S@chok Опубликовано 6 января, 2014 Жалоба Опубликовано 6 января, 2014 Простите, не хотел наступать на больную мозоль. Думал вы спите уже. А если бы спал, то можно на больную мозоль наступать?
melbu Опубликовано 6 января, 2014 Жалоба Опубликовано 6 января, 2014 А если бы спал, то можно на больную мозоль наступать? Ну так ведь боль и унижение поутихли бы к утру.
NERSKY Опубликовано 7 января, 2014 Жалоба Опубликовано 7 января, 2014 Владельцам 3.2 мобил и нужно катать.эх, видно придется мне на своей катать...
NERSKY Опубликовано 10 января, 2014 Жалоба Опубликовано 10 января, 2014 (изменено) Информация к размышлению: у меня есть знакомая девчонка, которая катается на дорестайловой Антаре 3,2... Сейчас у нее залит как раз Джи-Эм Дексос-2... Пробег на масле чуть больше 6 тысяч... Скоро на замену. Если есть желание у клубней, я могу у нее отлить на анализ... Изменено 10 января, 2014 пользователем NERSKY
VN72 Опубликовано 10 января, 2014 Жалоба Опубликовано 10 января, 2014 Вот и сам протокол. Всем привет, вернулся к жизни и работе, посмотрел тест моего масла, вполне ничего. Если кому интересно, то топливо только ТНК (проклятые скидки), и вся осень в проклятых пробках, средняя скорость 30 км.ч. (давно не скидывал), моточасы не считал, но и над машиной не издевался. Так что пока все радует, кроме пятой двери, но это та ещё тема.
melbu Опубликовано 10 января, 2014 Жалоба Опубликовано 10 января, 2014 средняя скорость 30 км.ч. (давно не скидывал), моточасы не считал, но и над машиной не издевался. Если у вас средняя скорость 30 км/ч, а пробег на масле 7750 км, то результат 258,33 часа.
VN72 Опубликовано 11 января, 2014 Жалоба Опубликовано 11 января, 2014 Если у вас средняя скорость 30 км/ч, а пробег на масле 7750 км, то результат 258,33 часа. А время прогрева и стояния на месте учитывается в данном случае?
phoenix Опубликовано 31 января, 2014 Жалоба Опубликовано 31 января, 2014 Это всё таки довольно теплонапряженный бензиновый XER. В дизельном двигателе Антары таких кашмаров мы даже не ждем. Да и в 3,0 то же. А вот в новом 2,4 вполне возможно. Кстати, факультативно: У XER-а (не подумайте дурного) кольца залегают примерно на 100-120 тысячах на Dexos-e при московской эксплуатации. При этом износ колец практически нулевой. Просто няшка по сравнению с vag-овскими бензинками.я знаю моторы которые и 200+ ездят до сих пор спокойно
Pitun Опубликовано 31 января, 2014 Жалоба Опубликовано 31 января, 2014 я знаю моторы которые и 200+ ездят до сих пор спокойнопотому что ездить на них нормально надо, а не как пенсионэр.
VN72 Опубликовано 31 января, 2014 Жалоба Опубликовано 31 января, 2014 Пэтому на Мокке супруги с мотором XER иногда отжигаю для очистки камеры сгорания, а то вянет машина в городском режиме.
lionspb Опубликовано 31 января, 2014 Жалоба Опубликовано 31 января, 2014 Вообщем посмотрел я анализы масла на ойл клубе и тут , так и не понял ходит масло 15 или нет , все почему то боятся кататься до 15 и максимум делают забор на 9900 ;)) Скажите мне кто понимает, если я 15 пробегаю за 4-6 месяцев , когда менять масло?Вот например на данный момент с последней замены прошел месяц, а пробежала машинка 4тык и что мне в след месяце опять в сервис ? Да меня там скоро узнавать по голосу начнут ;)
Panda_new Опубликовано 31 января, 2014 Жалоба Опубликовано 31 января, 2014 (изменено) To lionspb! Почитайте http://www.antara-cl...580#entry138491А конкретно пост №1593.Ну, или ориентируйтесь на индикатор. который у Вас загорится на панели в виде масленки с ключиком. Он даст сигнал к тому, что в течение ближайших 500 км надо заменить масло Изменено 31 января, 2014 пользователем Panda_new
VVA Опубликовано 1 февраля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2014 Вообщем посмотрел я анализы масла на ойл клубе и тут , так и не понял ходит масло 15 или нет , все почему то боятся кататься до 15 и максимум делают забор на 9900 ;)/>) Скажите мне кто понимает, если я 15 пробегаю за 4-6 месяцев , когда менять масло?Вот например на данный момент с последней замены прошел месяц, а пробежала машинка 4тык и что мне в след месяце опять в сервис ? Да меня там скоро узнавать по голосу начнут ;)/>С пробегом в 15к за 4 месяца у масла есть шанс выжить на таком пробеге. Но достоверно выяснить пока не пробовали.
melbu Опубликовано 1 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2014 Если из Москвы в Брест и обратно гонять, то и 30 т масло пробегает, по анализам по крайней мере. А поскольку реальные условия эксплуатации несколько другие, то я бы вообще не привязывался к пробегу. Вот есть система контроля качества масла, она более или менее о чем-то говорит, с привязкой к OEM Dexos2. Вот от этого и надо отталкиваться.
lionspb Опубликовано 2 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 2 февраля, 2014 Если из Москвы в Брест и обратно гонять, то и 30 т масло пробегает, по анализам по крайней мере. А поскольку реальные условия эксплуатации несколько другие, то я бы вообще не привязывался к пробегу. Вот есть система контроля качества масла, она более или менее о чем-то говорит, с привязкой к OEM Dexos2. Вот от этого и надо отталкиваться. Ну видимо придется дальше и делать так же как раньше , по принципу что настанет раньше:Либо пробег 14000-15000Либо пройдет 6 месяцевЛибо загориться лампочка
lionspb Опубликовано 2 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 2 февраля, 2014 А шесть месяцев причем? Ну если за шесть месяцев не накатал 14-15 и лампа не горит то все равно лучше поменять.
melbu Опубликовано 2 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 2 февраля, 2014 Ну если за шесть месяцев не накатал 14-15 и лампа не горит то все равно лучше поменять. Кому лучше? Для чего вам тогда варят самое современное в мире масло с надписью long life на упаковке, если его лучше менять как минералку на жигулях?
lionspb Опубликовано 2 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 2 февраля, 2014 Ну ды ты прав , про пол года это у меня с тех времен когда была зубила с полусинтетикой
МТЗ-80 Опубликовано 3 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 3 февраля, 2014 Если из Москвы в Брест и обратно гонять, то и 30 т. асло пробегает, по анализам по крайней мере. А поскольку реальные условия эксплуатации несколько другие, то я бы вообще не привязывался к пробегу. Вот есть система контроля качества масла, она более или менее о чем-то говорит, с привязкой к OEM Dexos2. Вот от этого и надо отталкиваться. Сегодня по случаю был в тестовой лаборатории ГСМ академии нефти и газа Губкина. Так вот озадачил тетю химика вопросом про 15ткм, по ее словам никаких проблем в этом нет, более того помимо всего прочего считает, что ресурс масла на бензинках в городском режиме гораздо ниже чем у дизеля, т.е. работа на холостых в пробке вреднее.Таблиц и графиков я конечно не спрашивал, но немного удивило.
melbu Опубликовано 3 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 3 февраля, 2014 Я себе представляю, что творилось в голове у тёти в институте Губкина."Что это странный человек понимает под городским пробегом?Есть сотни марок масел, каждое из которых по разному противостоит старению. Какое масло имеет ввиду этот странный человек?"
МТЗ-80 Опубликовано 3 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 3 февраля, 2014 Я себе представляю, что творилось в голове у тёти в институте Губкина."Что это странный человек понимает под городским пробегом?Есть сотни марок масел, каждое из которых по разному противостоит старению. Какое масло имеет ввиду этот странный человек?"Под городским пробегом понимает утро и вечер в пробках. Конкретную марку не обсуждали. Вентиляция в лаборатории сломана, еле 10 минут продержался, а она там целый день токсикоманит. Но не смотря на это врядлиона бы такой вывод сделала на анализе подсолнечного масла.
VVA Опубликовано 19 апреля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 19 апреля, 2014 Доброго времени, коллеги!Подошел к ТО2 мой авто. Пробег общий 30к, конкретно к замене 7,5.Авто эксплуатировался в крайне тяжелом режиме. Есть ли желающие участвовать в процессе исследования?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти