
Иванович
Почетные Форумчане-
Постов
12951 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
221
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Иванович
-
Не надо, за вас уже отбоялся :D: 7-8 лет назад
-
Продукт для МКПП и АКПП отличаются жидкой фракцией(маслом) в Супро АКПП - АТФ, в МКПП трансмиссионка. Загудел так понимаю задний редуктор? Если так, заправлять лучше сразу удвоенную дозу в старое масло(пр-т Супро МКПП) ~25мл задний редуктор, 50мл в раздатку. Аналогичный объем если масло в агрегатах по максимуму из контрольного отверстия забрать. Если процесс пойдет положительно, шум должен уйти на протяжении 3-5 тыс км. Если масло на исходе ресурса далее масло заменить. Можно при смене масла в заднем редукторе снова заправить остаток 25мл
-
Заглянул, согласно картинке с элкаста это отдельный проходной фильтр с кронштейном. Интересная ситуЁвина :unknw: ...
-
Приветствую! Заправляйте и отписывайтесь. Зимой даже если движек был полностью исправен до обработки, при -25-30 поймете что изменилось.
-
По поводу отправки фурами мне неизвестно))) Упаковка заточена втч на европейский рынок. Есть продвиженец тезка, живет в Испании обрабатывает автомобили, тяжелую технику и пром оборудование. . Вроде хотели упаковку по российский рынок сделать, ждем-с. Мне тоже хотелось бы верить))). С моей точки зрения ценники адекватные, все цены согласовывал при входе в компанию. Смысл лупить, общая покупательская способность и так снизилась. Подняли немного мне(, сам после повышения цены клубные и оптовые не поднимал, не вижу смысла.
-
У меня на один стандартый короб в 96ед редко 1-2 имеют течь, такие если обнаруживаю не отправляю покупателям. Если вам досталась не судите строго :ulybka: Производителя известил. PS Евгений, при получении отписывался что в целости дошло :unknw:
-
-
Совершенно верно. Одному озабоченному из конкурирующей конторы об этом же написал, нет изголяется дай бумаги :D:. Причем эти бумаги не отражают качество продукта и открывают лишь тех. окно в мир экономичический))). Заметьте не стал лепить их на первые страницы темы. На нашем форуме прицеплять картинки технически удобно, на масляный форум выложил в виде ссылки. ps Нет никакого желания доказывать состоятельность продукта, в лабах не сижу, больше практик.
-
Крестовины лучше менять все. Неизвестно в каком состоянии вторая.
-
Есть желание устранить проблему без вскрытия), прочтите тему http://www.antara-club.ru/index.php/topic/5647-supro/ народ сначало словоблудил :D:. Примите решение пишите в теме, не примите к механикам.
-
У меня идеально лежит, к сожалению архив заказов потерли в тырнетмагазине(
-
Внезапно))), несколько дней не наблюдаю кратковременного хрюка ГУРа, после утреннего запуска и выруливания с парковки, данный эффект так же имел место после толкания в пробке. Пробег около 4-5 тыс км после заправки продукта #222 PS Наблюдаю
-
Инструкция есть http://www.antara-club.ru/index.php/topic/3831-zavodskie-instruktcii-i-fotootchety-montazhdemo/ но как эту крышку снять неясно.
-
https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-masla/mobil-super/mobil-super-2000-x1-10w-40 https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-masla/mobil-super/mobil-super-2000-x1-diesel-10w-40 Ну и бывшее Эссо видимо тоже https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-masla/mobil-ultra/mobil-ultra-10w-40 По цвету и аромату не подскажу). Как вариант сделать капельную пробу и мониторить раз в 1-1,5 тыс на угар и по пробе. Будут сомнения поменять с промывкой/ Давно таких масел в руках не держал. Хотя 10W40 рассматриваю сейчас от ЛУК или Шеврон на замену до первых морозов :D: или на баллы Лук люкс SN на заправке.