kaib

ну прямая дорога Вам к Виталию. Если остался тот ШРУС от комплекта, считайте повезло. Можно тогда смело билет в спортлото покупать! :D: верхний я забрал. Нижний возможно ждет вас

Написал вам в личке. Джет ли сказал мне, что гарантии не дает что подойдет, но все подошло. Менял целиком вал. Уже 70 тыс км он "держит" момент. Я менял правый, у Виталия возможно остался левый. Вам какой нужен?

Краснодар в теме! По мере возможности готов

Есть такое. В "проблемных" с точки зрения страховых барыг регионах

Ну на мой вкус-место так себе. Такой хламовник был хороший в подлокотнике... а нельзя было в сам подлокотник встроить "лицом" по ходу движения? Не так уж часто и нужен этот дисплей, можно бы и нагнуться посмотреть

Я у него собственно и брал. Все подошло. В теме отписывался

ну выше же в теме есть номера от metelli по собственному опыту скажу, менял себе правый целиком, подходит от дорестайла. Хотя как бы не бьется. Частями не подходят друг к другу, а если целиком, то все по шлицам садится

Бош эко - обычные каркасные, Бош Аэротвин - безкаркасные кстати про Эко, уже неделю с ними езжу, пару ливней на трассе застал - трут нормально. Жир со стекла смывают, а вот убитых мух-плоховато. мягкие они что-ли

БУ премиум, особенно современный сильная лотерея. Бу готов взять вторую машину, для охоты/рыбалки. И это явно не из большой немецкой тройки кто то будет. Сосед по подъезду взял себе 5 БМВ с пробегом 95 что ли. На одометре. Когда порвалась цепь, выяснили что пробег уже за 200. Чинит ее сам, за домом. Нет денег на скрвис, даже на гаражный. Чинит часто, каждые выходные он под ней... зато на работу на бээнвэ ездит

и где уверенность что на вашем Крайслере 300С пробег не скручен 2 раза? Нет ее, и быть не может при покупке БУ авто не у знакомых. А у знакомых если, свои подводные камни имеются... Может это у меня конечно такие фобии. Никак не созрею, при каждой смене авто возникает этот компромисс-новая, но попроще, либо бу, но повыше классом. Перед покупкой антары ждал продажи Мерса GLK от "знакомой" предпринимательницы, она меняла машины раз в 3 года строго, как срок гарантии к концу подходил. Пробег у него был тысяч 60. Тоже дизелек. Но кризис внес свои коррективы, она до сих пор на нем ездит. Как то так

А мужчин на розовых?

а где данное правило зафиксировано? на дорогах Москвы? или? может расскажите что еще для ПМС, сразу выбор машин сократится Ладно еще можно понять-розовенький цвет-это для дам. Но вот прям целую модель, тем более RAV4

желательно даже до 171 руб. у меня столько в остатке на счете в магазине! и не просто куйня, а оченьнужная!!!

что за зажигалка?

А нсть фото готового проекта?

Хоть и егр заглушен, все равно масло черное. Я не парюсь, меняю 7500 и все. 5 секунд работы и оно черное, несливаемый остаток дает о себе знать Прям интересно, что у меня пол заливной. Жена приедет из магазина, нужно заглянуть

Пришли мои Бош Эко. Поставил. Защелка прям явная, сидят крепко. Трут хорошо, не полосят. Посмотрим сколько проходят

Пришла моя "фишка" за 71 руб! Попробовал-откручивает колпачки А с колпачками облом вышел. Они обычные черные. Я то надеялся за 16 руб получить стальные :(

это что же за лампы такие, что у них блок розжига на самой лампе??? Если типа D1S, то это не блок розжига у нее, блок стоит отдельно. А свет плохой у человека видать просто от того что либо лампы "подсели", либо не отрегулированы. Так то "кетайский" ксенон светит хорошо, аж глаза у встречных водителей слезятся, если отрегулировать, то можно часть потока и на освещение пустить. Так то ослепнуть и от галогена задранного можно

ну у вас глаза то есть, посмотрите на саму лампу

С какой конкретно машиной за 2 млн вы сравнтваете свой дастер? Что не видите разницы

30 сек вроде горит. Пользуюсь периодическиА вообще вроде в мурзилке к машине все это описано И про провожание домой, и про поворотник.

это уже функция провожания домой. При заглушенном авто моргните дальним светом, и на 30 сек включится ближний свет и задний ход. У меня на Рено Меган 2 эта функция еще и с опциями была: 1 моргание дальним=15 ьсек подсветки. Максимум-1 минута

да "чуть больше чем дохрена" факторов дополнительно влияют на качество очистки, начиная от состояния прижимной пружины поводка, до степени убитости лобового и скорости движения

да, это косяк... 200 в самый раз может опомнятся... To kaib: обзор и http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/675885/ ну вот там и все ответы на мои вопросы: Базовой бензиновый агрегат 4G20TI2 развивает 201 л.с. (налог 13 000 рублей в Москве) и 300 Нм, сочетается только с 5-ступенчатой "механикой" Aisin 038U. Тестовый же Foton - с мотором 4G20TI3 уже на 217 "лошадей" и 320 Нм при тех же 1750-4500 об/мин (14 000 рублей налогов). И идет этот двигатель только в паре с 6-ступенчатым автоматом ZF 6HP21. Индекс мотора вроде бы намекает на корни Mitsubishi. Но это не так, хотя узнать правду о происхождении не так просто. По некоторой информации на сегодня, в основе китайского агрегата – бензиновый двигатель 2,0 TSI от Volkswagen Transporter T5, где он развивает до 204 л.с. и 350 Нм. Топливная система – от Bosch, турбокомпрессор – BorgWarner, "мозги" - Continental. солянка сборная. Есть некоторое недоверие, что китайцы смогли все это подружить в мозгах Continental. Или они им это и поручили? шасси не зря "подсмотрели" у прошлого поколения Toyota Fortuner, возведенного на шасси пикапа Hilux