Стук в подвеске спереди

[Иванович]

Самое простое что приходит - камень или ледышка, если разово стукнуло.

[Никонов]

точно не лед и не камень

[Евгений26]

Ну как без карт?

У меня двигатель стучит, у вас такое было? Кто сталкивался?

И ведь ни одной подсказки, где, когда, как, после чего...

Мы тут все Ванги?

[Никонов]

походу стабилизатор,кто знает номера и какого производителя кто ставил

[S@chok]

И для кого интересно Виталий создавал эту тему - http://www.antara-club.ru/index.php/topic/4731-nomera-zapchastei-s-foto-i-mini-testami-razdel-sha/

Видимо для себя...

[slasla]

И для кого интересно Виталий создавал эту тему - http://www.antara-club.ru/index.php/topic/4731-nomera-zapchastei-s-foto-i-mini-testami-razdel-sha/

Видимо для себя...

На нашем сайте иногда трудно найти нужную информацию, для этого и нужны старички, чтобы ткнули носом малых и не разумных.

[Никонов]

И для кого интересно Виталий создавал эту тему - http://www.antara-club.ru/index.php/topic/4731-nomera-zapchastei-s-foto-i-mini-testami-razdel-sha/

Видимо для себя...

спасибо,да тут пока разберешься с сайтом день уйдет

[S@chok]

Да тут и не надо особо разбираться. Тыкаешь в кнопку форум и смотришь по разделам его. Давно уже поиск не пользовал.

[KSL-NN]

Сегодня перебрали всю переднюю подвеску, вот запчасти которые установили:

стойки аммортизаторов Каяба(артикул 335844 и 335845),
отбойник аммортизатора GM(96626336 2 шт.),
сайлентблок переднего рычага SIDEM(809639 2шт.),
сайлетблок задний переднего рычага с кронштейном FEBEST(CHABCAPB 2шт.)
прокладка пружины нижняя GM(96626388 2 шт.)
шаровая опора MEYLE(6160100008 2 шт.)
стойка стабилизатора LYNX(C7141L и С7141R)
рулевой наконечник APPLUS(16761АР 2 шт.)
Когда всё собрали, ощущения нового автомобиля!

Пробег 150000км

Изменено 22 марта, 2017 пользователем KSL-NN

[Elveon]

Sidem это не китай, а Бельгия, отличная фирма. Applus Турция. Febest Китай:)

У меня сосед работает с поставщиками которые везут от туда, доки все норм, настоящие. Сам глядел. 

[KSL-NN]

Sidem, febest, appllas. Скромно, по-китайски.

Читая форум, я понял одно, вы знаете только фирму Монро)) видимо барыжити ей

Для особо одореных, даже айфоны делают в китае))

Я дал артикулы, вы можете выбрать аналоги, на Фебесте(сайлент в сборе передний) я 100тыс откатал, так что не доверять их качеству у меня причин нет

Изменено 23 марта, 2017 пользователем KSL-NN

[S@chok]

На самом деле Sidem имеет европейские корни. Впрочем Optimal тоже.

[Иванович]

Если продукция поставляется с европейского склада это не говорит о производстве в Европе. Например: http://www.schaeffler.ru/content.schaeffler.ru/ru/worldwide/locationmaps/location_map_applications.jsp если отфильтровать заводы можно увидеть такой адрес

 КИТАЙ | Yinchuan

Schaeffler (Ningxia) Co., Ltd.

• Адреса отделений
  Wenchang South Road 86
  Xixia District
  750021 Yinchuan
  Китай
  телефон +86 951 2021808
  Факс +86 951 2026532
• КИТАЙ | Taicang
  Schaeffler (China) Co., Ltd.
  Plant 2, 3 and 4
  • Адреса отделений
    No 1-3 Schaeffler Road, Taicang,
    Jiangsu Province
    215400 Taicang , Jiangsu
    Китай
    телефон +86 512 5395 8000
   и такой
•  ВЬЕТНАМ | Bien Hoa City
  Schaeffler Vietnam Co., Ltd 
  • Адреса отделений
    #3B Road, Amata Industrial Zone
    Dong Nai Province
    Bien Hoa City
    Вьетнам
    телефон +84 61 3936622
    Факс +84 61 3936620
•   :D:

Изменено 23 марта, 2017 пользователем Иванович

[S@chok]

Не помню уже, что было указано на упаковке, но ставил втулки СПУ от Sidem на Вольту. Вроде ничего так выглядели.

[Евгений26]

Значит, у кого шоркает, шкрябает и шуршит подвеска после мытья, луж и смены погоды.

Временное решение - повернуть пыльники стоек вместе с отбойниками на 180 градусов.

Заметил случайно. Менял резину, стойка вывешена и видно потертости.

А также видно, что пылник из за отбойника принял форму овала.

Решение виде замена отбойников и пыльника.

К сожалению, на наше авто фирма MR Universal не делает резиновых объединенных отбойников с пыльниками.

Ставил такие на Рио, там было тоже шорканье, особенно в мороз.

[Иванович]

Значит, у кого шоркает, шкрябает и шуршит подвеска после мытья, луж и смены погоды.

Временное решение - повернуть пыльники стоек вместе с отбойниками на 180 градусов.

Заметил случайно. Менял резину, стойка вывешена и видно потертости.

А также видно, что пылник из за отбойника принял форму овала.

Решение виде замена отбойников и пыльника.

К сожалению, на наше авто фирма MR Universal не делает резиновых объединенных отбойников с пыльниками.

Ставил такие на Рио, там было тоже шорканье, особенно в мороз.

    На астра клубе тема на это есть по Астре J. Клеят пыльники придварительно зачистив и обезжирив на силиконовый герметик и ставят хорошую кабельную стяжку. Так даже у ОД выходили из положения.

Возможно такой вариант подойдет.

Изменено 1 апреля, 2017 пользователем Иванович

[Евгений26]

Нет. Это все знакомо по Рио. Там отбойники поставили без рассчета на наши морозы и они тупо спадали. Клеил дилер, хватало на неделю, отрывались.

Заменил на MR Universal. Все прошло.

А сейчас на Антаре почему то пыльники смещены получаются на одну сторону и к тому же замяты от чашки стойки.

[Sergey_Vot]

вот и я до непонятного стука добрался.

машину на яму, лазию с низу с фонарём... к одешникам вопросов нет, дебилы они конченные.

защиту прикрутили на два болта, остальные похерили. мейджер одно слово...

защиту переустановил, стук остался но стал меньше.

стук глухой

снаружи не слышно, слышно с места водителя, где то спереди с права

пробег 48 000.

я только не совсем понял как стойки сверху силиконом промазать.

их надо откручивать?

[kaib]

я тоже маялся со стуком. заезжал в несколько мест-что только не наслушался, вплоть до рулевой. Причем да, сам слышал как она стучит когда рулем дергают из салона. Заменил стойки стаба, втулки стаба, сайленты передних рычагов передние. Все-новая машина!

[Sergey_Vot]

у меня по прямой и руль можно не держать. а как кочка то дребезжащий звук какой то.

[Евгений26]

На пробу - поверните пыльник на 180 градусов на штоке амортизатора.

[Sergey_Vot]

На пробу - поверните пыльник на 180 градусов на штоке амортизатора.

ок благодарю, завтра попробую, по итогу отпишусь

[Mossy]

возможно вы поверите в этот рассказ про качество и попробуете

поставить себе те же передние рычаги отечественного производителя на дорестайл по сладкой цене менее 40$ за штуку  :D:  :

 

https://www.drive2.ru/b/2853228/

 

их каталог http://search.fenox.com/

Что-то у меня на Автодоке Фенокс дороже Ашики:

FENOX  CA11113  от 3035 руб

ASHIKA  720CC01L  от 2797 руб.

Изменено 26 апреля, 2017 пользователем Mossy

[moroz]

Поменял тяги стабилизаторов и втулки стабилизаторов,блин,реально тишина)))я думал рейку ремонтировать ,когда руль крутили туда сюда,брался за кардан и стук уходил,грохот в подвеске стоял как на старых жигулях едешь)сейчас тишина,чем отличаются левая и правая тяги стабилизаторов? Чёт я поставил,а потом вспомнил что они разные :)посмотрел старые,вроде одинаковые,а ценник разный,меня ещё и обманули в магазине,заказывал PXCLC015 и 016,одну прислали норм а вторую какую-то samyung,пишут что тоже Корея,но качество говно,parts лучше на ощупь,а этот samyung какой-то Китай наверное,выхода не было поставил.

[brazhinsky]

 

И для кого интересно Виталий создавал эту тему - http://www.antara-club.ru/index.php/topic/4731-nomera-zapchastei-s-foto-i-mini-testami-razdel-sha/

Видимо для себя...

На нашем сайте иногда трудно найти нужную информацию, для этого и нужны старички, чтобы ткнули носом малых и не разумных.

 

 

Не читал полностью ветку форума, но выявил причину стука в передней подвеске у себя -  долго пытался колдовать с очередным  стуком спереди (вкладыш в рулевой подтянул, втулку справа в рулевом поменял, смазку в эти места забил, резинки стабилизатора поджал, люфты в рулевых проверил, стойки стабилизатора проверил,  шаровые проверил, сайлентблоки в передних рычагах проверил) Осталось проверить крепление самой рулевого механизма (рейки) Подтянул от души...., а стук всё равно есть (отдаёт в руль небольшой стучёк) особенно при вывернутых колёса при торможении или при начале движения....

Причина оказалась всё-таки в креплении самого корпуса рулевой рейки к машине. При попытке пошатать саму рулевую рейку монтажкой она как раз и издавала эти мерзкие лёгкие звуки "тук-тук" :-) Оказалось, что болты крепления рейки при самой сильной затяжке всё равно не фиксируют рейку. Думал износились сайлентблоки рейки..., но причина оказалась банальнее - со временем поизносились металлические втулки сайлентблоков рулевой рейки, они стали короче по длине и болты не сжимают сайлентблоки рулевой рейки, т.к. рейка вставляется посадочными местами в 2 короба (посадочное место  рулевой рейки), то болтам не удаётся сильно сжать эти короба и зафиксировать саму рейку. Я выкрутил крепёжные болты у рейки, отсоединил кардан рулевого, приподнял рейку и вставил внутрь коробов,  заранее вырезанные 2 полоски (по одной на каждое крепление)  из листового металла (толщиной около 0,7-0,8 мм), с высверленными отверстиями по диаметру болта крепления рейки. Т.е., этим действием я "удлиннил" втулки сайлентблоков рулевой рейки. У меня получилось вставить эти полоски с задней стороны (по ходу машины) Стандартные шайбы вставить очень сложно, у меня не получилось, поэтому и изготовил полоски с отверстиями. При установке полосок их удобно совмещать с отверстием, куда вставляется болт крепления рейки.

Я не стал снимать рулевую рейку полностью, менять сайлентблоки рейки и т.д. Слишком долго, муторно да и масло в рулевом было жалко. После сборки все стучки пропали. Тестировал на кочках. Езжу и наслаждаюсь...:-)