Иванович

Евгенийй приветствую! Первые партии были с дополнительно накленным текстом читающих на русском :pardon: . Мне файл высылали вроде, тупо не сделал :unknw:, не казните :D: . Во вкладыше базовая инструкция на русском есть. Скотчем крышку дополнительно обматываю, чтобы при возможной деформации при транспортировке содержимое не давнуло через крышку. Объем банок одинаков для всех продуктов 100мл, объем рабочего продукта (осадка) привязывается к объему агрегата. Вы пользователь опытный, доп информацию по применимости для маломоторки вам в личке дал. Если нужна дополнительная спрашивайте, здесь отвечу.

Уж колодки хоть где н-р ТУТ или ТУТ

продолжаю ) * - это смазки которые на 100% совместимы с резиновыми деталями, используются для монтажа поршней, но нет гарантии их термостойкости. Поэтому людям особенно трепетно относящимся к данному вопросу, лучше обойти их стороной. 1 место ATE brake-cylinder paste 03.9902-0501.2 - для направляющих Это как раз тот случай, когда первое место условно. Дешево, но нет 100% уверенности применимости в направляющих. 2 место FEBI 31942 - полиэтиленгликолевая смазка для направляющих 3 место Seiken CF301 - для направляющих (Toyota 08887-01206) 4 место Toyota Rubber Grease 08887-83010 - смазка для направляющих 5 место HUSKEY HVS-100 Silicone Grease - смазка для направляющих Это был ТОП по цене за грамм. По качеству самой смазки, без привязки к цене картина несколько иная. Лучшие смазки по качеству HUSKEY HVS-100 Silicone Grease Niglube RM (MITSUBISHI MZ101616EX) SLIPKOTE 220-R/211 Silicone Disc Brake Caliper Grease Предвижу много вопросов по поводу смазок Ликви Моли, ВМПАвто МС 1600, Bosch SUPERFIT (5000000150), всяких медных и алюминиевых паст. Бош на часть вопросов даёт такой ответ: Рекомендации автосервисам от Bosch: Использование медесодержащих паст при монтаже приводит к резонансной вибрации, а в дальнейшем усложняет процесс регулировки и замены колодок Так же очень много негативных отзывов по ВМПАвто МС 1600 которая подходит для обратной стороны тормозных колодок, но ни как не в направляющие. Во второй части блога будет эксперимент на новых пыльниках направляющих которые провели много времени в самых разных смазках, от специальных до обычных литиевых. Посмотрим как это будет влиять на набухание резины. http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?f=189&t=1314 Это был ТОП по цене за грамм. По качеству самой смазки, без привязки к цене картина несколько иная. Лучшие смазки по качеству HUSKEY HVS-100 Silicone Grease Niglube RM (MITSUBISHI MZ101616EX) SLIPKOTE 220-R/211 Silicone Disc Brake Caliper Grease Предвижу много вопросов по поводу смазок Ликви Моли, ВМПАвто МС 1600, Bosch SUPERFIT (5000000150), всяких медных и алюминиевых паст. Бош на часть вопросов даёт такой ответ: Рекомендации автосервисам от Bosch: Использование медесодержащих паст при монтаже приводит к резонансной вибрации, а в дальнейшем усложняет процесс регулировки и замены колодок Так же очень много негативных отзывов по ВМПАвто МС 1600 которая подходит для обратной стороны тормозных колодок, но ни как не в направляющие. Во второй части блога будет эксперимент на новых пыльниках направляющих которые провели много времени в самых разных смазках, от специальных до обычных литиевых. Посмотрим как это будет влиять на набухание резины. http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?f=189&t=1314 От себя): использовал для направляющих смазку на слоистых силиликатах. Закоксовки не было износа аналогично. При подготовке к лету посмотрю как пальцы живут. Не поленюсь ))) сделаю фото. Оборотную сторону мазал медьсодержащей пастой от LM. На сезон хватает, потом видимо вымывается и колодки начинают подпевать. надо попробовать Bosch SUPERFIT благо лежит ждет своего часа.

Скопировал с Астраклуба полагаю полезно. Автор veles. "Продублирую на форум статью с oilchoice.ru по смазкам направляющих суппортов. Общее количество смазок для данного узла не такое уж и маленькое Этому на нашем форуме посвящен целый раздел Смазки тормозных механизмов Цены от 50 до 2000 руб и более Вес упаковки от 4 гр до 180 гр и более И когда приходит время ревизии тормозных деталей и замены смазки, то встаёт вопрос что же купить, чтоб и недорого и качественно и хватило на обслуживание хотя бы пару раз. В таблице использованы цены с популярных интернет-магазинов и рейтинг составлен исключительно по показателю цена за 1 грамм. http://i.imgur.com/OulnEMw.png

Ну промойте двигатель дополнительно промывочным маслом если сомневаете, остатки отработки еще вынесете с остатком короткой промывки.

Промывки рекомендую привентивно использовать на пробеге от 50 тыс. через замену- две. Отмотайте несколько страниц назад там терли почему куда и сколько. Все остальное дело каждого.

В каждой избушке свои погремушки))) Делайте аквапринт !

Евгений26 заказ отправлен. Трекер в личке.

Или на черном Ягуаре возле башен Petronas :rofl: /

Ferus заказ отправил, трекер в личке.

В районе 5-6 Антар постоянно вижу. Как собраться никого не поднять с дивана))).

http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/94-kakoe-maslo-luchshe-lit-v-opel/page-241

Тема про масло с бородой до пояса), кратко 7-10тыс км или 300мч. Индикатор ресурса масла физически НИКАК не отслеживает состояние масла, считает программа(кол-во запусков среднюю скорость и тд) Физически масло может умереть и при 5 тыс и при 12-15/ Интервал замены расчитывать так: 300*V=S Где V-средняя скорость по БК.(один счетчик при замене масла лучше сбрасывать) S- средний пробег на замену масла Только для новичка)))http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/1036-to-3-45000-km/page-10

Ронять рубль резко не будут. Максимум на 10% и так же масло упадет

:rofl: http://cdn.trinixy.ru/pics5/20160314/video4/car_crash.mp

Нафига менять силиконовый шланг на оригинал который режется хомутом? На Астре такая же фигня была: меняли по отзывной шланги на АКПП. У ВСЕХ!!! шланги побежали вторично. Кто перевальцевал самостоятельно в конторах по ремонту РВД стоят без проблем. ЗЫ Возможно комуто пригодится. Хомуты перед установкой смотреть обязательно и трубу в районе обжима обрызгать силикономой смазкой(происходит равномерный обжим по диаметру)

Вся продукция есть на складе в ЕКБ. Способы доставки ТК федерального значения, либо почта России. Кому оттормозил по причине временного отсутствия, можете заявляться. Одна просьба: не давать заказы на Масло, маслом не занимаюсь. Купите из своих предепочтений самостоятельно.

Промерьте картридж оригинального фильтра, действительно в размерах часто разброд и шатания. Низкий будет перепускать, высокий будет зажат по гофрам. Из этих размеров и делать приобретения. Есть опыт применимости на клубе.

официалы занимаются выпресовкой, да ну на Официалы не будут. В ЕКБ здесь делают пресс был и проставок масса.

У мерса то сколько евро было? Видимо 2. На Антаре отверстия маленькие, а солярочка увы не та. Если поставить под пятый евро скончаются в момент. Еще и толкуем надоли чаще фильтра менять.

Если ничего не путаю песочек может лететь в движку? Может скинуть фару да самостоятельно посмотреть?

По Опель #1

Это возможно подойдет http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E1406518&sr=119

Сюрприз будет когда сами зимой не заведетесь))). Интервалы лучше у трактористов запросить. Под номером GM и Bosch ценник вменяемый. Если поставщика поменять полагаю ценник можно еще откатить вниз.

С нашей нестабильной солярой лучше брать качественный аналог и менять чаще.