Обледенение дороги

[antarez]

Не напрягает давить шайбу для отключения предупреждения нисколько.

Но если бы была возможность, отключил бы. Необязательная вещь. В совокупности с отсутствием указателя температуры двигателя даже странная.

[melbu]

Не напрягает давить шайбу для отключения предупреждения нисколько.

Но если бы была возможность, отключил бы. Необязательная вещь. В совокупности с отсутствием указателя температуры двигателя даже странная.

 

Указатель есть. Стрелочки нет.

[antarez]

какой указатель?

[S@chok]

какой указатель?

Которые в инженерном меню БК, об этом практически все опелисты с 2004-го года знают.

[antarez]

Я в курсе, где температура ож показывается. только странно как-то называть указателем инфу на мониторе бк, до которой еще и через прыжок с подвыподвертом добираться. Указатель - это прибор такой. Со шкалой и стрелочкой. Все же поняли, не?

[S@chok]

Я в курсе, где температура ож показывается. только странно как-то называть указателем инфу на мониторе бк, до которой еще и через прыжок с подвыподвертом добираться. Указатель - это прибор такой. Со шкалой и стрелочкой. Все же поняли, не?

Не суть важно как предоставляется информация, главное, что она есть.

Не нравится, приколхозьте стрелочный.

[antarez]

Я не вел речь об отсутствии информации. Я написал про прибор, которого мне не хватает в авто.

И очень важно, как представляется информация. Вам показания приборной панели, включая чеки, упрятать в сервисное меню - далеко уедете?

[melbu]

Я за семь лет привык к отсутствию градусника. Мне достаточно лампочки на панели.

[S@chok]

Я не вел речь об отсутствии информации. Я написал про прибор, которого мне не хватает в авто.

И очень важно, как представляется информация. Вам показания приборной панели, включая чеки, упрятать в сервисное меню - далеко уедете?

Вы не путайте основные контрольные указатели с информационными, а то демагогией отдаёт.

[antarez]

Привыкаю и я. Будь у нас зима с плюсовой температурой, уже и не вспоминал бы.

[antarez]

Вы не путайте основные контрольные указатели с информационными, а то демагогией отдаёт.

 

А в чем разница?

[Nepominaky]

Я за семь лет привык к отсутствию градусника. Мне достаточно лампочки на панели.

лампочки, которая загорится когда двигатель перегрелся? уверен, что она точно работает и загорится вовремя? лично я когда в жару попадаю в большую пробку контролирую температуру в сервисном бк. как-то спокойнее... к тому же ранее на морозе при холодном запуске трогался с места когда трогалась с места стрелка температуры. на антаре на авось....

[Владимир С]

да дизель перегреть проблематично. пару раз приходилось ехать на автобусе при неработающей помпе километров 20 и ничего . только температура до 90 доходила и держалась дальше нелезла, а вот бензинку да еще и с климотом проще, особено летом в жару и в пробке. Раз было зимой на легковой сорволо ремень с помпы, так температуру усек сразу поползла вверх, не глушил остановился и снегом забрасал мотор, ждал когда остынет заводил проезжал немного остонавливался и так до дома до хаты, котролируя температуру пока до красной не дойдет стрелка. а лампочка загорается когда кердык наступит и придется вскрывать головку, шлифоваь её или менять, и менять прогладку. Так что дляя меня на тобло в БК можно было бы зделать это давление масла, температуру ОЖ и показания вольтметра. Все на одной страничке вот это было класс Изменено 12 января, 2013 пользователем Владимир С

[zeratul896]

да дизель перегреть проблематично. пару раз приходилось ехать на автобусе при неработающей помпе километров 20 и ничего . только температура до 90 доходила и держалась дальше нелезла, а вот бензинку да еще и с климотом проще, особено летом в жару и в пробке. Раз было зимой на легковой сорволо ремень с помпы, так температуру усек сразу поползла вверх, не глушил остановился и снегом забрасал мотор, ждал когда остынет заводил проезжал немного остонавливался и так до дома до хаты, котролируя температуру пока до красной не дойдет стрелка. а лампочка загорается когда кердык наступит и придется вскрывать головку, шлифоваь её или менять, и менять прогладку. Так что дляя меня на тобло в БК можно было бы зделать это давление масла, температуру ОЖ и показания вольтметра. Все на одной страничке вот это было класс

лучше сделали бы чтобы можно было самому формировать одну страницу в БК, какие надо те значения датчиков и выводишь. А то две одинаковые страницы, мне вот лично вообще фиолетового на расход, иногда смотрю на мгновенный и все. 21 век а все как в 50х ...

[Митяй]

Летом сработала (вытек антифриз), но зуммера при этом явно не хватает, т.к. сначала почувствовал снижение динамики, а уж, потом увидел лампочку.

[Nepominaky]

да уж... в современном авто куча указателей, дисплеев, и прочего. но ни что не отвлекает от дороги. кроме указателя температуры двс....

[Jadenca]

А кто пробывал сам перепрошить БК и слепить свой интерфейс

Индивидуальный так сказать?

[S@chok]

Никто, даже и смысла нет.

[zloi_kot]

скорее не потому что смысла нет, а потому что машин мало и владельцы не склонны к экспериментам (ну не фокус..).

[zloi_kot]

интересно, а нет каких хитрых кодов чтоп это в сервисном режиме сделать?

[fr3erp]

Вот собраться по Зафире Б, а там такой же дисплей и та же надпись , написали, что отключали через простой опком :

 

В информационной системе в дис. Программирование, индекс програмного кода. Надо выбрать такой-же но сподписью no ice warning.

 

но нашу же Антару опком не видит...

в антаре по другому устроены прошивки, очень мало параметров которые можно поменять просто конфигурированием через прибор, я бы сказал их вообще нет, кроме языка тётки из громкой связи и кода ранжировки. Поэтому путь только один, скачать прошивку, править её, а потом опять залить, но это гемор, непонятно какого блока прошивку надо хачить, скорее всего BCM, но это только догадки, и без документации поправить тоже не получится, нужны адреса параметров, поэтому надо расслабиться и получать удовольствие:verygood:/>

[zloi_kot]

тут важнее знать кто именно у дилера ему это делал.

[Dental]

Вот мне точно попадалось где то,что Зафире Б прошивали БК на русский,были и фотки в режиме БК и воспроизведения СД.В Столице пацанчик занимался,причём ещё года три назад.Я так понимаю дисплей тот же и на Астре Н и на Антаре?

[Billy62]

Во, как всё сложно. А нажать кнопочку на руле, ну это просто атттский труд.

По моему, результат не оправдывает затрат.

[Billy62]

дружище, не мешай.... у меня этой надписи не будет.

Бог в помощь, буду искренне рад, если сможете победить её. Изменено 2 декабря, 2013 пользователем Billy62