А на что бы поменять Антару?

[Иванович]

Чеполенко тестирует BYD в Японии

https://m.youtube.com/watch?v=l-UZQG_HUT4

[Иванович]

Тюнингованный Ниссан Наварро на стоянке BIG-C

 

[ХалиГали]

Что в нём самом тюнинговано остаётся только догадываться. А так по внешности если судить: просто пластиком обвешали тачку по кругу, как бабы себя бижутерией тюнингуют))

[S@chok]

Есть данный агрегат в интересном исполнении. Только зовется он Мерседес и уже не выпускается.

[Иванович]

9 часов назад, ХалиГали сказал:

Что в нём самом тюнинговано остаётся только догадываться. А так по внешности если судить: просто пластиком обвешали тачку по кругу, как бабы себя бижутерией тюнингуют))

 Есть здесь конечно и глубокий тюнинг с силиконом удалением кадыка и отбеливанием шкуры🤭. Но мы до злачных мест не падки, на улицах встречаются.

Внутри Наварру не видел конкретно этот машин, но здесь парочку видел в подкапотке. Все по фен-шую: хром, турбины, интеркулер, трубы вареные из нержавейки. Кто ко колеса ставит на Рапторе такие с грунтозацепами, кто наоборот широченные из арок торчат,  часто пикапы, видел какую то старую БМВ пятерку🤭  Металлические бамперы, лифтуют. Туриков же возят по всяким прилизанным джунглям. 

Мне уже эти покатухи не интересны, только спину добить в конец😄. У нас как то и ассортимент моделей поменьше и цена этого всего повыше, почему фотаю по возможности...

Пластиком часто даже маленькие машинки обвешивают, пороги и проч. Тонированный каждый первый в круг, наглухо. Дороги очень неидеальны, хотя по большей части бетонка, асфальт на постоянной жаре видимо не выдерживает. Что интересно по Паттайе водители, за редким исключением - на байках, ездят аккуратно, медленно выходят за поворот опасаясь пешиков, тротуары либо отсутствуют, либо очень узкие. Как не странно несмотря на множество крупного легкового транспорта и довольно узких дорог аварий не видел, за исключением пикапа с кокосом лежащем на боку от перегруза еще в первый день. Притертые конечно встречаются. На центральной Паттайе на Бичроуд то есть на первой пляжной раньше вообще практически не было тротуара. Сейчас тротуар сильно шире, дорогу расширили и провода висящие гроздьями, что часто на фото с машинами попадают, все убрали. За наше отсутствие здесь отелей огромных настроили и инфраструктура местами сильно изменилась в сторону укрупнения. С несколькими русскоговорящими общались, тоже многого не узнают после ковида. 

[Иванович]

Еще один китайский автомобиль китайский водитель. 🤔

[ХалиГали]

Походняк у них ))... Даже в стоп-кадре видно что китаец))

[Иванович]

Такие даже в нашей деревне встречаются, у этого же хозяина еще и Кайен🤔

 

[Иванович]

Небольшой хетч MG. Два монитора, что приятно не циклопических размеров. Отличный кондиционер. Шайба селектора, индикация на зеркалах обгоняющих, камеры бокового обзора, навигация, 3D анимация машины по препятствием.  возможности вывода изображения с одной ка амеры на монитор. Сиденья с перфорацией светло серые из экокожи. На скорости и хорошей дороге идет хорошо. На кочках и ямках подвеска отрабатывает шумновато с заметной вибрацией по кузову. Как будто колеса не по размеру или перекачены. Нас возил на пляж. Фото сзади только номер🤔 Оказывается электричка: 

https://japantransit.ru/china/cars/mg/4-ev/

 

[Иванович]

Для почитателей Тойоты. 

Довольно крупный минивен.

Toyota Veloz  здесь в Паттайе представлен достаточно широко.

Видел пару раз Зикр 009, но фото не удалось сделать. Внешне ничем не примечательный параллепипед🤔

 

[Иванович]

Китайский пикап MG

[Иванович]

Вчера по второй улице было замечено огромное чудище лифтованое, на грязевой резине -

Розовое😆😆😆

[Иванович]

Несколько моделей микролитражек довольно распространённых в Таиланде.

Тойоту и Хонду этих моделей видел неоднократно в России 

[Иванович]

Сегодня проехали в такси в той самой  Neta в посте выше,  только розовой 😊. Электричка, на одометре на маленьком дисплейчике перед водителем больше 87тыс. Легкий троллейбусный шум в салоне слышен на торможении. Дисплей центальный верно 17, контрастность отличная, не слепит. Фары вроде светят ярко, но кажутся слегка не настроеннями, при этом настройка на правый руль, обочину светят левую. Плавность немного лучше чем у MG, нет бухающих колес на ямках, хотя в целом тоже заточена на хорошие дороги. Места сзади на двоих в осенне-зимней одежде. Багажник мне показался даже чуть больше чем в Астре Н.

 

 

[ozeh]

⚡️ Импорт новых легковых автомобилей в Россию в июне 2025 года снизился на 63% в годовом выражении, до 25,8 тыс., а подержанных машин - вырос на 20%, до 39,6 тыс. — Автостат.

[Иванович]

 Сегодня с подъема в 7 утра по Свердловскому времени, приняв стакан бодрящего кофейка и по причине что организм еще не перестроился к другому часовому поясу, пошел заводить своего Антара.🤭 Время простоя 61 день., клеммы с аккумулятора не скидывал. Антар недовольно хрюкнул, но через пару секунд бодренько завелся. 🤔 Аккумулятор 4-5лет, Антара 2009😎.

Пс налил ведерко водички, промыл стекляшки и под капотом по верхам. Как Яшка-циган своего коня после долгой разлуки прогулял Антара по городу😊.

Пс Рынок живенько реагирует на заградительные пошлины для перекупов. Купить частнику свежий авто с хорошим остаточным ресурсом вполне история в наше непростое время. В чем статистика и убеждает...

[zloi_kot]

"стакан бодрящего кофейка" напомнил про кофе с коньяком но без кофе.

[Иванович]

10 часов назад, zloi_kot сказал:

"стакан бодрящего кофейка" напомнил про кофе с коньяком но без кофе.

 С 18г в глухой завязке😊. В Таиланде чангом был соблазн, но стоически держался😆

[Иванович]

Привоз проходного рестайлингового Терамонта из Китая в Екатеринбург 🤔

https://www.drive2.ru/l/700471371339151243/

[ozeh]

Продавцы машин предложили заставить россиян покупать новые авто, повысив транспортный налог

 

Владельцев старых автомобилей хотят обложить повышенным транспортным налогом, чтобы заставить их покупать новые машины. Такой законопроект готовит ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), сообщил ее глава Алексей Подщеколдин в интервью «Газете.ру». По его словам, конкретные параметры пока обсуждаются, но, скорее всего, документ коснется машин старше 15 лет. «А как стимулировать можно на замену машины? Немного повысить транспортный налог, причем в щадящем размере: условно говоря, было 10 тысяч рублей, а станет 15 тысяч рублей в год», — заявил Подщеколдин.

 

Также в РОАД предлагают обязать владельцев старых автомобилей проходить техосмотр дважды в год. Тем же, кто решит избавиться от своей машины по достижении ею 20-летнего возраста, государство должно выделять 300–400 тысяч рублей для покупки новой в рамках программы утилизации, добавил Подщеколдин. По данным РОАД, средний возраст автомобиля в России составляет 16 лет, причем более 39,75 млн авто из 55 млн — уже старше 10 лет. «Надо в год хотя бы 3 млн автомобилей продавать в течение 10 лет. Если будет меньше, как сейчас — 1,1 млн, то буквально через 5 лет у нас 80% парка будет старше 10 лет, причем половина — старше 20 лет», — предупредил Подщеколдин.

 

Настоящие презервативы!

[Иванович]

Забавные придурки. 🥳 

 Поддержу предыдущего оратора. Где наш Максим👍

 

[Иванович]

Вот так должен выглядеть цена в батах и кредит на автомобиль. Из России тем более  плохо видно, но актуально как никогда. Пикап от Форд. Кредит 0. 

[zloi_kot]

Это какие то новости из сумашедшего дома. Какой то мудак подумал что люди просто не хотят покупать машины а не потому что денег нет. И кредиты под 30% никто брать не хочет.

Недавно одна долбанутая вместо общежитий предложила студентам квартиры покупать, небольшие по 50 метров, на первое время хватит. А то человейники с конурами по 20 строят она видно не в курсе. Да и те не больно расхватывают. А социальный найм почему то вернуть не хотят..

Театр абсурда какой то.

[ozeh]

16 часов назад, zloi_kot сказал:

Это какие то новости из сумашедшего дома. Какой то мудак подумал что люди просто не хотят покупать машины а не потому что денег нет. И кредиты под 30% никто брать не хочет.

Недавно одна долбанутая вместо общежитий предложила студентам квартиры покупать, небольшие по 50 метров, на первое время хватит. А то человейники с конурами по 20 строят она видно не в курсе. Да и те не больно расхватывают. А социальный найм почему то вернуть не хотят..

Театр абсурда какой то.

Это не сумасшедший дом, это начинает работать закон критической массы, " сладкая парочка" - с одной стороны государство с его пошлинами, сборами и налогами, с другой "эффективный" письнес, загнали ситуацию на край обрыва где нам потребителям(страна) отведена роль палочки-выручалочки, точнее потерпевших. Люди вторая нефть, одна надежда на то, что пенсов очень дохрена (более 40млн) и нас "шкерить" будут аккуратно. Метастазы этой критической массы будут вылазить то там то сям, увы...

[Иванович]

Эта "инициатива" не пройдет,  даже не сомневайтесь. Общество уже достаточно заряжено...

Пс на самом деле в гейропейских странах масса законов требующих у налогоплательщика оплаты в добровольно-принудительной форме причем категории весьма сомнительные. И все молчат и платят. Просто включите поиск в сети...