А на что бы поменять Антару?

[Pitun]

P.S. И не надо сразу ругать варик)))

На икстрейле 2,5 (на 2,0 есть нюансы) его и не получится ругать. Ваще в новых cvt8 проведена хорошая работа над ошибками: убрали степ мотор, гидроблок упростили, усилили подшипники на конусах - 150 должен легко выхаживать, если сами рвать не будете. C cx-5, имхо, сон будет не очень крепкий.

Изменено 10 февраля, 2017 пользователем Pitun

[Бром]

Не советую гонять на дизельной долго под 180. Рокерная группа на дорестаейле имела проблемы, не частые, еденичные, но все же. До 140 поразгоняться можно.

 

По новой дороге из Спб в Москву, в 2015-м, когда там еще не было ни ДПС, ни камер, шел всю дорогу на 180-190, на своем дизеле. Вопросов не возникло. Разумеется, после такой гонки сразу не останавливался, а по приезду масло проверил.

[dimaradio]

 

Не советую гонять на дизельной долго под 180. Рокерная группа на дорестаейле имела проблемы, не частые, еденичные, но все же. До 140 поразгоняться можно.

 

По новой дороге из Спб в Москву, в 2015-м, когда там еще не было ни ДПС, ни камер, шел всю дорогу на 180-190, на своем дизеле. Вопросов не возникло. Разумеется, после такой гонки сразу не останавливался, а по приезду масло проверил.

 

 

Разговор про дорестайл, а у вас рестайл. У нас двигатели разные

[Сергей Дураков]

По новой Сартовале, ещё без камер, один раз попробовал максималку. Мой 2,4 раскочегарил машину до 196 по GPS. Особого дискомфорта не почувствовал.

[Бром]

 

 

 

Разговор про дорестайл, а у вас рестайл. У нас двигатели разные

 

А в чем принципиальное отличие, что так не любят высокие обороты? Любопытно...))

[dimaradio]

 

 

Разговор про дорестайл, а у вас рестайл. У нас двигатели разные

 

А в чем принципиальное отличие, что так не любят высокие обороты? Любопытно...))

 

 

В конструктивном исполнении разница, а то что дизель не любит высокие обороты, это факт.

[kaib]

Настоящее люксовое качество видно в мелочах. На новой машине дворник уже вообще ничего не чистит. И вот тут дилемма-что купить взамен? Китайский оригинал или европейский аналог?

[triton102]

Мне вот почему то импонируют два авто на замену Антаре: это СХ-5 и Х-Трейл с движками 2,5 литра.

P.S. И не надо сразу ругать варик)))

Поддержу! 

[Евгений26]

Мелко берете.

Вот. http://www.jeep-russia.ru/ru/grand_cherokee_2014/

Дайте денег!

Хоть у этого дизайн и форма осталась.

А выше две - мыльницы.

[zloi_kot]

Сх5 на мой вкус внешне совсем простая. Хтрейл покрасивше будет. Гранд конечно хорош, но и стОит ровно как выглядит.

[roman-ch1]

По новой Сартовале, ещё без камер, один раз попробовал максималку. Мой 2,4 раскочегарил машину до 196 по GPS. Особого дискомфорта не почувствовал.

и сколько так шли? 1-2-5км? Вопрос в том на какой скорости можно комфортно ехать без лишнего напряжения самого себя

[laut]

всем здравствуйте! купите у меня lada urban 5d 2016г.в.

[Billy62]

всем здравствуйте! купите у меня lada urban 5d 2016г.в.

Вам в раздел "купи-продай". Здесь несколько другая тема.

[laut]

 

всем здравствуйте! купите у меня lada urban 5d 2016г.в.

Вам в раздел "купи-продай". Здесь несколько другая тема.

это самый достойный вариант замены Антаре!

[Billy62]

Ну, если так, если достойная замена, то успехов!

[Provider]

Настоящее люксовое качество видно в мелочах. На новой машине дворник уже вообще ничего не чистит. И вот тут дилемма-что купить взамен? Китайский оригинал или европейский аналог?

Че-та я не понял...

это самый достойный вариант замены Антаре!

это ведро с болтами родом из 20го века может быть достойным вариантом, только если нет НИЧЕГО. Вот это НИЧЕГО она прекрасно заменит)

[laut]

 

это ведро с болтами родом из 20го века может быть достойным вариантом, только если нет НИЧЕГО. Вот это НИЧЕГО она прекрасно заменит)

...я вас услышал...

[Иванович]

По новой Сартовале, ещё без камер, один раз попробовал максималку. Мой 2,4 раскочегарил машину до 196 по GPS. Особого дискомфорта не почувствовал.

  Так убивают двигатели и машины в Европах при регулярной эксплуатации на платниках. В прямом и переносном смысле. Вы когда-нибудь выныривали на платнике с поворота на пункт оплаты в хвост очереди или когда на платнике ДТП? Ощущения супер :D:

[din]

Мелко берете.

Вот. http://www.jeep-russia.ru/ru/grand_cherokee_2014/

Дайте денег!

Хоть у этого дизайн и форма осталась.

А выше две - мыльницы.

 

Что-то ценник задрали. Эксплорер лимитед на 600-700 дешевле чем overland.

[Евгений26]

Я вообще не фанат Фордов.

Немного пользовал второй Фокус 2 литра.

Выглядит неплохо. Но когда садишся во внутрь... Сразу приходит понимание, что все это должно стоить меньше.

Знакомый Мондео предыдущий продал на втором году - сыпется весь, как погремуха...

А вот с авто Jeep делов не имел.

Понимаю, что это на самом деле дикая смесь Фиата с Крайслером, но внутри и внешне я без ума.

[Provider]

Люто плюсую! Гранд чероки дизелюга супер!... жаль денег нема (((

[Vladkhar]

у коллеги на работе бензин 3,6литра, очень резвый, но блин налог, страховка, 9 или 10 литров масла при замене и НЕ дешевые запчасти.

 

а так то конечно машин знатный.

[Billy62]

Хочу отметить один, немало важный аспект, который следует учесть при выборе кандидата на замену. Обслуживание и текущий ремонт Антары влетает в "копеечку". Если же достойно её поменять на новую, то ценник будет сразу "конский", Солярисы и т.п. не рассматриваю. Взять достойную из разряда б/у, так раскошеливаться придётся на поддержании её в рабочем состоянии, однозначно. В чудеса, что ездила девушка (бабушка, дедушка) до дачи (магазина) и обратно, и машина не потребует вложений, я не поверю. Поэтому все варианты замены напрямую будут зависеть от толщины кошелька. Если наличие в нем хрустящих купюр позволяет такие траты, то и выбор авто на замену будет ограничен бюджетом, не более. По тем деньгам, за которые нам досталась Антара в 12-14 годах, тупо нечего даже смотреть. А ведь машину, что новую, что б/у ещё и надо содержать, а чем круче тачка, тем больше расходы на обслуживание, тут не поспоришь. А премиальный сегмент в гараже, как правило, так и вообще не ремонтируется. Вот и расходы на предстоящее обслуживание следует, на мой взгляд, сразу закладывать бюджет. Не следует брать полюбившуюся игрушку, которую накладно будет содержать. Изменено 11 февраля, 2017 пользователем Billy62

[Евгений26]

Ну я не говорил бы, что обслуживание Антары прям разорительно.

Да, масла не 4 литра, как в Салярисе, а 6-8.

Да, фильтр маслянный не стоит 200 рублей.

Да, есть еще жижи в трех дополнительных местах.

Акб дороже, резина, подвеска и т.д.

Но вы же знали, на что шли. 

И все равно, не считаю в два раза дороже обслугу, чем на предыдущей Рио.

Тот же Тигуан дороже и в обслуге, и особливо в запчастях.

[S@chok]

Тигран в обслуге не дороже Антары.