А на что бы поменять Антару?

[S@chok]

Наверное, не считаю себя сторонником Ниссана. Ценники не гуманные, тачки особо звезд с нета не хватают. Короче ничем не лучше китайцев, только дороже)))

[Иванович]

10 минут назад, S@chok сказал:

Наверное, не считаю себя сторонником Ниссана. Ценники не гуманные, тачки особо звезд с нета не хватают. Короче ничем не лучше китайцев, только дороже)))

  Среди китайцев здесь заметно много  MG и BYD.  В некоторых угадывается Мазда, некоторые обмыленные как Li9.  При случае отсниму.

[S@chok]

Мазда в Китае контактирует с Чанганом и на их мощностях производится. Кстати вроде как полулегально Мазда вернулась, представительство есть, машины завозят из Китая, пока 2 модели - CX-5 и CX-50. Обе на переднем приводе и без руссификации.

[Олег_Иванов]

Ну попытку попытаться засчитать можно. https://www.drive2.ru/c/700142892240346151/

Тоже самое и с автомобилями будет. Некоторые конечно по инерции фапают на ЕС, но это тоже пройдет. 

[Иванович]

В 24.05.2025 в 02:12, Олег_Иванов сказал:

Ну попытку попытаться засчитать можно. https://www.drive2.ru/c/700142892240346151/

Тоже самое и с автомобилями будет. Некоторые конечно по инерции фапают на ЕС, но это тоже пройдет. 

 Вся эта история с чистой электроэнергией углеродным следом в том ключе как был подан в Европе напоминает какой то бред сумасшедшего. Отказаться от долгосрочных контрактов на углеводороды из России, АЭС закроем, уголь так обязательно и будем зеленую энергетику развивать. Кто то считал сколько в пике берут "быстрые зарядки" если большую часть перевести на электричку, сколько ресурсов надо, чтобы всю инфраструктуру поднять и закрыть цикл: пр-во, эксплуатация, утилизация... Где эти самые "английские ученые" что ковыряют в носу и часто заявляя в СМИ как супер анализ пластинчатых червей в условиях невесомости🤭?

 

[S@chok]

Вообще уже всем давно понятно, что Европа вчистую проиграла электрогонку Китаю. Лучше бы сосредоточились на том, что у них хорошо получалось - выпуск автомобилей с ДВС.

[Иванович]

15 часов назад, S@chok сказал:

Мазда в Китае контактирует с Чанганом и на их мощностях производится. Кстати вроде как полулегально Мазда вернулась, представительство есть, машины завозят из Китая, пока 2 модели - CX-5 и CX-50. Обе на переднем приводе и без руссификации.

Точно анонсировали вчера поставки. Только стоит ли официальная поставка того?

Цена поставки CX-50 во Владивосток с пробегом 5-7 тыс

https://japantransit.ru/china/cars/mazda/cx-50/  

Сколько надо доплатить за гарантию 2-3млн?

Нашел 4,5 млн у официала

https://www.mazda.ru/cars/#/?model=cx-50&date=2024|2025&mileage=0|5

[S@chok]

За такие деньги на переднем приводе))) Коноа тот же X-Cite (Cheri) будет дешевле 3,0 млн на полном. Я за полный привод.

[ХалиГали]

Навестил своего лекаря сегодня. Проезжал мимо, да и заглянул. Он китайцев практически не берёт в ремонт. Ну что? Может себе позволить. К нему точно тропа не зарастёт. Пацан бросил школу в 7 классе, и пошёл в автосервис. Сейчас ему 35. МАСТЕР! Вот статью мне показал.

https://svpressa.ru/auto/article/465768/

[ozeh]

30 минут назад, ХалиГали сказал:

Навестил своего лекаря сегодня. Проезжал мимо, да и заглянул. Он китайцев практически не берёт в ремонт. Ну что? Может себе позволить. К нему точно тропа не зарастёт. Пацан бросил школу в 7 классе, и пошёл в автосервис. Сейчас ему 35. МАСТЕР! Вот статью мне показал.

https://svpressa.ru/auto/article/465768/

ПС Касательно Мастеров-механиков, эти ребята починят все, что крутится - авто, кухонный комбайн, замок у ружья, принтер, и не только. Дружен с таким на Севере. Очередь к нему больше месяца.

 

[Иванович]

8 часов назад, ХалиГали сказал:

Навестил своего лекаря сегодня. Проезжал мимо, да и заглянул. Он китайцев практически не берёт в ремонт. Ну что? Может себе позволить. К нему точно тропа не зарастёт. Пацан бросил школу в 7 классе, и пошёл в автосервис. Сейчас ему 35. МАСТЕР! Вот статью мне показал.

https://svpressa.ru/auto/article/465768/

 Статья странная обсуждает разборы продавцов элитных китайских авто. В Китае на такие авто на гибридах и электричках пожизненная гарантия на основные агрегаты для первого владельца. Обновление ПО идет через китайские аккаунты, в этом особенность. То что мастер не берет китайцев это лишь его хотелки, при массе работы по другим позициям. В чем различие сейчас в обслуживании Ренджей, БМВ, Мерсов, ГМ и закрыли доступ к обновлениям и слились с России кинули и дилеров и покупателей. Красавчики, не добавить не прибавить. Причем новые модели могут так же окирпичиться, при этом владельцы у мультиков практически не обслуживаются, тк нужны специфичное оборудование и доступ к базам криво-косо, но без этого новые модели не обновить как следует, не продиагностировать по пробегам, ошибкам в блоках.

В Питере с Москвой по Лисянами, Зикрами с Теслами и прочими уже давно наладили обслуживание. У нас тоже этих тварей по паре и не по одной. Так что выбор это лишь расстановка внутренних приоритетов и финансов. Из Китая сейчас можно притащить массовый евро или азиатский бренд и к тому же гаражнику на обслуживание.

 

[Олег_Иванов]

6 часов назад, ХалиГали сказал:

Пацан бросил школу в 7 классе, и пошёл в автосервис. Сейчас ему 35.

Что то рановато желание развиваться и изучать новое пропало. )))

[S@chok]

Оно вернется, когда повально китайцы будут ездить)))

[Иванович]

 Типичный представитель пикапов в Таиланде на дизеле, Исудзу до недавнего времени вообще был пожалуй один из самых распространенных. Что в эту командировку приметил часто передний бампер к крылу дополнительно крепят на застежки как на ящиках. Хз может в этом есть какое то практическое применение или блажь типа наших диванных гонщиков, когда капот дополнительно крепят от открывания🤔

 

[Иванович]

Новое поколение  RAV4

https://auto.ru/mag/article/predstavlena-novaya-toyota-rav4-srazu-tri-versii-i-tolko-gibridy/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2F

[S@chok]

Да уже похвастались этим RAV4

[Иванович]

 ЭЕще один пикап Форд Рейнджер

 

[S@chok]

Он же и ФВ Амарок)))

[Иванович]

2 часа назад, S@chok сказал:

Он же и ФВ Амарок)))

 Фольксваген чистый как то не был замечен.

[S@chok]

Это уже несколько лет как ФВ стал сотрудничать с Фордом. На базе Форда Ренджера делают Амарок, а на базе Кедди делают каблук Форд Коннект. Сам их видел в Турции, в пролом году.

[ozeh]

⚡️«Наши заводы в России были украдены и проданы неизвестным людям»

Mazda опровергает слухи о том, что возвращается в Россию. Все автомобили этой компании завозятся в Россию по серым схемам.

 

 

[S@chok]

Переобулись уже))) Ну косоглазии это свойственно. Какие их заводы, если это заводы Солерса были.

[ozeh]

Причем здесь переобулись, официальных заявлений Мазды о возвращении в РФ не было, были лишь интерпретации от бывших росдиллеров, понятно на кого сработавших.

[Иванович]

Те Мазда ни сном не духом что тысячи машин прямиком с конвейера следуют в Россию?! По факту с молчаливого одобрения идут поставки даже без сомнений. Это вам не в чемодане в дип. грузе килограмм-другой бриллиантов перевезти или с самолета пару центнеров наркоты сбросить.

 На каждую машину есть инвойс, транспортные документы, таможенные. Незаметно через границу невозможно протащить такое кол-во машин. Те официально мы в струе санкций, но что там Китай делает не в курсе

😁

https://www.forbes.ru/biznes/480945-mazda-zaavila-o-peredace-rossijskih-aktivov-gruppe-sollers-za-1

Продала свою долю Соллерс за 1евро. Прекратила поставки запчастей и комплектующих. Красавчики. Кинули Соллерс, дилеров и покупателей. По некоторым данным у них все еще есть возможность зайти на завод в течении трех лет. Но таких заявлений не вижу. Паровоз уже приближается, в возможно прошел точку невозврата. Кого тут винить?

 Пспс всем убегантам было ясно заявлено что просто извинениями не обойдутся. Придется нести компенсации, если захотят вернуться. Абсолютно справедливая позиция России.

 

 

[S@chok]

Вообще на Мазду похер, когда-то рассматривал к покупке косорукую 323, но супруга уберегла от этого опрометчивого шага. Поэтому аминь!