Завтра удаляю СФ и чипую двигл

[Виталий36]

Смотрите. Маршруты езды - манера езды была одна и та же. Если и изменилось что, то только температура окружающего воздуха. НА образование сажи это не влияет, т.к. температура учитывается ЭБУ. Гипотетически мож какой датчик барахлит или где какойц шланг сифонит. Но диагносты ничего не видят - все ошибки в номре, степень заполнения фильтра на момент диагностики 96%, последний прожиг 545 км.

Я, как химик могу сказать следующее. Большее сажеобразование при исправном автомобиле может быть по причине увеличения конца кипения диз. топлива, т.е. когда оно содержит много тяжелой фракции, в которой соотношение углерод/водород (С/Н) больше. Либо причиной может быть большее количество ароматических углеводородов в топливе при завозе с других заводв, либо изменении рецептуры смешения, когда некоторые технологические установки НПЗ останавливаются на профилактику (обычно в летние месяцы)

[Sanek-32]

На прошлой неделе избавился и я от сажевого фильтра. Делал сею процедуру у себя в Брянске прошивку залили от ADACT отшили сажевый и клапан EGR программно, физически разрезали банку сажевого, изъяли оттуда всю начинку включая катализатор и поставили заглушку на клапан EGR. Внутрь банки вварили пламегаситель.

Итог 22 рубаса. Машина прет как танк, пропала задумчивость и турбояма практически исчезла  расход в обычной езде без тапка в пол снизился.

Минусов нет не считая почерневшей трубы глушителя.

Короче доволен как слон.

[kaib]

а чем катализатор провинился?

звук выхлопа не стал дребезжащий?

[zloi_kot]

ну раз труба так быстро почернела - значит топливо - печное.

[Shep]

kaib, на дизелях не дребезжит

[Евгений26]

А зачем пламягаситель?

И зачем нужно было вообще резать.

Вынул датчики, влупил монтажкой и все осыпалось...

Чудно!

[Sanek-32]

Не звук остался как и был без изменений, а вот топливо Лукойл будь он не ладен, но лучше его у нас в регионе нет.

[Виталий36]

>ну раз труба так быстро почернела - значит топливо - печное.
Ничего подобного. От бензина тоже почернела бы мгновенно.

[fan]

тоже прошел процедуру, прошивка авточип +30 л.с. 75НМ, что сказать, думаю с сажевым я поторопился, на 65 пробега он у меня был в идеальном состоянии - хотя прожиги тоже надоели (приедешь с трассы, преодолев 400 км, перед домом прожиг зажгет) Машина стала более отзывчива на газ, безусловно, легко обороты крутит (раньше думал зачем второая часть тахометра, но тут пока до конца не понял, пиковая мощность поднялась или нет - пока тока по городу приходится ездить..стоимость прошивки 14 + 8 за работу по удалению..прошивка якобы германская: считывают текущую, отправляют туда, правят, закачивают скорректированную..кто-то писал что салярой воняет, не заметил, даже специально принюхивался, топливо-лука

Изменено 18 июля, 2016 пользователем fan

[Евгений26]

Вы попросите с утра завести и погазовать.

А сами сзади посмотрите. И понюхайте.

Будет вам откровение.

[Sanek-32]

Долбить с низу не стали, аккуратно сняли все вырезали назад заварили. Сажевый был в отличном состоянии только че то по центру круглое белое пятно с двух сторон.  

[fan]

Вы попросите с утра завести и погазовать.

А сами сзади посмотрите. И понюхайте.

Будет вам откровение.

для меня это не критично, просто писали что прям в салоне воняет

[Sanek-32]

 

Вы попросите с утра завести и погазовать.

А сами сзади посмотрите. И понюхайте.

Будет вам откровение.

для меня это не критично, просто писали что прям в салоне воняет

 

В салоне не воняет. воняет сзади машины.

[Евгений26]

Ну наверное, если стоять с открытыми окнами - то может и затягивать.

[Sanek-32]

рано или поздно все к этому придут, когда сажевик начнет умирать я думаю отдавать охрененные бабки за новый никто не будет.

[FLASH770]

 что сказать, думаю с сажевым я поторопился, на 65 пробега он у меня был в идеальном состоянии

 Я вон свой сажевый вообще на 20 тыщ пробега удалил и не считаю что поторопился,нервов не хватило с ним ездить :wall2:

[Sanek-32]

 

 что сказать, думаю с сажевым я поторопился, на 65 пробега он у меня был в идеальном состоянии

 Я вон свой сажевый вообще на 20 тыщ пробега удалил и не считаю что поторопился,нервов не хватило с ним ездить :wall2:

 

Аналогично зла не хватает прожиги эти завершать, последнее время вобще забил на них есть он нет заглушил и пошел.

[Provider]

Вроде в теме про прожиги (или тут?) как-то написали, что стоя на месте прожиг никак не завершить. Типа он скорее по крит. температуре отключиться, чем планово завершиться.

Поэтому уже давно не жду когда прожиг отключиться... выключаю двигл и иду по своим делам)

Изменено 18 июля, 2016 пользователем Provider

[fan]

еще заметил, шумнее мотор стал..по торку все датчики работают, забитость сажевого и пробег после..интересно что будет когда приде время прожига

[kaib]

а сколько ждать момента прожига виртуального осталось? какой сейчас пробег\% забитости?

[Sanek-32]

Что то я не замечал что по мере забитости фильтра шумность увеличивается

[kaib]

я так понял шумность увеличилась после чипа и удаления сажевого с катами

[Sanek-32]

^{Если фильтр удален как програмно так и физически ни какого прожига быть не может ни виртуального ни реального. И датчики сажевого по моему уже для машины не существуют больше.} 

[kaib]

вот и узнаем на днях. Тем более прошивка какая-то иная, не АДАКТ

[fan]

кат остался..до виртуального прожига еще далеко ок 400 км

Изменено 18 июля, 2016 пользователем fan