Прохождение государственного техосмотра

[Сентябрь]

 

 

Почему тогда наши машины нельзя буксировать?

 

С чего вы взяли? Можно, правило 50/50, не более чем 50км/ч и не далее 50 км.

[S@chok]

Страховые выдают диагн.карты с печатями , но без фамилии и подписи мастера ,который проводил осмотр. Т.е. дают бланк авансом и водитель потом должен пройти осмотр в указанной конторе.Но большинство водителей успокаиваются и ездят .А это причина отказать в выплате.Может я сгущяю краски.

Это в вашем регионе такие правила? У нас техосмотры делают сервиса, а на основании их диагностических карт СК выдают полис. Я думал так во всей стране. Номер карты заносится в единую базу и по нему можно узнать где и кем была проведена процедура. Мне кажется вы немного не в теме этого вопроса.

[Сергей Павлович]

Я про те диагностические карты, которые можно купить в страховой компании.

Изменено 27 марта, 2016 пользователем Сергей Павлович

[Сергей Павлович]

Просто последние 6 лет я не проходил тех.осмотр.Предыдущую машину продал после гарантии.Поэтому прямой вопрос.Можно ли доверять на 100 процентов диагност.карте купленной у страховой компании вместе с полисом ОСАГО???

[Billy62]

Почему тогда наши машины нельзя буксировать?

С чего вы взяли? Можно, правило 50/50, не более чем 50км/ч и не далее 50 км.

Категорически не советую! Только эвакуатор. Об этом написано в мануале, не вдаваясь в подробности, при буксировке накрывается система ПП, причём нельзя даже частичным вывешиванием переднего или заднего мостов.

[melbu]

Просто последние 6 лет я не проходил тех.осмотр.Предыдущую машину продал после гарантии.Поэтому прямой вопрос.Можно ли доверять на 100 процентов диагност.карте купленной у страховой компании вместе с полисом ОСАГО???

 

"Онлайн проверка диагностической карты" не пробовали в Гугле набрать?

 

Категорически не советую! Только эвакуатор. Об этом написано в мануале, не вдаваясь в подробности, при буксировке накрывается система ПП, причём нельзя даже частичным вывешиванием переднего или заднего мостов.

В мануале написано следующее:

На автомобилях с автоматической коробкой передач и системой полного привода: Автомобиль следует буксировать передним ходом. Если автомобиль буксируют так, что все его колеса располагаются на дороге, то максимальная скорость

должна составлять 50 км/ч, а расстояние не должно превышать 50 км. Если осуществляют подъем передней оси, максимальная скорость должна составлять 50 км/ч.

Ограничения по расстоянию нет.

Изменено 27 марта, 2016 пользователем melbu

[Billy62]

Может я не правильно прочитал мануал? Предлагаю версию с оф. сайта Опель Написано, что может привести к серьезной поломке трансмиссии. Буксировать только на тележке с вывешенными мостами.

[Vladkhar]

вот выезд ГТО-шника к машине)))

 

http://karta-tehosmotra.ru/

 

не вижу проблем, не реклама

Изменено 28 марта, 2016 пользователем Vladkhar

[Vladkhar]

сегодня сделал ГТО на авто, очередей нет, весь осмотр занял пять минут и 750 рублей.

 

проверяли ТОЛЬКО: тормоза (перед/зад), ручник, стекло лобовое, фары и головное освещение у меня было задрано, (причем задрано после регулировки в авто-сити)... там же и отрегулировали за доп.плату

 

выдали карту и разошлись

 

аварийку, огнетушитель - не смотрели, хотя есть, аптечка на ГТО не нужна (если что).

брал соотв. офицальную станицию с сайта РСА

 

http://oto-register.autoins.ru/map/

Изменено 18 сентября, 2016 пользователем Vladkhar

[Vladkhar]

это при условии, что у меня стоят ДХО в штатные поворотники (по ним вопросов у проверяющего не возникло) и вырезан сажевый.

[Vladkhar]

А выхлоп нет... Печально.

не понял, что значит выхлоп нет? или имеется ввиду что его не проверяли? - не проверяли.

Изменено 18 сентября, 2016 пользователем Vladkhar

[Евгений26]

Не проверяют выхлоп. Если не дымит и не ваняет.

Да и как его проверять, если егр может быть и открыт, и закрыт, также температура сажевого влияет.

Короче, с дизелем не так все просто, как с бензином - СОСН.

[zeratul896]

сегодня сделал ГТО на авто, очередей нет, весь осмотр занял пять минут и 750 рублей.

 

проверяли ТОЛЬКО: тормоза (перед/зад), ручник, стекло лобовое, фары и головное освещение у меня было задрано, (причем задрано после регулировки в авто-сити)... там же и отрегулировали за доп.плату

 

выдали карту и разошлись

 

аварийку, огнетушитель - не смотрели, хотя есть, аптечка на ГТО не нужна (если что).

брал соотв. офицальную станицию с сайта РСА

 

http://oto-register.autoins.ru/map/

а пробег какой? мне потом по секрету раскрыли секрет: если видят что пробег меньше 60 то и смотреть особо небудут

[Vladkhar]

 

сегодня сделал ГТО на авто, очередей нет, весь осмотр занял пять минут и 750 рублей.

 

проверяли ТОЛЬКО: тормоза (перед/зад), ручник, стекло лобовое, фары и головное освещение у меня было задрано, (причем задрано после регулировки в авто-сити)... там же и отрегулировали за доп.плату

 

выдали карту и разошлись

 

аварийку, огнетушитель - не смотрели, хотя есть, аптечка на ГТО не нужна (если что).

брал соотв. офицальную станицию с сайта РСА

 

http://oto-register.autoins.ru/map/

а пробег какой? мне потом по секрету раскрыли секрет: если видят что пробег меньше 60 то и смотреть особо небудут

 

пробег я сказал только после того, как все прошел) машине 3 года, пробег меньше 60 км

 

я вообще сначала все прошел, а потом только отдал документы на заполнение результатов и оплатил все), поэтому тут влияния нет.

 

и вообще за рулем я везде сидел и педали нажимал, а сотрудник только говорил, что делать, может конечно так попал.

Изменено 18 сентября, 2016 пользователем Vladkhar

[Евгений26]

Это повод гордиться?

Я такой ловкий, всех сделал!

А с машиной то что?

Тормоза глядели?

Течи?

Шланги тормозные?

[ВикторАлександрович]

просто громко об этом можно не кричать, зачем нужен повод для новых законов. И думаю все адекватные люди и смотрят за авто

[Makkenek]

У нас уже к чему этот техосмотр только не прикрепляли а результат монописуальный))

[Евгений26]

 

И просто так линию не пройдешь.  Чуть усилие тормозное по одному колесу будет меньше

и тебя завернут. Разность тормозных усилий отдельных колес на одной оси не более 20-ти процентов.

Уровень выхлопа проверяют прибором при удерживании оборотов мотора не менее 2000 об в мин.

 

А теперь расскажите мне какое частное сто в РФ все это делает для своего клиента?

Я так проходил ТО у частника, он еще и официальный дилер-мультибренд.

За 670 рублей был и стенд и фары.

Под авто лазили и шланги дергали.

Выхлоп не мерили. Обьясняют это глупой затеей, ибо это на карбюраторном авто идеальная проверка на 2000 оборотах.

На современных нужно имитировать ездовой цикл, что сложно и долго.

[ВикторАлександрович]

изменения в техосмотре с 2018 года

[zloi_kot]

Не буду я пленку с фар отклеивать. Шесть лет проездил - они как новые. Придется покупать карту. Жалею что капот не весь оклеил - тополя с березами - просто жопа какая то. Изменено 23 февраля, 2018 пользователем zloi_kot

[S@chok]

Да не будет никто проверять есть пленка на фарах или нет.

[ВикторАлександрович]

Проверять не проверять, написали закон, должны же выявлять нарушения, значит будут выискивать. Честным колхозникам теперь житья раз в год не будет. Про свою антару рассуждаю, фары - светодиоды в габаритах, в ближнем колбы с оттенком синего, фонари тонированные пленкой темной и в место ламп светодиоды, это получается все теперь надо второй комплект светотехники покупать в том числе задние фонари, или ставить на прикол  :chelust:  :psih:  :psih:  :psih:  :skoraya:

[zloi_kot]

Есть масса вопросов не к тем кто принимает а к тем кто его готовит, исходя из каких соображений они состряпали это. А еще бы им морду побить.

[kaib]

Проверять не проверять, написали закон, должны же выявлять нарушения, значит будут выискивать. Честным колхозникам теперь житья раз в год не будет. Про свою антару рассуждаю, фары - светодиоды в габаритах, в ближнем колбы с оттенком синего, фонари тонированные пленкой темной и в место ламп светодиоды, это получается все теперь надо второй комплект светотехники покупать в том числе задние фонари, или ставить на прикол :chelust: :psih: :psih: :psih: :skoraya:

Я вот честно, никогда не проходил ТО. не потому что есть что то криминальное (кроме led в габаритах все сток), а потому как стоит это 500 руб. Мне дешевле купить, чем ехать кудато и очередь стоять. А за состоянием своего авто я и так слежу. И свет регулиркю даже 2 раза в год, когда зима/лето переобуваюсь, так как размерность разная. И развал/схождение тогда же проверяю.

Есть знакомый-у него ТО стоит 500-600 руб. Отправляешь данные, получаешь карту. То же самое что и встраховых, тольао в 2-4 раза дешевле.

[Vlad008]

 

Проверять не проверять, написали закон, должны же выявлять нарушения, значит будут выискивать. Честным колхозникам теперь житья раз в год не будет. Про свою антару рассуждаю, фары - светодиоды в габаритах, в ближнем колбы с оттенком синего, фонари тонированные пленкой темной и в место ламп светодиоды, это получается все теперь надо второй комплект светотехники покупать в том числе задние фонари, или ставить на прикол :chelust: :psih: :psih: :psih: :skoraya:

Я вот честно, никогда не проходил ТО. не потому что есть что то криминальное (кроме led в габаритах все сток), а потому как стоит это 500 руб. Мне дешевле купить, чем ехать кудато и очередь стоять. А за состоянием своего авто я и так слежу. И свет регулиркю даже 2 раза в год, когда зима/лето переобуваюсь, так как размерность разная. И развал/схождение тогда же проверяю.

Есть знакомый-у него ТО стоит 500-600 руб. Отправляешь данные, получаешь карту. То же самое что и встраховых, тольао в 2-4 раза дешевле.

 

полностью согласен со всем.

к тому же ещё в два раза дешевле делаю у знакомого.