kegor

Да, есть такая мысль. С другой стороны после втыкания в розетку Лансера, не с первого раза, телефон заряд увидел. И после этого подружился с розеткам Антары. Не надолго :o/> Преполгалаю два варианта - зарядка глючит (что-то отходит внутри или типа того) или же выходное напряжениена грани/не достаточно, чтобы телефон его воспринял (в пользу этой версии говорит что от адаптера 12-220 вольт - заряжается, но разьема USB в этом же адаптере - нет).

У меня такая же штука с оригинальной зарядкой Самсунг. На всех трех розетках. При этом индикатор на зарядке горит...

Портал (как подставка с контактами) ни при чем. Телефон все равно почти у всех через блютус-модуль конектится. Если есть поддержка телефона - управление запомненными радиостациями и переключение радио-cd кнопками с руля не работает (было уже обсуждение)

Наконец дожал Лауру - устранили скрип торпедо... правда: 1) устранили с 4-й! попытки - т.е. первые три авто брали, типа делали, даже что-то делали, держали по несколько дней - выдавали с таким же или немного изменившемся хрустом-скрипом. Причем один раз точно просто авто подержали, т.к. следов разбора не обнаружил тогда, и сейчас в базе этих работ не зафиксировно (Я уже на принцип пошел их дожать, т.к. сложно сказать что больше раздражает - дребезжание торпедо или такая работа ОД :verygood:/> ); 2) устранили после того, как заставил связаться с другими дилерам, где умеют устранять и с GM. До этого типа экспереминтировали не совсем понимая в чем причина и как лечить. И вообще, ОД: "типовое - масло поменять или ступицу - умеем, а такие хитрые вещи - нет, тут в первый раз и т.п."; 3) покоцали немного оббивку на 4-й успешной попытке... В общем, вопрос нетривиальный :psih:/>

Двигатели новые и трансмиссия, а также интерьер у Каптивы новый обещан (но фото пока нет). В плане отделки-интерьера-шумки Антара и так достойна. Разве мелкие улучшательства хотелось бы типа двузонного климата, usb и безключевого доступа - вероятно при ресталинге что-то могут добавить. Двигатели-коробки скорее всего будут унифицированными с Каптивой, интересно на счет дизеля. И 6-спупенчатая АКПП посовременее. А вот 258 лошадей на 3-литровом бензине - вопрос в плане налога. Если только расход уменьшат.

у меня больше доверия к заводсткому маслу, чем от ОД :)/> у некоторых дилеров можно заключить договор о продлении гарантии - замена масла каждые 7500 - гарантия на крупные узлы (коробка, двигатель,..) дополнительная от ОД дается. Если такого нет - менять чаще - нецелесообразно, ИМХО

Согласен с предыдущим постом! Основной расход - при разгоне. При поддержании скорости - минимален. Круиз похоже выбирает оптимальный режим - на педали при разгоне, даже не в пол, у меня БК выдает почти всегда мновенный 39,8 литра (похоже бережет психику - явно реально больше), на круизе - 20-30 литров. Отклонение на подъемах-спусках в пределах 5 км\ч, где нужно тормозит двигателем. Я ездил не по самым основным трассам - дорога много виляет, повороты, холмы и т.п. Нужно учесть еще факторы - количество остановок, давление в шинах (больше давление - меньше расход), качество бензина и т.п.

Поздравления! Побольше положительных эмоций от управления авто! :(/>

Круиз особенно полезен за границей, иногда на кольцевой. Окупается быстро за счет расхода. Я сейчас за поездку в Финке при среднем расходе в питреских пробках 18 литров - добился СРЕДНЕГО за ПОЕЗДКУ расхода 9,8 литра (движок 3,2) - просто едешь все время на круизе 80-90 и скорость им же регулируешь. (скучно :(/>

OPL-5 ширина 8", OPL-11 7". Родные толи 7,5", толи 7.

У меня штатно около 14 (13,8-13,9), когда сдох - 11,5 :rolleyes:/> это на сигналке смотрел. мастер при выдаче сказал, что 12 и меньше - заводиться уже не должна :)/>

Dok, подскажите, торпеду заменили на модернизированную - что скрипеть перестала?

У Космо пластик "антрацит" со специфической покраской - покрывается лаком или типа того. Дилер скорее всего не умеет так красить. Есть в каталоге и детали обвеса без покраски - для других комплектаций.

Я купил на зиму комплект с новыми датчиками. Ясное дело - после замены колес новые дачтики комп не увидел. Равно как и после обраной замены - стояли прочерки (первое время может показывать остаточные значения - они не меняются при разогреве шин с движением). Так что перепрошивка обязательна. В памяти ничего не сохраняется, не говоря про то, что если колеса перепутать - все равно перепрошивать, они все "по порядку". А опция очень полезная. Один раз уже пригодилась - сигнализировала, поймал гвоздь, как раз рядом в шиномонтаж успел. На предыдущем авто хватило немного проехать на диске - диск (стальной) погнулся, шина - на выброс. Вот и считайте - стоимость шины (скорее всего 2 на ось прийдется) и возможно диска против 4 датчиков - за 6000 4 штуки купил - явно дешевле :rolleyes:/>

Со второго раза в Лауре реально взялись (первый раз похоже просто смазкой прошлись) - видно, что разбирали торпедо и что-то делали. Только результат был частичный (скрипеть стало меньше, на сильный неровностях все равно проявлялось) и непродолжительный - через неделю все снова заскрипело и задребезжало. И просто при надавливании - стало жестче, но скрип остался. Причину не устранили и тупо что-то подложили и силиконовой смазкой помазали. На ближайщем ТО снова заявлю в работу.... но похоже конструктивный косяк..

АКБ разрядился после 2 дней простоя на морозе -20 зимой. Дилер зарядил, проверил, и т.к. тест-компьютер выдал OK - основания для замены нет. В общем замана диктуется тестом... если авто стоит по году на складах перед продажей - явно не пользу аккумулятору идет...

есть такое дело! шелестящий звук, особенно когда дует посильнее. ОД смотрел, написал заключение - типа "в воздуховоде посторонних предметов не обнаружено" :)/> Но я сформилировал тогда ему неправильно возможно - типа шум в правом воздуховоде. ХЗ... может воздух свистит (внутренние препятствия), а может с вентилятором что (но авто новое). Кто-то устранял у ОД?

Пытался устранить скрип торпедо в Лауре в Питере. Сначала приняли без вопросов, потом начали отказываться - мол это у всех Антар так и мы такое не делаем, потом - попросили приехать, чтобы я лично показал мастеру из ремзоны как скрипит (типа у них не скрипит, хотя показывал мастеру-приемщику при сдаче. Там еще работы были, на несколько дней авто было в сервисе, люди менялись). В итоге признали, сказали, да скрипит, разберем-исправим. Когда я через неделю наконец забрал авто в бещенсте (отдавал на 1 день, это они пытались сделать переключение запомненных радиостанций кнопками на руле и этот скрип) - не сделали ничего! С управлением сначала говорили - сделаем, потом говорили не получается чего-то, потом сказали - и не должно быть так - не сделаем (мастера, блин, профи ОД!). А по скрипу - похоже они разобрали и промазали типа силиконовй смазкой... но при надавливании все также скрипло, и на неровностях на следующий день все снова заскрипело-захрустело. А общем Лаура в плане сервиса меня тогда полностью разочаровала... Кстати, коллеги из Питера - кто-нибудь устранял такие косяки успешно и где?

поездить для зарядки аккумуляторов в датчиках (от вращения колес). Кроме того, обновляет инфо иногда на скорости более 40 км\час. Если не помогает - перепрошить на сервисе.

если воспользоваться любым шинным калькулятором , например http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11 - видно насколько меняются параметры если выбрать 235/65R17. 235/60R17 все же ближе к 235/55R18. А диски - для Антары часто предлагают например Реплику OPL5, но они шириной 8 дюймов, тогда как штатные 7! (7x17 и 7x18).

Теряю веру в фирменные СТО ОД! :)/> Над кнопками в Лауре бились неделю!!!!! подключали разные магнитолы и т.п... В итоге сказали - типа на Вашей магнитоле без AUX (выпуска до 2009 года) эта функция не работает. Хотя в моей инстукции про AUX ни слова. Коллеги - как у вас - работает ли переключение запомненных радиостанций левой верхней кнопкой на руле? и между CD и радио левой нижней? При этом подключен ли телефон через BT или портал и какого года выпуска авто???

По теме. Не хватает: 1) двухзонного климата; 2) безключевого доступа и кнопки запуска двигателя; 3) электрорегулировок и памяти сидений.

Хруст на неровностях есть, подозреваю стыки деталей жесткого пластика вокруг ЖК-экрана. Еще что-то дребежит сзади. Надо бы выявить и исправить:)/>

Интрига насчет кнопок на руле :rolleyes:/> у ОД бились, но сделать ничего не смогли. Только язык голосового управления (ГУ) на английский поменяли. Типа ошибка вроде есть. И работать должно - что нажатие левой верхней кнопки на 2 секунды должно включать ГУ. А по кратковременному нажатию - переключаться запомненные радиостанции. (сейчас 2 сек - ничего, кратко - включается ГУ). Сервисмены связывались с разработчиками ПО, те что-то им рассказали из серии - "понял только мастер-электрик, мастер-консультант-приемщик и заказчик не поймут." :blink:/> Типа авто нужно загонять часа на три, будут с ним колдовать, может получится. Восстание машин какое-то :clap:/> Я похоже первый их озадачил - неужели все остальные владельцы забивают?

Поздравляю! Побольше положительных эмоций от авто! :rolleyes:/>