Сергей Дураков

У меня как раз этот противный стук на небольших кочках у лежачих полицейских и ушел после замены сайлентов. Менял парой на пробеге 75 тыс.км.

Где-то читал, что такое можно наблюдать у Х5. Якобы, что бы не клевала носом при торможении, система настроена так, что задние колодки прихватывают чутка раньше передних.

А вот соглашусь. В пятницу масло и фильтры поменял на пробеге 11 тыс.км. Вроде "мягче' движку стало, а может просто плацебо.

Да мне то же ФФ2 очень нравится. Мой один из последних, сошедших с конвейера перед запуском ФФ3 в июне 2011 года. Еще и комплектуха Титаниум. А пробег всего 48 тыс.км. Как новенький.

Антара в сервисе была, а по работе надо было мотаться. Взял ФФ2 у дочери. Уже вернул обратно.

Покатался я сегодня на Фокусе на липучках по обледеневшим дорогам, засыпанным снежком. Ну его на фиг. Антара на шипах рулит. Даже в городе.

Антара запросила свежего маслица, хотя и прошла после предыдущей замены всего 11 тыс.км. Сегодня поехал и поменял масло и фильтры. Заодно потрясли подвеску. Заменили рулевой наконечник. За одно и развал сделал первый раз за четыре года. Ну и вишенка на торт: ТРЕЩИНА В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ. Причиной назвали капающую на него воду. Сказали, как в салоне завоняет, приезжай.

Но и жалоб на неё от Кугаводов хватает.

Насколько я знаю наши новые коробки совместная разработка GM и Ford.

У меня сейчас средняя 18 км/ч. Расход ниже 16 литров не опускается.

Средняя скорость хорошая. У меня выше 25 не бывало. Обычно 17-20.

Залита - 30 метаноловая за 100 рублей. Дворники начинают скрипеть при - 10 даже если омывайка не используется.

Приветствую. Вливайся. На корме под бампером есть трубочка. Вот через нее бензин и утекает. Заткни картофелиной и все будет хорошо. Правда ездить не сможешь.

На Форде седьмой год стоит липучка от Нокиан, а на Антаре такой же, но шип. В городе кроме шумности ни какой разницы не вижу. А вот на зимней даче ох как чувствуется.

Траверз из другой весовой категории по всем параметрам.

Так ведь и БошАэроТвин на морозе не хило скрипит.

На Д2 кто-то уже примерял его. Пишет, что все подошло как родное, включая задний дворник.

От куда инфа?

Когда я последний раз менял справку для замены водительского удостоверения, она шла на три года. Что то изменили? Проходил медкомиссию в июле прошлого года. В справке написано, что действительна один год.

Да, коротковат и низковат. Привык, конечно, но для меня самым удобным был откидной подлокотник на Зафире. Но в остальном, у меня тоже к эргономике рестайловой Антары вопросов нет. Удобно, всё по уму. И мегаудобные передние сиденья. Я на Зафире подлокотником пользовался только на трассе. В городе на МККП он сильно мешал.

За исключением короткого несдвижного подлокотника на рестайле.

Кудан, а что, при прохождении ГТО в РБ обязательно предоставлять медицинскую справку? Просто у нас она действительна один год, а техосмотр на относительно новой машине надо проходить один раз в два года.

Точно так же сегодня выезжал. Когда выскочил на чистую дорогу, задница попыталась обогнать передницу, но рулем легко поймалась. Правда встречка с перепугу шарахнулась к обочине.

А вот тоже не хочется заморачиваться. За четыре года задний дворник совсем плохенький стал, хотя резинка не отслоилась. Надо так: купил, поставил, забыл/забил ещё на четыре года. Правда, когда-то, давно-давно, была у меня такая же проблемма (не поверите) на Ладе одинадцетой. Там тоже дворник пятой двери был какой-то хитро выеба... Ну не как у всех. Менял только резинку. НО! Коромысла на железке тоже устают.

В 2014 году были ребята. Где-то в районе Фучика сидели. Вроде в начале темы были контакты. А может быть и через Инет находил. У них даже демонстрационные ролики были.