Alex 777 Posted October 3, 2013 Report Posted October 3, 2013 Так сам себе противоречишь.... как туда ставить подкатной домкрат - если оно деформируется это место?
Pitun Posted October 4, 2013 Report Posted October 4, 2013 на подкатной клал дощечку и под штатное место в пороге подсовывал, ничего не загибает. А вообще машины поднимают либо за рычаги, либо за раму (лонжероны). Просто под пузо подсовывать нельзя, какие бы там не были выпуклости.
Alex 777 Posted October 4, 2013 Report Posted October 4, 2013 на подкатной клал дощечку и под штатное место в пороге подсовывал, ничего не загибает. А вообще машины поднимают либо за рычаги, либо за раму (лонжероны). Просто под пузо подсовывать нельзя, какие бы там не были выпуклости.Ну вот если у меня подкатный с шайбой резиновой - то получается прям по середине должен вот этот выступ чтоли проходить? И ты дощечкой его не замял?
Pitun Posted October 4, 2013 Report Posted October 4, 2013 Ну вот если у меня подкатный с шайбой резиновой - то получается прям по середине должен вот этот выступ чтоли проходить? И ты дощечкой его не замял?Прорезь в пороге на штатном месте ставишь по середине шайбы и пробуешь. Поднял чуть, опустил, посмотрел, не гнёт, тогда поднял полностью. Резинка там жесткая, должна также как дощечка сработать. Дощечка у меня просто расщепилась и обняла порог.
Alex 777 Posted October 4, 2013 Report Posted October 4, 2013 Ok, в выходные буду пробовать, а то скоро уже переобуваться походу придется по такой погоде.
Pitun Posted October 4, 2013 Report Posted October 4, 2013 Ok, в выходные буду пробовать, а то скоро уже переобуваться походу придется по такой погоде.дык в выходные солнце обещают и до10 градусов тепла)
zloi_kot Posted October 4, 2013 Report Posted October 4, 2013 ребро в месте устаноки домкрата обычно делается усиленным. да и на фото вроде видно. а выпуклости могут стать впуклостями.
Alex 777 Posted October 8, 2013 Report Posted October 8, 2013 Сообразил наконец, что к чему. А всего навсего нужно было посмотреть на лапу штатного домкарата.Вырежу продольное отверстие в шайбе подкатного, думаю нормально в штатное место встанет.
denvectra Posted October 10, 2013 Report Posted October 10, 2013 Эти "выпуклости" возможно и есть штатные места для подъемника, а может и нет. ИМХО надо это узнать из официального источника. Кроме того, сам себе понятно сделаешь спец проставку для подкатного домкрата под порог в месте усиленного ребра жесткости и все ок, но в сервисе такой приблуды ниразу не видел, что вызывает вопросы про штатные места на авто именно для подъемника.
Vlad Posted November 22, 2013 Report Posted November 22, 2013 Доброе время суток, коллеги!Возник такой вопрос - если поднимать машину штатным домкратом, то куда ставить подставки (страховочные стойки), чтобы ось например на них вывесить? Вроде по идее в то же место их надо упирать? А как это сделать, если оно домкратом занято? :super:/>
welder Posted November 25, 2013 Report Posted November 25, 2013 Усилители с отверстиями (на фото), лонжероны, подрамники - выбирайте на вкус
FID Posted November 25, 2013 Report Posted November 25, 2013 Менял колеса:сзаду поднимал подкатным гидравлическим за задние рычаги,спереди штатным,положив на брусок на его голову.Брусок упирал чуть вперед отвыемки на пороге,там где видно головку какого-то болтика(на фото выше)
Ленин Posted November 25, 2013 Report Posted November 25, 2013 Поднимал подкатным домкратом за лонжероны. Вначале пробовал упереть домкрат в пятак (площадка с дырками) но он начал деформироваться, пришлось опустить. Однако дилер упирал подъемник в эти пятаки.
FID Posted November 26, 2013 Report Posted November 26, 2013 Диаметр упоров на подъёмнике дилера.скорее всего,гораздо больше нежели на Вашем домкрате.
Antaravvod Posted November 26, 2013 Report Posted November 26, 2013 Падроньте, инструкция по эксплуатации (стр.213-214) недостаточно информации содержит?
Vlad Posted November 26, 2013 Report Posted November 26, 2013 Падроньте, инструкция по эксплуатации (стр.213-214) недостаточно информации содержит?Пардоньте ответно :mega_shok:/> Начнем с того, что, например, в моей инструкции на этих страницах совершенно другая информация... может, потому что машина тоже немного другая? А вот на странице 180 показаны стрелками точки установки домкрата. Ну а если в Вашей есть указания, куда можно упереть подставки, подняв машину штатным домкратом за штатные места - процитируйте, не стесняйтесь )
S@chok Posted November 26, 2013 Report Posted November 26, 2013 Зачем цитировать? В техразделе форума лежит файл инструкции и на дорестайл, и на рестайл.
Antaravvod Posted November 27, 2013 Report Posted November 27, 2013 Зачем цитировать? В техразделе форума лежит файл инструкции и на дорестайл, и на рестайл. 100%... там все наглядно показано и рассказано. Хотя вцелом процесс идентичен большинству любых других авто.
igor_konstantinivich Posted February 25, 2017 Report Posted February 25, 2017 (edited) Предыдущих хозяин поддомкратил не там где надо... Как думайте, только молдинг помял или и порог тоже? Edited February 25, 2017 by igor_konstantinivich
igor_konstantinivich Posted February 25, 2017 Report Posted February 25, 2017 (edited) Стоит делать что нибудь? или забить и так норм будет? Будет ли гнить? Edited February 25, 2017 by igor_konstantinivich
Zloy_kamrad Posted February 25, 2017 Report Posted February 25, 2017 имхо забить - для успокоения можете снять пластик и глянуть сам металл и обработать его на всяк случай антикором.
БелСер Posted February 25, 2017 Report Posted February 25, 2017 Домкратьте за штатные места.Гнут кузов на всяких сервисах безбожно...Связано это с тем , что механики не уверенны в своем подъемнике и ,обычно, передние лапы суют под разные, не приспособленные для этого места.Вот и гнутся и гниют кузова...Там где было отверстие для слива появляется возвышенность :)
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now