Принимайте в ряды!

[S@chok]

Это к чему вопрос? Думаете я хожу по шоу-румам GM, как вы, и мониторю цены на Антары? Ошибаетесь, меня больше сервисная зона интересует. И вообще непонятно что вы тут пытаетесь доказать или донести до всех. Что в Белоруссии всё лучшее из Европы, но мы же знаем происхождение Антары. Даже если туда 3-х зонный климат воткнут, в принципе ничего не изменится.

[S@chok]

Может это кому-то и будет интересно, но я лично не буду заморачиватся перегоном авто, такого как Антара, из Белоруссии. Не та машина и не тот класс, чтобы .опу рвать из-за неё. Но вы можете радоваться, что к вам её будут поставлять.

[melbu]

Когда вышла обнавленная каптива, некоторые её гнали из белоруссии. Это нормально для средней полосы, но не для приуралья конечно.

 

Вообще, в москве даже шарашки специализировались по пригону новых тачек из минска из-за существенной разницы в прайсах.

[zeratul896]

Когда вышла обнавленная каптива, некоторые её гнали из белоруссии. Это нормально для средней полосы, но не для приуралья конечно.

 

Вообще, в москве даже шарашки специализировались по пригону новых тачек из минска из-за существенной разницы в прайсах.

ну у нас из штатов и германии тачки пригоняют, у меня брат в Ебург из Японии в 2003 году Прессаж притащил, по стране с Владика паровозом ехала, было бы желание и было бы изза чего заморачиваться.

[melbu]

Тут может быть только две предпосылки: цена и эксклюзив.

Раздельный климат, это не тот эксклюзив, из-за чего есть смысл париться.

[avgr]

Это типа Европа , Азия, США и остальное - страны третьего мира...

Ну вот у нас с 2.4 на тонировке с раздельной климой стоит в салоне ... стоит 31 тысячу евро. Это дороже , чем у вас калининградской сборки?

Это на 6 500 Е дороже, чем самая дорогая калининградская 2.4 За раздельный климат дороговато

[pseudemys]

Да, только ради опций гнать из РБ - оно того не стоит. Вот раньше да, можно было сильно дешевле взять авто. Я на машине ездил в РБ в 2011 году, так по трассе вереницей шли авто без номеров на Москву- народ покупал LR,JEEP, VW, KIA на 100-500 тыс дешевле чем в России.

Самый гемор в том что платить только наликом и в ЕВРО. "Котлету" с собой таскать не айс!

[avgr]

Самый гемор в том что платить только наликом и в ЕВРО. "Котлету" с собой таскать не айс!

С учетом скидок, на которые сейчас готовы дилеры по дорогим машинам напрочь пропала экономическая выгода

[S@chok]

Для белорусских танкистов: ещё раз спрашиваю - вы в курсе, что такое комплектация авто по региону его продаж?

[S@chok]

Может это связанно с удержанием цены. Радуйтесь, что для GM Беларусь не считается страной третьего мира.

[S@chok]

Вам знакомы таможенные пошлины? У вас видимо они ниже. Благодаря Батьке.

[AVIS]

 

Раздельный климат, это не тот эксклюзив, из-за чего есть смысл париться.

Я так вообще считаю, что раздельный климат для передних седоков - это баловство, не имеющее под собой никакой практической пользы. Разницу температур можно почувствовать только в непосредственной близости к дефлекторам, далее - всё моментально смешивается и мы имеем среднюю температуру по больнице. Другое дело, если раздельный климат исполнен так, как в ТЛК 200, к примеру: отдельно для передних седоков и отдельно для задних. В этом есть смысл.

[4c4556]

знаю, Россия для ГМ - страна третьего мира, регион, для которого максимальная комплектация не предусмотрена.

что же все таки мешает ГМ причислить Рашу к странам другого региона? Ведь доходы людей позволяют

тарить ГМовские железяки.

Уже не третьего, вчера в новостях видел инфу, что GM перевела РФ из международного в европейское подразделение.

[zeratul896]

Уже не третьего, вчера в новостях видел инфу, что GM перевела РФ из международного в европейское подразделение.

тогда период межсервисный должны увеличить, как в Европе

[S@chok]

Зачем им это? А в европейское перевели, потому что нехилый ряд моделей GM выпускается на территории России.

[zloi_kot]

здрасьте.. с какой радости межсервисный удлиннять? у нас дороги стали как в ивропе? чет не заметил. замена масла - не самая главная часть сервиса.

[zeratul896]

здрасьте.. с какой радости межсервисный удлиннять? у нас дороги стали как в ивропе? чет не заметил. замена масла - не самая главная часть сервиса.

можно подумать они делали оценку наших дорог. Вся эта возьня с разными межсервисными пробегами чистый маркетинг.

[S@chok]

Как собственно и производство автомобилей.

[4c4556]

Цель к сожалению одна и GM ее не скрывает. Учесть прибыль на территории РФ в балансе убыточного европейского подразделения.

[Антошка]

добрый день! запоздало, но я и вольюсь в Ваши надеюсь дружные ряды!!!! первый раз на своем Антохе стартанул на дальняк, проехал 2700 км, щас нахожусь в Анапе, от машины только положительные эмоции, хотя переживал, скоро предстоит дорога обратно до дома, уже в других погодных условиях!

[gonchar]

Добро пожаловать в наши ряды. За машину не переживай: довезла до Анапы довезет и обратно

[SKV]

Всем доброго времени суток! Вот и я скоро сяду за антарку 2.2 дизель......Вот только на сайте опеля увидел брошюры для скачивания 12 модельного года, 13 и 13,5...... Что это значит,может какие изменения по комплектациям?????Кто в куре - просветите пожалуйста! У меня машина производство май 2013,по птс сентябрь 2013....Какой у меня модельный год???

[Vladkhar]

Всем доброго времени суток! Вот и я скоро сяду за антарку 2.2 дизель......Вот только на сайте опеля увидел брошюры для скачивания 12 модельного года, 13 и 13,5...... Что это значит,может какие изменения по комплектациям?????Кто в куре - просветите пожалуйста! У меня машина производство май 2013,по птс сентябрь 2013....Какой у меня модельный год???

 

уже 14 год))) есть, ни чем!

http://www.opel.ru/content/dam/Opel/Europe/russia/nscwebsite/ru/01_Vehicles/01_PassengerCars/Antara/01_ModelOverview/04_PDF/Opel_Antara_MY14_Pricelists_082013.pdf

 

по логике 13,5

[SKV]

Наличие двухзонного климата в каком модельном году должно быть? завтра оплачиваю антару....

[Vladkhar]

Точно не 13...