Иванович
Почетные Форумчане-
Постов
13003 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
222
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Иванович
-
Что спрашивать, лейте пока устойчивые минуса не наступят и все заправки не перейдут на зимнее топливо. Потом как хлопнет -25 снова лейте.
-
На первых Астрах все жгуты были проложены, много что можно было установить прошить и пользоваться. Бачек менялся либо резалась дыра и устанавливался датчик. Сам менял это все самостоятельно(глюки были). Далее на нашей сборке начали удалять втч этот жгут с весьма полезной опцией в наших условиях. Покопать надо что куда цеплять на Антарике.
-
На дорестайле на приборке индикация уровня омывающей жидкости в бачке есть, по крайней мере у меня.
-
Сам на Астре четко отслеживал. На ней сначала холостые обороты поднялись, потом упали и расход с-но. На Антаре просто обработал и особо не следил :D: . На нейтрали снизился с 1,1-1,2 до 1,0, на драйве 1,4 редко проскакивает 1,3(как и было примерно).
-
Отрезали старые насадки, были забиты в трубы и смотрелись райне неадекватно. Срезали под углом в сторону скругления бампера. Красотой буду возможно по весне заниматься, пока постою тут в сторонке.
-
Повторюсь, лью по 25мл Кастрол ТБЕ в бензин. Тестили на ойл клубе, постепенно даже камеру сгорания очищает. Spec Непохоже на колпачки. Замените воздушный фильтр двигателя и начните обработку Супротеком. Методу выше давал, если надо доп-но дам инфу.
-
Не совсем корректно выразился: расход на ХХ и на разных скоростях на ровной дороге в тест режиме БК(стр 5)
-
Евгений 26, возвращаясь к вышеобозначенному: сажи в мотор летит немеряно, какие там евро 5, Масло GM со слабенькими хар-ми, повышенные износы. Некоректное смесеобразование, повышенная вибронагруженность. Возможно по этой причине и потеря масла через прокладки поддона не проконтролировал и встречай приехали. После этого меня пытаются убедить что мотор безизносно ходит 500тыс км. Тоже мысли вслух :mad:.
-
Парафин скорее всего в баке. Потепления не обещают. На эвакуатор в теплый сервис или чистите сетку насоса. Сразу в теплую соляру антигель от LM при каждой заправке. Особеннонно в переходный период когда соляра летняя. Вчера перебалансировал колеса на Римексе, Пасфаиндер на дизеле еле приехал(таже хрень). PS Если парафины выпали НИКАКОЙ антигель ничего не сдалает. Надо лить ДО.
-
Компрессиию не измеряли - помню. Выхлоп по бк не контролировали?
-
Кто зашел на второй этап, как результаты? Ps Смотрю у трактористов массово моторы страдают утечкой масла через поддон http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/4753-zhor-masla/, переклеивают два-три раза . Лампочки уровня горят, мотор голодает :mad: . Применяйте Супротек, пока мотор не засадили.
-
Хотел Пирамин Б для прочистки плеснуть в порядке профилактики. Цена поднялась на Тотек, представители перестали возить. Лью от полубака при каждой заправке ТБЕ от Кастрол по 25мл Моторчик мягче работает. Народ на ойл клубе пишет что моет хорошо. В свечных смотрели: за зиму применения отмылось все до металла.
-
Вариант первый: подъехать в любую мастерскую по ремонту; вариант второй: ровная полоса бумаги оборачивается в один оборот вокруг трубы - по длине окружности исчисляете диаметр :D: .
-
В курсе: время замера штангелем одна минута :D: .