Антифриз какой марки вы заливаете

[AlexPit]

вот такой антифриз купил, за маркой особо не слежу, но такой дизайн упаковки на глаза не попадал, нормальный?

[Евгений26]

3 года на нем. Ни мути, ни хлопьев, ни изменения цвета нет. Но у меня дизель. Старый слил, сколько слилось, этот залил. Все ровно.

[AlexPit]

близится 200 т. км., планирую промыть систему с заменой помпы и пр. так как последние 100 т. км.  брал Luxe 673 и чего то он помутнел, да и налет на бочке не по нраву, так как лучше менять? помыть дистиллированной водой, слить, в принципе через помпу должно все слиться? и залить лукойл или все же купить наш концентрат? есть или альтернатива по антифризам? может что то на рынке появилось? примечание: меняю помпу каждые 50 т. км, со сливом и заменой антифриза...

[AlexPit]

1940663 цена 385 р. за литр, я так понимаю это концентрат, надо 10 л. готового... итого: 1925 р. + дистиллят, лукойл выходит в 1450 за 10 л., но я так понимаю орига лучше? разбег в 500-700 рублей для меня не актуален...

премиум по 920 р за 5 л, вполне... что я выигрываю? что присадки дадут?

[FID]

Тоже поменял антифриз.Долго не искал-купил Татнефть Экстрим на АЗС,насколько знаю это тот же Кулстрим Премиум.Менял 2раза по 4.5-5 литров,больше не мог выдавить из системы охлаждения.Пробег 90000км.

[AlexPit]

пасыба....

[Konsul]

Я Феликс лью, вот недавно при замене помпы поменял антифриз, 7 литров долил

[AlijanCh]

А я, при замене помпы сменил антифриз на AGA Z40.

Проехал на нем уже 30 т.к. Вроде норм.

Правда доливаю в год литр. Течь нашел, но до замены патрубка никак руки не дойдут.

[Tofsla]

AGA сколько не смотрел на поторы после слива - просто жесть. Надо было для вас пофотографировать мои патрубки, до дыр проеденные в стыках, у вас бы мыслей с оригинала переходить не быыло. Поменял все патрубки на новые и езджу 5 лет на оригинале, один раз поменял, не темнеет, не мутнеет.

[AlijanCh]

 

А я, при замене помпы сменил антифриз на AGA Z40.

Проехал на нем уже 30 т.к. Вроде норм.

Правда доливаю в год литр. Течь нашел, но до замены патрубка никак руки не дойдут.

типично.... 

жижку эту лучше слей как-нибудь https://www.drive2.ru/b/527398345522544650/

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Антифриз Z40 AGA не выдержал испытание. Температура начала кристаллизации оказалась –32 °С вместо –40 °С. Фракционный состав антифриза также подкачал, температура начала перегонки составила 100 °С, при этом массовая доля перегоняемой жидкости при 150 °С составила 53,7% при требовании ГОСТ не более 50%. Остальные параметры в норме. Параметры водородного показателя и щелочности – 8,37 рН и 15 соответственно.

РЕЗЮМЕ

Мы бы не рекомендовали использовать антифриз Z40 AGA, так как у него проблемы с температурой кристаллизации и массовой долей перегоняемой жидкости.

 

 

Ну, ёлки зеленые! Жил себе спокойно... и на тебе! :-(

Теперь надо будет выбирать новый антифриз...

Искреннее спасибо за инфо!  

[AlexPit]

катаю по совету форумчан Sintec Premium но мастер склонен его слить после 10 т. км., хоть и промыл всю систему дистиллированной водой при смене рем. комплекта ГРМ....

[AlijanCh]

да.....

и никакой роспотребнадзор не может побороть отсутсвие качества  и соответствия стандартам.

а тормозуха какая залита???  :D:  :D:  :D:  :D:  :D:  :D:

а тормозуха какая залита? 

Castrol DOT-4  :shok: 

[Олег_Иванов]

Не понимаю, оригинал вполне доступен, работает долго, у меня 6 или 7 лет отходил и сливали чистенький. Залил естественно его же.

[AlexPit]

мастер наверное подразумевает, что ты не домыл систему и за эти 10 тыков антифриз вобрал в себя шлак...

но у тебя же есть свои глаза

он мыл, посмотрим, в месте....

[AlijanCh]

Добрый день!

Просто для информации.

Сменил антифриз на родной концентрат GM.

 

Был залит AGA Z40. Отработал 6 лет. За это время долил 3 литра.

Так вот, слилась жижа абсолютно нормального цвета и вида. Без хлопьев, шлака и прочей инородной хрени.

Дважды промыл дистиллятом.

Мастер, глядя на слившийся Z40 осторожно спросил : "А нафига ты меняешь антифриз" ? 

И узнав, что жижа отработала уже шесть лет успокоился и сказал: "Ну да, ну да. Пора".

 

Может на AGA есть подделки, которые и вызывают негативное отношение к этой конторе?

[Andrey NSK]

Главное не лить «Смерь Полярника» из Ашана. Вот там сразу процесс идет. У меня на прошлом авто за месяц патрубки потеряли упругость.

[ozeh]

Собираюсь осенью совместить с ежегодным ТО замену ГРМ и антифриза, взял HEPU P999G12SUPERPLUS005 концентрат 5л, при прошлой замене на 120ткм пробега первый раз менял на оригинал ЖиэМ, слитый был чистый, без мусора впрочем как и сейчас патрубки чистые, единственно думаю может механ отговорит менять, так как пробег от прошлой замены будет 50 т км и на долив еще есть… Кто ни будь лил такой?

[Konsul]

30 минут назад, ozeh сказал:

Собираюсь осенью совместить с ежегодным ТО замену ГРМ и антифриза, взял HEPU P999G12SUPERPLUS005 концентрат 5л, при прошлой замене на 120ткм пробега первый раз менял на оригинал ЖиэМ, слитый был чистый, без мусора впрочем как и сейчас патрубки чистые, единственно думаю может механ отговорит менять, так как пробег от прошлой замены будет 50 т км и на долив еще есть… Кто ни будь лил такой?

Я на Феликс 12 перешёл как 5 лет уже. Нормально 

[ХалиГали]

С 2014 года. Всё ок.

[S@chok]

1 час назад, ozeh сказал:

Собираюсь осенью совместить с ежегодным ТО замену ГРМ и антифриза, взял HEPU P999G12SUPERPLUS005 концентрат 5л, при прошлой замене на 120ткм пробега первый раз менял на оригинал ЖиэМ, слитый был чистый, без мусора впрочем как и сейчас патрубки чистые, единственно думаю может механ отговорит менять, так как пробег от прошлой замены будет 50 т км и на долив еще есть… Кто ни будь лил такой?

Hepu если не паленный, отличный антифриз и нередко идет в оригинале у производителей.

[ozeh]

Спасибо за ответы, наверное буду первым из часто посещающих форум полностью перешедшим на хепи. Если будут проблемы оповещу.

[AlexPit]

если замена будет каждые 50 т. км, то вряд ли будут проблемы, в антару лили много разного антифриза, в том числе и душманский, кроме как отложений и кристаллизации в патрубках, печке не будет, следите за патрубками печки особенно в районе двигателя, особенно нижний, его раздувает, менять желательно парами, так же термостат перекашивает, но это время - оно не умолимо для наших авто как в прочем и для остальных....

[Sergey190]

1 час назад, AlexPit сказал:

если замена будет каждые 50 т. км, то вряд ли будут проблемы, в антару лили много разного антифриза, в том числе и душманский, кроме как отложений и кристаллизации в патрубках, печке не будет, следите за патрубками печки особенно в районе двигателя, особенно нижний, его раздувает, менять желательно парами, так же термостат перекашивает, но это время - оно не умолимо для наших авто как в прочем и для остальных....

Это относительно дорестайла рекомендация?

Юзаю такой - CR Антифриз G12+, Красный, Карбоксилатный Флуоресцентный.

[ozeh]

У меня причина вопроса в том, что  первый раз за время обслуживания этого авто, перехожу с оригинальной жижи на аналог (думаю не плохой), а интервал замены я скорее всего оставлю в 100 ткм - жижа нормальная, термостат холодный и эксплуатация щадящая. Все решит осмотр с пристрастием перед ТО. Спасибо за советы.

[AlexPit]

5 часов назад, Sergey190 сказал:

Это относительно дорестайла рекомендация?

Да, сужу из своего опыта, сейчас катаю Sintec 990450  или всякую гадость типа Luxe 673 и ни чего... общий пробег 243 т. км.