Евгений26

Как и обычно в этой ситуации - с ..аной матерью... Брызгать ВДэшку. Пробовать расшевелить. Есть съемники даже для этого.

Не, ну за 700 взять Антару 2008 года, тоже еще тот поступок...

Ну почему. Если мою 650 берут, то 100 накинут.

И чего. Продавать и продать, разнесенные во времени понятия. У нас тут на форуме за 950 3 литра продают, 12 год.

Вопрос лишь в двух моментах. 1. Принять цену за свою в трейд ин в 650. 2. Принять двойную цену за текущие новые авто в салонах. Есть еще и третий момент. Каско, кредит и страховка для кредита. Я не тяну все 3 момента. Увы, Володька мою категорию поимел... Зато газ и нефть вдвое дороже. Страна (ну понятно на самом деле, кто) в плюсе...

Не дадут. Они за эти деньги ее не продадут. А им еще и 100 тыс накинуть надо для дохода.

На этих колодках первые 2000 км томоза были так себе. А потом нормализовалось.

Чек по форсунке зажигается при полной кончине форсунки. Что позволяет авто своим ходом добраться за новой. Тут всё просто и одновременно сложно, нежели с бензином.

Георгич. Снимать и проверять на стенде все форсунки. Привести их в состояние, которое позволит присвоить код. Код прописать. А как это получится, ремонтом или заменой, это уже вам решать. У меня цокот ушел после замены форсунок и двигательной проводки.

А у кого это не написано? Все подстраховываются. Все пишут про шумы и не функциональные стуки. Ну так, на всякий случай...

Но так хочется верить. Как и в таблетки. Когда нужно резать, а мы анальгин...

Ну посмотрел я комменты. Из разряда, я купил себе Смартфон Асус, а не Самсунг или Апл, я крут! А другие как бараны, повторяют мантру сектантов - ты крут, ты крут, не смотри на других и не слушай, а приноси нам отчисления... Хотя, по поводу Креты там все таки правильная мысль проскакивает. А еще нет в комментах еще более правильной мысли - куда это китайское творение деть через 3 года, когда уже через год китайцы об этой повозке забудут...

За всех то не говорите. Лично у меня горячий после езды воняет порой больше, чем на холодную. Катализатор на месте.

Во во. Купите. А мы потом посмотрим. Смеяться, или говорить, что революция свершилась.

Когда она будет делать мозг, он вряд ли видео выложит...

Вот человек испытывает эйфорию от китая https://youtu.be/JenARSdXh3g

Не могу. Крету видел внутри и сидел. Аналогия с Моккой - вертикальная посадка. И дизайн на любителя. Пока не определился. Будем пробовать.

Ну для меня с ней и с рио вопрос открытый. Я не в силах найти 2,5 ляма на замену Антаре. А вот 0,9-1 лям еще можно попробовать.

Про Весту тоже видео есть. Верить ли ему, или нет, решать каждому. https://youtu.be/QCGRfhinLBE

Я не продаю Антару. У меня не будет трейд ина. Кредиты по программе Лада не впечатлили. Ибо 13%, а за 9% нужно сделать страховку каску, страховку жизни, страховку доя страховки и еще перестраховки. Но подозреваю, что в салоне Киа будет примерно тоже...

Мне давали такие цифры на Рио. Скидку давали. Последняя комплектация Рио мне не нужна - псевдокожей я уже наелся в Антаре и бесключевым доступом не фанатею. 927 Веста. Правильно. Итого 1.034 и 927. Разница 107 тысяч. Для меня это не "гораздо дешевле". Впрочем, зерно сомнения посеяно и уже возможно в эти выходные поедем на тест драйв Весты. Возможно, там и впрямь, разница в классе, размерах, весе, количестве железа на еденицу денег...

Ну кто любит повые..., уже разорвали раздатку. А для информации - все же видели стружку при сливе из раздатки. И это не шестерни. Это подшипники. И беда в том, что они ссука не воют, а клинят сразу.

На Икслайн в предпоследней комплектации в цене 1.034 дают скидку в 30 тысяч за автокредит и оформление Каско. За Весту в максмалке с 1,8 робот хотят 960, ибо ни одна программа скидок для меня не предусмотрена. Вот такие реальные цифры. Где 165? В итоге 40 тысяч. Это прям гораздо дешевле, как твердят фанаты Вест. Я прям даже поверил, что тысяч 200-300 останутся с покупки нашей Весты. Ага, найвный...

На этих китайцах легче не будет. Они сейчас 3 месяца одну модель делают. Она не продается. Все бросают, начинают другую. А владелец - ты кто такой, до свидания! Из папье-маше лепи себе запчасти. Кузовщину так точно.

Я? Китайца? Нее. Авантюры не ко мне. Я даже Весту не воспринимаю за авто. Много ездил на Тазе, аж 3 авто было. Проводить выходные в вечном тюнинге - не мое. Стар я стал... Жена пилит, берем Рио Икслайн. Я так то согласен, но 1.034 ляма где то внутри говорят мне, что не стоит этих денег... Повелся на Весту. Ну и чё? Ни под одно акцию не попадаем и цена сарайчика СВ кросс 960 тысяч. Прям мне кричали, что куда дешевле Рио Ваз будет. Ну и где дешевле? Только про разные классы авто не рассказывайте... Так что я пока в думках. Авто нужен, а вот купить нечего. Бу не рассматриваю.