Ivan

ТО 105 000 км. Замена расходников - масла и фильтров = 5350р. с работами и маслом GM или 6750р. с Мобил1 Также необходимо проверить все жидкости (ГУР, тормозная, мост, раздатка, АКПП) и если потребуется заменить.

Акция 20-го мая![/u][/b] 8:00 Desperado (Captiva 3.2) - Е2, обучение АКПП, возможно мойка и чистка радиаторов охлаждения двигателя и кондея, на 8.00 утра. 8:30 Владимир (Антара 3.2) - Е2, обучение АКПП, автозап, сигн. Если можно то готов подъехать к 8.00 - 10.00 9:00 Андрей 3,2 (не клуб) - Е2, ранж., оучение, автозап, сигн. 9:30 yzonov Юрий (Каптива 3.2) Е-2 (NJM) 10:00 Zorro (Captiva 2.4) - Е2, ранж. утро-день. 10:30 Гурей - активация штатной сигнл и света + замена ступицы. 11:00 "Инкогнито" - Замена цепей + Е2+ ранж. 11:30 cat11 - Е2 + "Ранжировка" и "обучение АКПП" 12:00 Unknown user Алексей: Е2_чип, диагностика подвески перед визитом к ОД. Если можно, в 12. 12:30 Дмитрий 3,2 (Антр) - Е2, ранж, обучение АКПП 13:00 Сергей (ССС) 3,2 - Е2 + ранж. 13:30 Павел (Maxzoom) 3,2 (Антр клуб) - Е2 чип, ранж, обучение АКПП (после 13-00) прошу записать 14:00 14:30 15:00 valdais - на ранжировку и обучение АКПП. Могу приехать после 15. 15:30 lsv66 (Captiva 3.2) - Е2, диагностика подвески 17-18 желательно. 16:00 voran2 -в субботу 19мая утром (рано) пригоню. на замену цепей. 20го сделаешь Е2 и катализаторы превратишь в пламягасители, а вечером 20го я ее заберу. 16:30 Ze_Ro (Антара 3.2) - ранж, обучение АКПП, ГУР проверить (после ремонта рейки жижа на минимуме) - где-то к 17-00 хочу 17:00 alex060 Алексей (Каптива 2.4) штатная сигнализация, обучение АКПП, диагностика подвески. Готов подъехать к 18-19 часам 17:30 Pazhgan (Антара 3.2) - обучение АКПП, ранж., автозапирание, автосвет, сигн. Смогу подъехать только максимально поздно (19-20 часов или позже). Все кто записан после 15 часов, прошу постараться не опаздывать!

Акция пройдет 20 мая. Запись идет на каптива клубе Можно обойтись и прошивкой Е2, можно и чип. Е2 - 3000р. Е2 чип - 4200р. Дополнительно делать ничего не надо. Можно удалить католизаторы, для повышения приемистости и мощности, но это делают обычно 25-30%, остальные удаляют каты, когда они умирают. Расход не вырастает, некоторые отмечали снижение до 2л. (но тут больше зависит от манеры езды, я думаю). На прошитой машине меньше необходимости сильнее давить на педаль, больше тяги в режиме 2200-4000 оборотов.

Я только ответил на вопрос топикстартера. Хотите, не верьте. Шансы того, что они понадобятся 50/50.

Нет, и в ближайшее время не планируется.

ШИНОМОНТАЖ для КЛУБА = 1500р.

Справа вверху это клапан (наполовину выломанный). Разрезаем поностью по периметру, чтобы не нарушить эстетику. Разрезаем снизу, т.к. сверху тепловой экран.http://s019.radikal.ru/i623/1204/60/25484500423c.jpg

Был неделю в отъезде, прошу "понять и простить" за задержку, ответил в личку уже.

Это ограничитель. Стук другой, стук из-за люфта рулевых тяг. Надо поднять машину на подъемнике, и подергать за тяги под углом 45 градусов с силой и амплитудой 1-2 раза в секунду. Услышите.

Вы хотя бы выложили скан письма в ЖМ, на кого писали, как отправляли? Другим "попавшим" будет полезно, очень даже.

Замена возможна. По прошивке, надо договорится с Олегом (Дилер) и состыковать все.

Совершенно верно. Прошивки и допы в дни акций, остальное в любой день. От NJM - более оптимизирована, Для 2,4 - поднят момент (+9%) + 20 Н.м. и максимум его доступен на 300 оборотов ниже, + прибавка в 21 л.с. (мерили в Казахтане) Для 3,2 есть (Казахстанская версия) + 22 Н.м. и + 12 л.с. будем тестить.

Запись идет на Каптива клубе тут Акция каксаемо прошивок на Е2 (+ есть тюнинговые аля EDS). На 2,4 уже обкатаны на 300 с лишним машинах. На 3,2 в это раз будем пробовать тестовую. + Можно сделать ранжировку, обучить АКПП, активироват штатную сигнализацию (любая комплектация), активировать скандиновский свет. В эти выходные будем пробовать активировать автозапиарние на АНТАРЕ. Это срабатывание звуковой (бибкалка) и световой (аварийка) при несанкционированном открытии дверей и капота (если имеется концевик). Доступно на всех комплектациях, активируется путем перепрограммирования блока ВСМ (кузовного Body Control Modul) 2800р. - это за колодки САНГ СИНГ и работы по их замене (4-е колеса) В наличии стараемся держать масло GM 5w-30, Mobil 0w-30, Mobil 5w-30, Castrol 0w-30. А также масло для АКПП, раздатки и заднего моста, ГУР и тормозной системы + антифриз на доливку. Можем привезти любое масло на заказа. Из расходников в наличии: Все фильтры, сайлент блоки, косточки стабилизатора, втулки стабилизатора (оригинал и полиуретан), колодки, сальники задних полуосей, пыльники рулевой рейки, пыльники наружнего и внутреннего шруса, приводные ремни, датчики абс перед/зад. Под срок до 1 дня - катушки зажигания, форсунки, провода свечные (2,4), стойки АММО, свечи, цепи, ремни ГРМ, ролики, помпы, термостаты датчики АБС и многое другое. Цены не выше ЭКЗИСТА гарантируем!

Так каков диагноз? Что менять надо кроме цепей?

Дроссель пусть сначала проверят.

"Готовьте кошелек к диете", сообщите что там. А ошибки какие были, номера есть?

Это что-то из области: "есть ли жизнь на марсе?" Как так на всех 6-ти горшках? И сразу? А вскрытие делали? Может цепь соскочила или порвалась? З.Ы. У нас меган2 с порванным ремнем ГРМ (один каптивщик привез) стоит, так ему официалы предложили продать авто в трейдин, типа так выгоднее ему будет. Предложили 150 т.р., ремонт после нашей дефиктовки где-то на 50 т.р. По рынку она стоит 300 т.р.

ESSO и есть Мобил, это как Кастрол и ВР.

Ни вкоем случае. Допуск должен быть JWS 3309!!!

12581397 - 2 шт. ПРОКЛАДКА, ВРХН ВПУСК КОЛЛЕКТ

Может потребуется замена натяжителя первичной цепи. Вероятность очень большая. Это первая замена? З.Ы. На этой неделе с цепями можно только в четверг или пятницу.

Пробег какой? Клапана остались целы. Гарантировать, что они не пострадали я не могу. Но пока всех миновала участь. Может быть запилена звезда первичной цепи с натяжителем. По стоиомости все как и писал. З.Ы. Это вы мне утром звонили, и мы на вторник договорились?

На 2,4 размер колес можно поменять через параметры с помощью сканера. На 3,2 для смены размера колес надо перепрограммировать блок управления двигателем. З.Ы. Процедура перепрограммирования занимает как раз не менее 40 минут.

Гарантия 6 месяцев. Постараюсь при очередном ремонте рейки сделать фото отчет о ремонте. В след понедельник ждем Антару на ремонт рейки. По срокам работа занимает 7-8 часов. Утром оставляете, вечером забираете. Цена на сегодня 12940р.

Я тоже :lol2:/>