую.

Наш замок не силовой.

 

Вот на примере дорейстала. Хотя, все должно быть одинаковым.

http://tis-chevrolet.com/files/ewd-lhd-c-7c2_5_1.ru.php

[pr1st2008]

Силовой иль нет, не принципиально ведь, сам то замок механический. Может знаете как найти сигнал на непосредственно запуск двигателя. Обе колодки прозвонил и нифига не нашел

[Makkenek]

Стартер управляется не замыканием а размыканием одного из проводов.

[Евгений26]

Толком не разобрать.

А нафига вам эта кнопка?

Чип куда прикладывать? Руль без блокировки будет, в родном замке нужно будет выламывать язычек.

[pr1st2008]

Ага, я уже смотрю на эту схему минут 20 и пытаюсь въехать в реализацию. Вроде замыканием, но на какой из проводов

Толком не разобрать.

http://www.antara-club.ru/public/style_images/master/attachicon.gifc7a15346.png

А нафига вам эта кнопка?

Чип куда прикладывать? Руль без блокировки будет, в родном замке нужно будет выламывать язычек.

Чтобы ключ не носить. Для чипа там своя хрень, дубликат ключа уже есть))

[Евгений26]

Ну если смотреть на схему замка, а она нарисована как и все в выкл состоянии, то плюс при включении замка будет подаваться из крайнего левого положения в среднее, а в режиме стартер в крайнее правое.

Я так это понимаю.

 

Честно говоря, смотря на этот китайские комплект, не пойму принцип работы.

Ведь у него там два синеньких брелка со своими чипами...

[pr1st2008]

т.е. красный с черной полосой замыкает белый с черной полосой, судя по схеме. А в реале нифига не пашет. Где-то еще одно условие должно быть для запуска. Или может последовательно должно быть 3 этапа - off - acc - start...

Ну если смотреть на схему замка, а она нарисована как и все в выкл состоянии, то плюс при включении замка будет подаваться из крайнего левого положения в среднее, а в режиме стартер в крайнее правое.

Я так это понимаю.

 

Честно говоря, смотря на этот китайские комплект, не пойму принцип работы.

Ведь у него там два синеньких брелка со своими чипами...

В коробке схема с релюшками. Ну да, чипы в комплекте, их нужно прикладывать для разблокировки

Вот схема подключения устройства

Edited April 15, 2017 by pr1st2008

[Евгений26]

 Где-то еще одно условие должно быть для запуска. Или может последовательно должно быть 3 этапа - off - acc - start...

Этим условием будет считывание транспондером иммобилайзера чипа ключа.

Если этого не будет, стартер не сработает, а на приборке будет символ ключа.

[pr1st2008]

родной ключ был замке, т.е. иммо сработал норм, он не блокировал запуск.

вот что нашел=)

На разъеме замка зажигания подключаем аксессуары (синий провод модуля запуска) и зажигание (желтый провод модуля запуска). Провод стартера (черно-желтый) на данном автомобиле подключать не нужно. Срабатывание стартера и запуск двигателя происходит после подачи питания сначала на аксессуары, затем на зажигание. Далее, при отключении питания аксессуаров во время подачи питания на выход стартера, происходит запуск двигателя

[S@chok]

Не знаю как у Антары это должно работать, но у Вага там при такой фишке идёт другой стартер и аккумулятор.

[AlexPit]

pr1st2008 -

насколько я понимаю падает механическая безопасность, но появляется удобство

[Евгений26]

Не знаю как у Антары это должно работать, но у Вага там при такой фишке идёт другой стартер и аккумулятор.

Это не система стар-стоп.

Это всего лишь замена замка зажигания кнопкой.

[zloi_kot]

Остается тока вопрос - дальность действия антенны иммобилайзера, и где класть ключ с чипом.

Или же можно сразу объяву на стекло повесит - заходите люди добрые, берите что хотите.

[pr1st2008]

чип с собой, сел, приложил, запустился.

У меня еще стоит дополнительное реле блокировки с привязкой с сиге пандора, так что без снятия с охраны с сиги хрен заведешь

[pr1st2008]

С зажиганием разобрался, заводится=) Но есть еще 1 вопрос: как найти сигнал с педали тормоза? Дело в том, что для запуска нужно подать +12 на провод устройства и происходит запуск, по инструкции этот провод надо подрубить на лягушку педали тормоза. У нас лягушка непростая, там 5 или 6 проводов, да и вряд ли там будет +12в появляться. Где-нибудь в пороге можно сигнал с педали тормоза выцепить?

[S@chok]

Если не путаю, то там есть напряжение, но не 12 Вольт - http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/92469260.ru.html - это для косоруких.

Наше - http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/92470989.ru.html

[AlexPit]

можно зацепить с кабеля ведущего на задние стопы или на фаркоп, думаю они проложены в нише порогов с права

[pr1st2008]

Приветствую.

Я не знаю как на дорестайле подключать, вроде бы там по-другому организован запуск. И кнопка у вас не такая, как у меня (но подключается, скорее всего также)

Вы почитайте как там все организовано и начните подключать, если будут проблемы, то попробуем решить.

Обязательно нужен будет обходчик иммобилайзера (я поставил старлайн) и сделайте личинку ключа, чтобы родной ключ не срезать.

[фишерманн]

Тоже давно мечтаю об кнопке. У нас то половина этой функции реализована. Дернул ключ в сторону стартера и отпустил, дальше автоматический пуск работает. Так сказать пол шага до кнопки. Да и вчера вскрывал машину шнуром и пластиковой картой (ключи с сигнализацией лежали на сиденье))))) Запасные тоже в машине )))) Так способ протаскивания и накидывания петли на пимпу-блокиратор двери работает!!!!Ё Заняло все минут 10 из них 8 тренировка.

Приветствую.

Я не знаю как на дорестайле подключать, вроде бы там по-другому организован запуск. И кнопка у вас не такая, как у меня (но подключается, скорее всего также)

Вы почитайте как там все организовано и начните подключать, если будут проблемы, то попробуем решить.

Обязательно нужен будет обходчик иммобилайзера (я поставил старлайн) и сделайте личинку ключа, чтобы родной ключ не срезать.

Можно пожалуйста поподробнее. Фото, описание установки и т.п.

[Elo]

Кнопка питания, которая может помочь мне установить

С зажиганием разобрался, заводится=) Но есть еще 1 вопрос: как найти сигнал с педали тормоза? Дело в том, что для запуска нужно подать +12 на провод устройства и происходит запуск, по инструкции этот провод надо подрубить на лягушку педали тормоза. У нас лягушка непростая, там 5 или 6 проводов, да и вряд ли там будет +12в появляться. Где-нибудь в пороге можно сигнал с педали тормоза выцепить?

Кнопка питания, которая может помочь мне установить1 12vAcc с желтым ключом

2 12 В от красно-белого

3 с томатным ключом

4 5 В на ключ

5 5 В от

1 12vAcc s zheltym klyuchom

2 12 V ot krasno-belogo

3 s tomatnym klyuchom

4 5 V na klyuch

5 5 V ot

[Skrul]

В итоге то что?

[фишерманн]

Добрый день. Приобрел наконец эту кнопку...никто не видал где либо схему подключения на дорестайл?

[фишерманн]

Товарищи! давайте делиться информацией по кнопке. Перерыл весь инет. Много чего есть, но толково представленной информации не нашел, все кусковое, либо ставили в обрезанном виде.

И да, схемы дорестайл, рестайл, антара или каптива, всё одно, по крайней мере по тому что встречал. Только цвет фишки может быть зелёным ))). 

Сегодня подключил. АСС, зажигание заработало. Пока не заводил. В фишке белый провод (постоянно 5В) и белый с черной полосой (начально 0 В) отвечают за запуск ( в тисе), в зажигание ВКЛ и при пуске они замыкаются и на ВСМ....

Остался провод подключения стартера и провод тормоза (это для быстрого пуска одним нажатием).

Если завершу, то подробный отчёт выложу...

[фишерманн]

Все сделал. На стартер провод не надо подключать. Без него все работает как надо.