kaib
-
Постов
3598 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
40
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент kaib
-
Рестайл и дорестайл фары одинаковы. Соответственно и корректор и проводка одна
-
я себе вот такую отложил на Антару, но так и не успел купить. по такой цене готов был рискнуть) https://ru.aliexpress.com/item/Car-Rubber-Rear-Guard-Bumper-Protector-Trim-Cover-car-sticker-plate-for-Opel-Zafira-Vectra-Antara/32744565836.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.fcf12e0eyd5KRT
-
а тут смотрели? нет там? https://www.antara-club.ru/index.php/topic/3735-elektroskhemy-elektrooborudovaniia-opel-antara/ или тут http://tis-chevrolet.com/dynamic-tree.php
-
А есть прям новые Мокка и Инсигния? Или новыми считаются просто авто 2019 года?
-
Они уже постарались, и убрали внутреннюю конкуренцию внутри альянса. MMC выпускает внедорожники, Пежо - городских пижонов от кроссовера и тд. Опель хорошо встроится ниже Пежо по цене
-
Про Рено не понял, а ценник Пежо более чем адекватен в Европе с их программами кредитов и лизингов. С учетом того как 5008 выглядит... а блокировка им зачем? Они же на Европу ориентировались при разработке. Это городской кроссовер. Его задача выглядеть нарядно, а не говна месить
-
Вы не путайте Опель от GM и Опель от PSA это будут 2 разных Опеля. GM продал бренд, но не свои платформы. Новые Опеля будут на платформах mmc+psa
-
тут теперь вопрос, куда по иерархии PSA воткнет Опель. Вряд ли он будет флагманской маркой. Скорее всего будет между P и S в аббревиатуре. То есть флагман будет DS, потом Пежо 5008, а потом уже Кросслэнд. там еще непонятны терки PSA и MMC. Так что полного привода в Опеле уже скорее всего не будет никогда
-
Ну ступица же у вас? Обслужить и в ЗИП!
-
У нас кстати стало прям заметно много Пежо 5008 нового. Что сказать, стильно-модно-молодежно. Если абстрагироваться от цены-то авто очень не плохое внешнее впечатление производит. На вид-так вообще почти Evoque
-
А точно Asin? Их же как грязи везде стояло. Они достаточно типовые. Их должны ремонтировать чуть ли не в Пятерочке Либо он даже по тел понял болячку
-
так может уже проще подобрать потолочную автоткань да перетянуть самому? там вроде не сложный рельеф накладки
-
на АЗС Лукойл. их масло )
-
а где покупали? вернули?
-
а может спецы такие? покажите другим. ну или резину поменять. у меня на 235/60/18 ничего не подъедало, ездить было комфортно, спидометр показывал правильно (а вот одометр?). короче только положительные эмоции
-
Однозначно по Вам скучали, уж не знаю и за что отправляют в столь длительный бан таких заслуженных работников форума! )) https://www.antara-club.ru/index.php/topic/3245-razdel-foruma-bany/?p=294296
-
Ну Спортаж наверняка дизельный был в германии
-
Наоборот-всегда поджата=меньше износ. Износ при проскальзывании будет. Нет?
-
воздуховод на воздужный фильтр состоящий из двух частей, и верхняя часть коробки воздушного фильтра двигателя.Интересно сколько аналогичные детали на митцубиси стоят? не поленился, поискал 1500A633 корпус воздушного фильтра в сборе. стоит от 2500. думаю гофра к нему не должна быть золотой -
вы хоть на схеме покажите где эти золотые детали расположены! ну или фото. а то так сядешь к кому-то в Х-трейл, и на 40 рублей поправишь решетку вентиляции!!!
-
Ну дизель у Соренто 2.2, и по показателям аналогичен Антаравскому. Так что там разница в нюансах, больше от АКПП зависит динамика, да и расход
-
А разве бывает новый ML? Там же теперь GLE всякие
-
esp зря отключаете. лишаете себя возможности передачи момента на другое колесо.
-
А что за резина стоит? Ну и скорее в его у вас завышенные ожидания к паркетнику
-
80% народа так и делает. но я езжу не только по Краснодару, поэтому переобуваюсь. Всегда