Стартер на A22DM R4 2.2L

[bob060]

Проблема не в стартере.а в сепецах кто ставит стартер. У меня тоже на 20-й тыс. полетел стартер. отгорела плюсовая клемма. После ремонта у ОД проехал 1.5 тыс. опять не заработал стартер. Разбирался сам в гараже. Оказалась не затянутой гайка плюсовой клеммы . она просто болталась и не было контакта.Под гайку была не поставлена шайба. да и сама гайка была поставлена старая. обгоревшая. После замены гайки и установки гроверной шайбы уже 10тыс. проблем нет.

[forester_73]

Кстати, на механике такого гемороя я так понял нет.

[forester_73]

Проблема не в стартере.а в сепецах кто ставит стартер. У меня тоже на 20-й тыс. полетел стартер. отгорела плюсовая клемма. После ремонта у ОД проехал 1.5 тыс. опять не заработал стартер. Разбирался сам в гараже. Оказалась не затянутой гайка плюсовой клеммы . она просто болталась и не было контакта.Под гайку была не поставлена шайба. да и сама гайка была поставлена старая. обгоревшая. После замены гайки и установки гроверной шайбы уже 10тыс. проблем нет.

 

А как вы до стартера добрались?

 

Там же к нему доступ только из-под низа. Или я ошибаюсь?

[Владимир С]

10 тысяч полет нормальный, жду тепла чтобы залесть все посмотреть

[Ромчелло]

Доступ снизу,причём очень плохой. Так что я не удивлюсь если причиной окажутся кривые руки. Чтобы как следует затянуть гайки клемм,слесарь должен быть добросовестным,крутить очень неудобно

[forester_73]

Ну что, у меня тоже новый стартер от Шеви отъездил 2 дня, или 100 км. Сегодня повернул ключ - и все, привет :(/>. Дженерал моторс ассистентс-эвакуатор-вердикт - это не стартер, это что-то другое :)/>. Я думаю все-таки это стартер, тока хреново деланный, не заточенный под раскрутку дизельных движков. Буду ждать..., тоже посещаю т мысли вернуть гарантийный авто в салон и взять что-нибудь другое...

У меня написано что 130 км. бесплатно на эвакуаторе возят.

 

 

Заказал на завтра через ДжиЭмАссистенс эвакуатор :chitau:/> , опять потараканю в Ёбург... Сегодня позвонил в А-З, предупредил - они там в шоке :diablo:/> rus_75, очень большая просьба - как только у вас что-нибудь прояснится, скиньте сюда информацию, пожалуйста.

 

Кстати, 130 км осталось. Это на оф.сайте :lol2:/> Опеля информация неправильная!

[rus_75]

rus_75, очень большая просьба - как только у вас что-нибудь прояснится, скиньте сюда информацию, пожалуйста.

Конечно, сегодня жду звонка от дилера, обещали после обеда отзвонить, если нет, сам наберу их.

[bob060]

А как вы до стартера добрались?

 

Там же к нему доступ только из-под низа. Или я ошибаюсь?

Доступ только с низу со стороны правого колеса, колесо нужно снять, на яме, но удобнее на подъемнике. Работать приходится в основном на ощупь и специальными ключами с удлинителями.,

[ВикторАлександрович]

интересная статейка, не укого из дизелистов не стоит доп оборудование?

http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/captiva/captiva/posvist/journal/1033645/#post

[Сергиус]

Тьфу-тьфу три раза , а ведь так зазывали дешевыми допами - слава Богу ума хватило не поддаться соблазну сэкономить.

Не зря говорят не гонись за дешевизной.

[melbu]

интересная статейка, не укого из дизелистов не стоит доп оборудование?

http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/captiva/captiva/posvist/journal/1033645/#post

 

У них что, модуль автозапуска управлял реле стартера?

[forester_73]

Ну что, камрады! Машина доставлена в А-З Екб для получения нового стартера. Отдаю должное ОД быстро органзовали прием без очереди, сказали, что машину будут диагностировать, а не просто воткнут новый стартер. Надеюсь, что такой подход даст необходимый результат. Прошелся по ссылке, выложенной ув. melbu и "полазил вокргуг нее на Драйве". Вывод такой, что проблема стартера на тракторе с АКП давно известна каптиваводам... Начинаем ждать отзывной кампании от ДжиЭм? При появлении информации от ОД немедленно вылажу здесь...

[Ромчелло]

Пару дней назад был у знакомого, который работает у ОД, разговаривал по своим вопросам с гарантийщиком и спросил в том числе про стартер. Он ответил что не слышал о массовом выходе их из строя. Смысла врать мне ему нет никакого. И чел этот довольно грамотный. Так что пока какая-то непонятная вырисовывается ситуция.

 

а что ссылка? если бы у всех,у кого эта проблема, стоял автозапуск, тогда да. у вас, к примеру, он есть? у меня да, и при ежедневных пусках за 8000 проблем нет. правда, повторюсь, та самая гайка на моей машине была недотянута. почему я и предполагаю, что, при замене стартера может быть снова такая проблема, так как уж очень неудобно там все....

Edited April 14, 2013 by Ромчелло

[forester_73]

Ромчелло, имхо, колхозный автозапуск бы формальным поводом для отказа в гарантийной замене. А по поводу ссылки - я прошелся по бортовым журналам мелькнувших там каповодов и встетил описания нескольких аналогичных случаев. Автозапуска и других нештатных приблуд у меня нет и на момент выхода стартера из строя мой пробег был 22000 км примерно. Я бы еще понял если бы стартер накрылся зимой, когда он крутит промерзший ДВС и токи вообще бешенные... Ладно, будем подождать что скажут ОД, хочется чтобы неисправность была выявлена и объяснена.

[Ромчелло]

То-то и оно! Любой автозапуск требует сигнала оборотов двигателя, по которому он понимает, что тот заработал и нужно отключать стартер. Чела просто развели.

Да, будем ждать. Пожалуйста, требуйте детального описания причин дефекта. А то знаете, как очень часто говорят в таких местах: "Ну там это... как бы... в общем...короче, сейчас у вас все в порядке")))

[forester_73]

То-то и оно! Любой автозапуск требует сигнала оборотов двигателя, по которому он понимает, что тот заработал и нужно отключать стартер. Чела просто развели.

 

Чела не развели, а отказали на законных, в принципе, основаниях...

 

 

Да, будем ждать. Пожалуйста, требуйте детального описания причин дефекта. А то знаете, как очень часто говорят в таких местах: "Ну там это... как бы... в общем...короче, сейчас у вас все в порядке")))

 

На следующей неделе подготовлю и отправлю своему ОД заказным письмом запрос о сроке и дате проведенных работ, выявленных причинах неисправности и перечне замененных деталей. Плюс к этому подшиваются все акты приема машины, фиксируются номера заявок в ДжиЭм Ассистенс... На всякий случай. Чтобы было.

[Ромчелло]

нет, развели. потому что причинно-следственной связи того, что оплавился вывод втягивающего с тем, что установщики припаялись модулем автозапуска к управлению реле стартера нет. так как оплавление-это следствие переходного сопротивления и нагрева. сигналка физически не могла такое сделать. потому что, даже если бы они продолжала запитывать втягивающее после запуска, размолотило бы стартер. физически. а у него просто подгорел контакт, что наверняка вызвано плохой затяжкой гайки силовой клеммы. вопрос - какой раз подряд? но это моё мнение, которое основывается лишь на той информации, какая есть. в действительности, как часто бывало, все могло быть и не так Edited April 14, 2013 by Ромчелло

[S@chok]

Думаю, что проверят цепь всё-таки, ну может новый стартер протянут и всё. Больше там нечего делать. Кстати родные стартера Valeo. Каптивовские не знаю чьи, но наверняка эти же.

[Ромчелло]

согласен, больше там делать нечего

[S@chok]

Мне просто интересно, что будут делать с машиной, но узнать я смогу только во вторник.

[forester_73]

Когда я в четверг разговаривал по тлф с Ринатом и сказал, что накрылся свеженький стартер он ответил, что очень хочет получить машину и все проверить. -5400 руб из моего кармана за доставку машины дадут ему прекрасную возможность завтра реализовать свои пожелания, лишь бы толк был!

[forester_73]

Мне очень интересно, почему косячные стартеры преследуют только владельцев дизелей с автоматом. Ни у нас, ни у каповодовне нашел ни кого с убитым стартером и механикой... Разные линии сборки или ?

[Ромчелло]

или, возможно, разный доступ к крепежу на машинах с акпп и механикой

[S@chok]

Сомнительно, что крепёж разный, смысла нет в этом.

[forester_73]

Как варинат - ослабление затяжки гаек втягивающего вследствии большой вибрации дизелей? Тогда это может обьяснить разный интервал выхода стартеров из строя и не зависимость от погодных условий. При таком раскладе необходимо дополнительно ставить контрагайки. Кто что думает по этому поводу, коллеги?