Иванович
-
Постов
12951 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
221
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Иванович
-
Кто в курсе каково давление на сброс на клапане крышки расширительного бачка :unknw: ? Можно зацепить компрессор с манометром к штуцеру обратки и на тарированном давлении должен произойти сброс.
-
С переменным усилием http://korsp.ru/goods/25980805 видимо этот
-
Не стоит так мрачно,выходцам из СССР давно не страшно))).
-
Таки прокатился в город Первый за Уралом))). Дороги как две недели назад, нисколько не улучшились. По обочинам груды земли и щебня, техника усиленно закапывающая полученные миллионы))). Назад больше двух часов пробка шикарнейшая, задумали чинить мост - все как всегда через пятую точку...
-
Поиск дает только эту тему. Полирнул кузов, продукта два: Антицарапин от Черепашки и Автосол арт 11 003800 посмотрим какой это нано воск). Последний приобретал по совету проф полировщика по цене-качество. Фото:
-
Только личным опытом :yes2:, остальное пустое/
-
Геометрия цилиндров восстановилась от эстеров?! можете объяснить физику процесса)))? с ушами проблем не было), все остальное фиксируется штатными приборами
-
Продолжаю наблюдения: пробег после заправки эстеров ~ 1 тыс. км. Несколько снизилась шумность, расход на ХХ, утренний всплек оборотов после запуска двигателя. Общий расход привести к ранее зафиксированному рано по пробегу, тк средняя скорость по БК увеличилась.
-
Менял на Лемфордер.
-
Лучше густой силикон, меньше вымывается. На старом сайте точки опоры описывалсь ньансы работы полиуретана их конструктивных особенностей( часто сайленты отличаются от оригинала существенно) так же рекомендации по установке. Покопайте, возможно еще сайт существует.
-
На Астре это решалось обучением. Те подвел до конца вверх подержал кнопку, отпустил вниз подержал кнопку.
-
Зрение подсажено, регулярно фары летом полирую, вижу лучше)))
-
Вроде не стою подолгу))). Полирни и вночь прокатись,увидишь разницу
-
Полирнул фары антицарапином в перемешку с полиролем для кузова :yes2: пока погоды стоят...
-
У меня щуп никогда грязным и не был. При покупке авто на пробке было погрязней, сейчас только потемнения пластика остались. Присутствует тонкий кантик под заливной на маслоотражателе по радиусу пробки, на первом фото видно правый верхний угол(отмывается эстерами)
-
каталог http://crt.ru/catalog/OPEL/EUROPE/ANTARA/ANTARA/2009 4; 5 производятся, на амортизатор нет.
-
Кто ж знал что Поли - :gum2: это полиуретан... Лемфердер задние стойки стабилизатора были точно в каталогах
-
Втулки стоек заднего стабилизатора вроде были у точки опоры. http://crt.ru/part/14-02-2603 стоили сучие копейки, но там надо состояние шарнира смотреть. http://crt.ru/img/group/47143.jpg
-
Заменил фильтры. Традиционно смазал очень тонко резиновый кантик у фильтра двигателя силикончиком(в этот раз таким ), фильтр залетает в крышку бегом и полагаю лучше прилегает. Этой же смазкой смазал: прорезь заслонки воздушных потоков возле фильтра салона, у бардачка все посадочные, винты, замок, петли :yes: .
-
И того и другого. Ресурс цепей и сопутствующих деталей впрямую зависит от качества масла :bayan: . Насыпав в 10W40 15% низковязких эстеров можно получить полярный 0W30 практически задаром/ PS На досуге прочтите что такое эстеры :D: ...
-
В дизеле обычно движитель чистый, соляра моет :yes2: , грязно во впуске выпуске. Ну и полоскать от сажи полезно. У меня не стояло задачи что либо отмыть эстерами, была несколько другая... В принципе и до них негрязно было. Так, путевые заметки :ulybka: .
-
Заливная, пробег 100км после эстеров. Видны изменения,моют.
-
:shok: Как бы за три года в голову не пришло мануал открыть или темы на форуме полистать?!
-
Наркоманией и извращениями не страдаю :rofl:. Появилась мозможность за недорого сыпнуть эстеров, сыпнул :ok: . К зиме возможно еще сыпну в свежее уже масло. У тотека эти же эстеры дороже в разы в розницу :yes2: возможно импорт или слегка облагороженные
-
Прокатился за городом после заливки эстеров. Субъективно накат немного улучшился :yes2: .
