igor_konstantinivich Опубликовано 25 февраля, 2017 Жалоба Опубликовано 25 февраля, 2017 Там след прямоугольный от штатного домкрата. Я думаю, предыдущий собственник не туда установил и вот результат. Надеялся просто, что там может зазор есть под пластиком, и помялся сам молдинг... ну в принципе, это не в динамике а в статике было, и повреждения лкп быть и под пластиком не должно.... получается, только вскрытие покажет..))
БелСер Опубликовано 25 февраля, 2017 Жалоба Опубликовано 25 февраля, 2017 Да не переживайте Вы...У 90 из 100 пользователей будут похожие проблемы :(На ближайшие 10 лет хватит :)
Павел 74 Опубликовано 26 марта Жалоба Опубликовано 26 марта В 24.05.2011 в 00:42, Mick сказал: Закомому при весенней смене колес в шараж монтаже криворукие мастера загнули оба порога порог. Я меняю колеса самостоятельно. Штатным домкратом не стал пользоваться - уж больно он хлипкий. Есть подкатной 2-х тонник - поднимал им. Задние колеса поднимал за чашку в рычаге, в месте крепления амортизатора к рычагу, там нет вопросов. Спереди - засомневался за что поднимать, в итоге поднимал за рычаг но что не очень нравится это место. У кого какие будут мнения на сей счет? Штатные места нерассматриваю - переживаю за порог, ктому же для подкатных домкратов мне кажется они не годятся, там желательно иметь профиль с канавкой. Доску на подкатной домкрат сверху - пошире и потолще, примерно 250мм×150ммх40мм и можно поднимать в любом месте под кузову, днище не продавит
Павел 74 Опубликовано Пятница в 09:57 Жалоба Опубликовано Пятница в 09:57 Как раз сегодня домкрат получил, мощный, усиленный. Но высоты подъема если под пороги не хватает. Так что собрал из двух досок опору на домкрат. В городе можно и без домкрата кататься, а вот за городом лучше собой иметь.
antarez Опубликовано Пятница в 17:42 Жалоба Опубликовано Пятница в 17:42 У мну машина купилась без запаски, без домкрата, но с финдебобельным компрессором, в который встроена банка с герметиком - для аварийного временного ремонта. Домкрат всё равно купил, обычный ножничный, и в принципе вполне хватает. Интересно, что домкрат производства РФ. Хотя выбирал я по грузоподьемности и цвету. Один минус - упорная резинка начала раздваиваться. 1
Павел 74 Опубликовано Пятница в 23:41 Жалоба Опубликовано Пятница в 23:41 (изменено) 13 часов назад, Павел 74 сказал: Изменено Пятница в 23:47 пользователем Павел 74
zloi_kot Опубликовано Суббота в 05:22 Жалоба Опубликовано Суббота в 05:22 Пользуюсь штатным когда не лень или жаба душит. У него не ухо под крюк а головка на 19, как гайки колесные. Крутится тем же гайковертом.
antarez Опубликовано Суббота в 08:15 Жалоба Опубликовано Суббота в 08:15 Руки не доходят крючок сделать из шестигранника 1/4 для винтовёрта.
antarez Опубликовано Суббота в 08:22 Жалоба Опубликовано Суббота в 08:22 8 часов назад, Павел 74 сказал: Имеется небольшая вероятность что доска треснет вдоль волокон - больно узкое ребро давит по длине дски. Я бы для полноты картины сверху прикрутил кусок транспортёрной резины миллиметров 5-8.
zloi_kot Опубликовано Суббота в 13:04 Жалоба Опубликовано Суббота в 13:04 Ну вы и заморочились. Неужели попасть в выштамповку стандартного места пяткой домкрата такая прблема? Или так важно сразу весь борт поднять?
Павел 74 Опубликовано 16 часов назад Жалоба Опубликовано 16 часов назад (изменено) В 28.03.2026 в 13:22, antarez сказал: Имеется небольшая вероятность что доска треснет вдоль волокон - больно узкое ребро давит по длине дски. Я бы для полноты картины сверху прикрутил кусок транспортёрной резины миллиметров 5-8. Да, есть такая вероятность, поэтому две доски скрутило, чтобы волокна не совпадали. Итак же думал Валеру влагостойкую использовать, испытал- переобул машину на лето. Изменено 16 часов назад пользователем Павел 74 Добавил фото.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти