Тормозная жидкость

[Олег_Иванов]

И сколько срок хранения тормозухе в запечатанной таре?

На оригинальной ниссановской жиже нет ограничений в обще,  а тут не то 2года, не то 60 мес :)))

Видимо изменили оформление. По срокам - насколько я помню, в закрытой таре 5 лет хранение, а залитую в машину жидкость надо менять каждые два года.

Изменено 15 июня, 2018 пользователем Олег_Иванов

[S@chok]

Обычно залитая с завода тормозуха меняется через 3 года и последующие замены каждые 2 года.

[tula71]

 

Видимо изменили оформление. По срокам - насколько я помню, в закрытой таре 5 лет хранение, а залитую в машину жидкость надо менять каждые два года.

 

 

Дружище, тогда я этого не пойму. Как так?

[S@chok]

Значит так оно и должно быть. Вы какого ответа ждёте?

[tula71]

Значит так оно и должно быть. Вы какого ответа ждёте?

2 года , как то не логично. у меня под рукой только двух производителей дот4. хотелось бы понять что на др банках пишут.

[S@chok]

Ну вы же хотите залить Пентосин? Или хотите его сохранить в течении 2-х лет?

[tula71]

Ну вы же хотите залить Пентосин? Или хотите его сохранить в течении 2-х лет?

Вот теперь уже хочу сохранить :) Нашел в кладовке две новые литрушки оригинальной ниссановской купленные года 4 назад. Да , а Пентосин уже купил:) На ниссановских указания сроков годности нет...

[Евгений26]

Не фиг было вестись на пиндосские названия...

[tula71]

Попытался поменять тормозную жидкость. С расширительного не возможно трубкой откачать жидкость. Пришлось с заднего правого суппорта сливать пока уровень не упадет , чуть ли не до нуля.

После наливаю до краев новую жидкость и начал прокачивать с заднего прав суппорта.

Но почему-то полилась жидкость с мелкими пузырьками , светлая и а фото видно, что в бутылки эти жидкости даже  не смешались сразу некоторое время. Снизу темная заводская, а сверху светлая с пузырьками.

 

 

 

Может пузыри из того что уровень упустили и вовремя не подлили....

Но на фото что со шприцем видно, что слили не более 100мл, перед тем как залить свежую жижу. Бачек сделан ступенькой. Вытянутая часть где отметки мин и макс и резервуар ниже. Уровень уронили так , что на донышке верхнего резервуара было 2-3 мм.

 

Есть предположения почему новая жижа пошла с пузырьками?

 

Еле-еле хватило 1л жижки, т.к. на первый суппорт ушло около 0,5 литра.

Тормоза стали не такими резкими, но схватывать стали в самом начале движения педали, а резкость появляется в самом конце хода.

Изменено 17 июня, 2018 пользователем tula71

[tula71]

Если предположить, что при прокачке не у следили за уровнем и цилиндр хапнул воздуха. В тисе написано что первоначально прокачать главный цилиндр. Процедура таже самая, только сливать прям после расширительного.

От сюда и вопрос, зачем это делать если можно также продавить этот воздух в последующем через суппорта. Или я заблуждаюсь?

[GREEN]

а пришло такое

 

 

 

 

Нормуль, Pentosin недавно поглощен их же соотечественниками FUCHS, темно синий колор их фирменный. Лишь бы теперь качество Pentosin не упало, для меня все жижи Pentosin были эталоном...

[GREEN]

Хотел купить их моторное масло, запутался в артикулах для заказа, написал в русское и немецкое представительство уточнить, ни ответа ни привета от обоих, шлю лесом продукцию FUCHS, теперь уже вместе с Pentosin. К сожалению.

На днях буду менять тормозуху, заказал росдот 6.

[Евгений26]

Что мешает взять самую первую из сводной таблицы сверху?

Два раза ее применял.

Никакого геммороя, никакой экзотики, всегда у всех есть.

Надо обязательно и самому заморочится и других завести...

[LAZ]

тормозная жидкость самая примитивное что есть в авто. Никто из присутствующих не поймет разницы в эффективности торможения и не определить температуру 260 и 290 гр.  Главное, не нарваться на контрафакт.  и менять. У меня вот друг поменял 2 дискавери, 10 лет каждый, не менял тормозу ни разу. пробег 250тр и 150 тр

Это не совет. 

Отличие только в том, что есть которые не  меняют свойств вязкости при суровых морозах. Все отличие с точки зрения потребления.

[S@chok]

FUCHS - конвейерный поставщик многих смазок и жиж.... Один из лидеров в мире...

 

Куда ни плюнь, то всякая мелкая шаражка считается лидером или одним из лидеров. Я понимаю, что Mobil, Castrol, Shell лидеры.

[S@chok]

Да потому, что это мелкоспециализированные шараги. А там крупные гиганты, нефтедобытчики и переработчики. Поэтому продают сырьё и масла в основном, в том числе этим же мелким шарагам.

[AlexPit]

Да потому, что это мелкоспециализированные шараги. А там крупные гиганты, нефтедобытчики и переработчики. Поэтому продают сырьё и масла в основном, в том числе этим же мелким шарагам.

тезка ты не прав, они все шараги, потому как наживаются на народном достоянии 

[S@chok]

Мне сложно называть предприятия , которые выдают на конвейер высоко-технологичные смазки , и особенно специализированные смазки в определенные узлы, 

для миллионов автомобилей , шарагами...

 

О каких миллионах идёт речь? Эти шараги заточены на европейских производителей. А теперь посчитайте примерно сколько смазок продаёт отдельно взятая шарага на конвейер отдельного европейского производителя, когда тот же Кастрол продаёт на конвейер этого автопроизводителя всю первую заливку масел.

[S@chok]

 

Да потому, что это мелкоспециализированные шараги. А там крупные гиганты, нефтедобытчики и переработчики. Поэтому продают сырьё и масла в основном, в том числе этим же мелким шарагам.

 

тезка ты не прав, они все шараги, потому как наживаются на народном достоянии

Давайте не будем нести всякую чушь на фоне последней ситуации в стране. Это если учесть, что мы этим гигантам никто и они даже производств тут не имеют. Ну кроме Шелл.

[S@chok]

Я не веду речь про масла. Я веду речь про десяток спец.смазок, которые закладывают в шрусы, торм. систему, замки, сцепление, редукторные механизмы. Ступицы и так далее... Никакого кастрола в этом сегменте мазей конвейерных поставок нету.

Вы придуриваетесь или реально тупите? Все что вы перечислили к конвейерной сборке не имеет вообще никокого отношения. Это поставки на производство конвейерных поставщиков. А так как они разные, то не факт, что тот же Фукс будет эксклюзивным поставщиком на производство всех конвейерных поставщиков. Это означает, что поставки не на столько глобальны этой шараги.

[S@chok]

Артикулы это всего лишь номенклатура для продажи рекомендуемого продукта и домыслы потребителя. Выйдите наконец из собственных заблуждений.

[S@chok]

Спор конечно ни о чем, из-за вашей узколобости. Ну помазали там разными смазками в количестве 200 грамм на автомобиль. И залили литров 6 масла от известной тройки. Почувствуйте разницу.

[S@chok]

Я и не претендую на компетентность, для это вы есть.

[AlexPit]

ребяты, вы по моему из пустого в порожнее, а по теме тем временем ни слова, заканчивайте, истины все равно у вас двоих нет

Изменено 8 июля, 2018 пользователем AlexPit

[AlexPit]

есть таблица, выбирай на вкус.... вот и вся тема. Качается жижа в Антаре по диагонали: от правого заднего колеса. 

ну вот... другое дело